Амортизаторы и стойки (Страница 21)
Амортизатор Fenox передний для Isuzu Trooper II 1991-1998. Артикул A21011
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижнее отверстие |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Параметр | From 358 to 390 mm |
Амортизатор CTR задний для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул GY0911G
| Вес | 2600 г |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199183317 |
Амортизатор Zekkert передний правый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул SG-5084
| Вес | 5,8 кг |
| Наружный диаметр | 52 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 52 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976730449 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Парные артикулы | SG-5083 |
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen Transporter T3 1980-1990. Артикул SG-6463
| Вес | 2,02 кг |
| Наружный диаметр | 54 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 54 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472423064 |
Амортизатор Mando задний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул MSS015140
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752501320 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Subaru XV I 2012-2017. Артикул 340116
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500950449 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор Optimal передний для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул A-8600H
| Вид амортизатора | Масляный |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Внешний диаметр стойки амортизатора | 43,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185063562 |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | AK-733023 |
Амортизатор Zekkert задний для Peugeot 306 1993-1997. Артикул SO-2125
| Вес | 1,45 кг |
| Наружный диаметр | 50,8 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 50,8 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472415212 |
Амортизатор Miles передний правый для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул DG21534
| Максимальная длина | 575 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Диаметр входного штока | 22 мм |
| Торговые номера | 335048 |
| Минимальная длина | 376 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | DG11534 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236027069 |
Амортизатор LYNXauto передний левый для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул G321034L
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор Eurorepar задний для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 1623318780
| Вес | 1300 г |
| Комплектность | С гайкой |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Максимальная длина | 458 мм |
| Длина 1 | 294 мм |
| Диаметр цапфы | 12 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Минимальная длина | 294 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр крепежных отверстий | 25 мм |
| Резьба | M8 X 125 |
| Количественная единица | Штука |
| Длина 2 | 458 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул 341311
| Серия | Excel-G |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500540909 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Vika передний для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 44130999001
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
Амортизатор LYNXauto задний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул G121132LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор Zekkert передний левый для Ford Fiesta V 2004-2010. Артикул SG-4969
| Вес | 3,14 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Парные артикулы | SG-4968 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр вертикальной трубки | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976727395 |
Амортизатор Trialli задний правый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул AG 19403
| Вес | 3,9 кг |
| Диаметр | 51 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 2 | 619 мм |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижний мост |
| Длина 1 | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295027751 |
Амортизатор GSP передний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 31201740
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596144638 |
Амортизатор SACHS задний для PUCH G-modell W460 1979-1990. Артикул 310 796
| Вид амортизатора | Масляный |
| Параметр | NOV30/36X220HA |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872461486 |
Амортизатор Zekkert задний для Chery Tiggo (T11) FL 2013-2026. Артикул SG-6553
| Вес | 1,66 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457410 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор Japanparts передний для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул MM-33500
| Вид амортизатора | Масляный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001699951 |
Амортизатор Stellox передний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 4203-9306-SX
| Длина | 560 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 24 мм |
| Диаметр | 55 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276162426 |
Амортизатор LYNXauto задний для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул G12743LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
Амортизатор GSP задний для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 32109710
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780808884 |
Амортизатор Miles передний левый для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул DM11306
| Максимальная длина | 507 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 51 мм |
| Торговые номера | 333758 |
| Минимальная длина | 320 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Парные артикулы | DM21306 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236702539 |
Амортизатор Trialli задний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул AG 18502
| Вес | 2,58 кг |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M10x1.0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295023029 |
| Диаметр | 50,8 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Длина 1 | 416 мм |
| Длина 2 | 604 мм |
| Диаметр поршневого штока | 12,5 мм |
Амортизатор Stellox задний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 3212-0010-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276155077 |
Стойка амортизационная пневмоподвески Miles передняя для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2005. Артикул DAB0017
| Торговые номера | DAS10061 |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
Амортизатор Zekkert передний для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул SG-4572
| Вес | 5,64 кг |
| Наружный диаметр | 58 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726466 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 28 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Fiat Ducato II 1994-2001. Артикул 344284
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500356524 |
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор LYNXauto задний для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул G12872LR
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.