О производителе Brembo (Италия)

Brembo (Италия, осн. в 1961 г., Бергамо) — мировой лидер и эталон в области автомобильных тормозных систем. Поставляет тормоза на конвейеры Porsche, Ferrari, BMW M, Mercedes-AMG, Audi RS и десятков других марок, а также в Формулу-1. На вторичном рынке колодки Brembo серий Prime, Prime Ceramic и Xtra ценятся за безупречную стабильность торможения, заводской термообжиг и строгий контроль качества на собственных предприятиях.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• LEXUS - 4654060031
• LEXUS - 4654060050
• LEXUS - 4655060041
• LEXUS - 4655060060
• LEXUS - 4658060031
• LEXUS - 4658060050
• TOYOTA - 4654060050
• TOYOTA - 4655060060
• TOYOTA - 4658060050

Подходит для следующих модификаций:

LEXUS

• LX (UZJ100) 01.1998-01.2008 470 (UZJ100) 268 л.с
• LX (UZJ100) 01.1998-01.2008 470 (UZJ100) 235 л.с
• LX (UZJ100) 01.2002-01.2008 470 (UZJ100) 275 л.с

TOYOTA

• FJ CRUISER (GSJ1_) 01.2006-01.2018 4.0 Полный привод (GSJ15_) 242 л.с
• LAND CRUISER 100 (_J1_) 01.1998-01.2007 4.2 TD (HDJ100_, HDJ100) 204 л.с
• LAND CRUISER 100 (_J1_) 01.2002-01.2007 4.7 (UZJ100) 238 л.с
• LAND CRUISER 100 (_J1_) 01.1998-04.2002 4.7 (UZJ100_) 235 л.с
• LAND CRUISER PRADO (_J12_) 01.2002-07.2009 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125) 173 л.с
• LAND CRUISER PRADO (_J12_) 01.2003-07.2009 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125) 163 л.с
• LAND CRUISER PRADO (_J12_) 08.2004-07.2009 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125) 166 л.с
• LAND CRUISER PRADO (_J12_) 01.2006-01.2009 3.0 D-4D (KDJ120_) 204 л.с
• LAND CRUISER PRADO (_J12_) 01.2002-01.2009 3.0 D-4D (KZJ12) 125 л.с
• LAND CRUISER PRADO (_J12_) 01.2003-07.2009 4.0 (GRJ120, GRJ125) 249 л.с
• LAND CRUISER PRADO (_J12_) 01.2003-01.2009 4.0 V6 VVT-i (GRJ125) 282 л.с
• LAND CRUISER PRADO (_J15_) 10.2018-2023 2.8 D-4D (GDJ150, GDJ155) 200 л.с
• LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2015-2023 2.8 D-4D (GDJ150_, GDJ155_, GDJ150) 177 л.с
• LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2020-2023 2.8 D-4D (GDJ155) 204 л.с
• LAND CRUISER PRADO (_J15_) 03.2010-2023 3.0 D-4D (KDJ150_, KDJ150, KDJ155) 173 л.с
• LAND CRUISER PRADO (_J15_) 10.2010-2023 3.0 D-4D (KDJ155_, KDJ150_) 190 л.с
• LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2010-2023 4.0 V6 VVT-i (GRJ150_, GRJ125_, GRJ150) 282 л.с
• LAND CRUISER PRADO (_J15_) 01.2012-2023 4.0 V6 VVTi (GRJ150_) 249 л.с