Амортизаторы и стойки (Страница 36)
Амортизатор Zekkert задний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул SG-6671
| Вес | 1,75 кг |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472481958 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Стойка амортизационная пневмоподвески Zekkert передняя левая для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул LD-1044
| Вес | 10,73 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Нижняя вилка |
| Тип подвески | Для автомобилей с пневмоподвеской |
| Парные артикулы | LD-1043 |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Рабочая температура до | 100 °С |
| Конструкция амортизатора | Изменяемая упругость регулируемая электронно |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ADS |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224814 |
Амортизатор Trialli передний левый для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул AG 05155
| Вес | 4,29 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Длина 1 | 348 мм |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Резьба | M14x1.5 |
| Длина 2 | 510 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295018186 |
Амортизатор Mando передний левый для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул MSS020180
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Парные артикулы | MSS020179 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746749493 |
Амортизатор GSP задний для Mazda 3 I (BK) 2003-2008. Артикул 32111540
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688960141 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор Patron передний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул PSA335808
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | 25/55 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255070239 |
Амортизатор SACHS задний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2008. Артикул 317 494
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Параметр | ETOV36/13X23A2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872937325 |
Амортизатор Japanparts передний левый для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул MM-20057
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Парные артикулы | MM-20058 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0028, SM0073 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553039664 |
Амортизатор Miles задний для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул DG02162-01
| Минимальная длина | 361 мм |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр корпуса | 38 мм |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
| Торговые номера | 344459 |
| Максимальная длина | 596 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31183 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236752251 |
Амортизатор Miles задний для Chevrolet Spark III 2010-2016. Артикул DG02580
| Максимальная длина | 562 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр корпуса | 38,6 мм |
| Минимальная длина | 369 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр входного штока | 12,5 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул SG-2009
| Вес | 5,7 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878271047 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр поршневого штока | 25 мм |
| Диаметр вертикальной трубки | 38,6 мм |
Амортизатор Zekkert передний для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул SG-2267
| Вес | 4,75 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Диаметр вертикальной трубки | 34,4 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр поршневого штока | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976786224 |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G передний для SEAT Inca I 1996-2003. Артикул 333712
| Серия | Excel-G |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Номер EAN/Штрих-код | 4909500455944 |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор HOLA передний левый для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул SH21-036G
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вид амортизатора | Газовый |
Амортизатор GSP передний для Audi 90 II (B3) 1987-1991. Артикул 31201740
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596144638 |
Амортизатор Finwhale передний для Great Wall Wingle 2006-2010. Артикул 15060GU
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715232597 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Zekkert задний для ГАЗ 3102 «Волга» 1972-1993. Артикул SG-5150
| Вес | 1,69 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Диаметр поршневого штока | 12,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976726831 |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Диаметр вертикальной трубки | 45 мм |
Амортизатор SACHS задний для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул 317 134
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4013872885114 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Параметр | SEXOV25/12.5X130 |
Амортизатор Mando задний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2009. Артикул MSS017097
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809752428917 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор Miles передний для Lada Largus I 2012-2026. Артикул DG01033
| Максимальная длина | 530 мм |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Диаметр корпуса | 45 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | DB31161, DB43008, DB44301 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117463 |
| Минимальная длина | 351 мм |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Диаметр входного штока | 20 мм |
| Торговые номера | 333741 |
Амортизатор LYNXauto задний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул G11271LR
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Однотрубный |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор Stellox задний для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул 4213-9928-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276488069 |
Амортизатор Zekkert задний для Smart Fortwo I (W450) 1998-2007. Артикул SG-6650
| Вес | 1,7 кг |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472474462 |
| Крепление амортизатора | Верхнее отверстие, нижнее отверстие |
Амортизатор BSG задний для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул BSG 65-300-040
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Торговые номера | 65300040, BSG 65300040, BSG65300040 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер компонента | BSG 65-300-040 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822070994 |
Амортизатор Trialli передний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул AH 09051
| Вес | 3,26 кг |
| Диаметр | 45 мм |
| Вид амортизатора | Масляный |
| Длина 1 | 372 мм |
| Длина 2 | 542 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007661 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Резьба | M14x1.5 |
| Диаметр поршневого штока | 20 мм |
Амортизатор KYB (Каяба) Excel-G задний для Nissan Sentra VII (B17) 2014-2019. Артикул 3448026
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Серия | Excel-G |
| Номер EAN/Штрих-код | 4549762242045 |
Амортизатор Stellox задний для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 3212-0034-SX
| Вид амортизатора | Газовый |
| Параметр | SEOV27X246A |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижнее отверстие |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276155220 |
Амортизатор Finwhale передний для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 13192GU
| Вид амортизатора | Газовый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715233440 |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
Амортизатор GSP передний для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 32303160
| Вид амортизатора | Газовый |
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень, нижняя скоба |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780898854 |
Амортизатор Japanparts задний для Rover 45 2000-2005. Артикул MM-40018
| Конструкция амортизатора | Двухтрубный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553042183 |
| Вид амортизатора | Газовый |
| Крепление амортизатора | Верхний стержень |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | SM0068 |
Как выбрать амортизаторы и стойки: тип конструкции, совместимость, условия эксплуатации
Амортизаторы и стойки подвески отвечают за устойчивость автомобиля, управляемость, эффективность торможения и комфорт при движении. Эти детали гасят колебания кузова и колес после проезда неровностей, помогают сохранять контакт шин с дорогой и снижают раскачку в поворотах. Замена требуется при износе штатных элементов, ухудшении плавности хода, появлении стуков, потеков, увеличении тормозного пути или неравномерной работе подвески. При подборе важно учитывать не только марку и модификацию автомобиля, но и тип подвески, конструкцию креплений и условия, в которых машина эксплуатируется ежедневно.
Типы и виды амортизаторов и стоек
Масляные амортизаторы ориентированы на мягкую и комфортную работу подвески. Они подходят для спокойной городской эксплуатации, хорошо сглаживают мелкие неровности, но при интенсивной нагрузке могут уступать по стабильности характеристик другим типам.
Газомасляные амортизаторы считаются универсальным решением. За счет подпора газа они лучше контролируют колебания кузова, обеспечивают более собранное поведение автомобиля и подходят как для города, так и для трассы.
Газовые амортизаторы чаще выбирают для более жесткой и точной работы подвески. Они помогают улучшить отклик на руление и устойчивость, но комфорт на неровной дороге может быть ниже.
Стойки МакФерсон совмещают функции амортизатора и направляющего элемента подвески. Такие узлы широко применяются на передней оси легковых автомобилей и требуют особенно точного подбора по конструкции, длине, чашке пружины и точкам крепления.
Ключевые параметры выбора
Один из главных критериев — место установки: передний или задний мост, левая или правая сторона, если конструкцией предусмотрено разделение. Для стоек в сборе важно соответствие конкретной стороне установки, а для отдельных амортизаторов — типу подвески и штатным опорам.
Следующий параметр — конструкция креплений. В карточках товаров обычно указывают тип верхнего и нижнего крепления: шпилька, проушина, вилка, болтовое соединение и другие варианты. Даже при внешнем сходстве детали могут различаться по посадочным размерам, диаметру втулок, резьбе и длине штока.
Имеют значение рабочая и полная длина, а также ход штока. Эти характеристики влияют на правильную работу подвески в сжатии и отбое. Если амортизатор короче или длиннее штатного, подвеска может работать некорректно, а ресурс сопряженных деталей снизится.
Для выбора также учитывают совместимость с пружинами и опорами. Не все стойки одинаково подходят под штатные или усиленные пружины. При замене стоек в сборе проверяют форму чашки пружины, посадку под опору, отбойник, пыльник и наличие мест под крепление тормозного шланга или датчиков.
Если в описании встречаются обозначения серий или исполнений, они обычно указывают на характер подвески: стандартная, усиленная, спортивная, для пакета плохих дорог. Такие различия важны, поскольку одна и та же модель автомобиля может иметь несколько вариантов подвески с завода.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN, каталожному номеру или точным параметрам автомобиля, включая тип кузова, двигатель и исполнение подвески.
- Уточняйте, что именно приобретается: отдельный амортизатор, стойка, комплект пыльников и отбойников или готовый узел.
- Меняйте амортизаторы и стойки попарно на одной оси, чтобы сохранить предсказуемую работу подвески.
- Оценивайте состояние сопутствующих деталей: опор, пружин, втулок, сайлентблоков, опорных подшипников, крепежа.
- Для автомобилей с увеличенной нагрузкой, частыми поездками по плохим дорогам или полной загрузкой подбирайте детали с учетом реальных условий эксплуатации.
- После установки рекомендуется проверить углы установки колес, особенно если менялись передние стойки.
В ассортименте tachka.ru представлены амортизаторы и стойки для разных типов подвески и условий эксплуатации. В этой категории покупатели часто рассматривают продукцию таких известных брендов, как KYB, Sachs, Monroe, Bilstein, Mando, TRW и Fenox. Наличие конкретных линеек зависит от конструкции автомобиля и особенностей подвески.
Частые вопросы
Как подобрать амортизаторы и стойки под конкретный автомобиль
Оптимальный способ — подбор по VIN или по оригинальному номеру детали. Дополнительно учитывают ось установки, сторону, тип подвески, наличие пакета плохих дорог, усиленной или спортивной версии. Для стоек особенно важны форма креплений и совместимость с пружинами и опорами.
Можно ли заменить амортизаторы или стойки самостоятельно
Технически это возможно при наличии инструмента и опыта, но работа связана с разборкой подвески и, в случае стоек, сжатой пружиной. Ошибки при установке влияют на безопасность и ресурс деталей. Поэтому без практики такую замену лучше выполнять в сервисе.
Нужно ли оформлять изменения в документах после замены стоек или амортизаторов
Если устанавливаются штатные по типу и параметрам детали, отдельная регистрация обычно не требуется. Вопросы могут возникать при существенном изменении конструкции подвески, клиренса или характеристик автомобиля. В таких случаях важно ориентироваться на требования к внесению изменений в конструкцию транспортного средства.
Какие дополнительные расходы возможны при замене
Помимо самих амортизаторов или стоек, нередко требуется замена опор, опорных подшипников, пыльников, отбойников, крепежа и иногда пружин. После работ может понадобиться регулировка развала-схождения. Итоговый объем зависит от состояния подвески и конструкции автомобиля.
Правда ли, что жесткие амортизаторы всегда лучше штатных
Нет, более жесткая настройка не всегда означает лучший результат. Слишком жесткие амортизаторы могут ухудшить комфорт, увеличить нагрузку на подвеску и не дать ожидаемого эффекта на обычных дорогах. Выбор должен соответствовать массе автомобиля, типу подвески и реальным условиям эксплуатации.