Датчик ABS (Страница 15)
Датчик ABS Febest передний для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 25606-002
| Вес | 0,095 кг |
| Длина | 616 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111176192 |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Датчик ABS Stellox передний правый для Fiat Tempra 1992-1996. Артикул 06-65308-SX
| Вес | 0,490 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035065 |
Датчик ABS Optimal задний левый для Nissan X-Trail II 2008-2013. Артикул 06-S414
| Длина кабеля | 520 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Парные артикулы | 06-S413 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185587129 |
Датчик ABS Zekkert задний для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул SE-6267
| Вес | 0,14 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878261710 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Длина кабеля | 1465 мм |
| Монтажная глубина | 18,3 мм |
Датчик ABS Bremi задний левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 50293
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534190912 |
Датчик ABS Stellox передний правый для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 06-65308-SX
| Вес | 0,490 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035065 |
Датчик ABS Stellox передний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 06-65335-SX
| Вес | 0,152 кг |
| Длина | 1050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035331 |
Датчик ABS StartVOLT для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул VS-SP 1801
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Рабочая температура от | -40 °С |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295135258 |
| Рабочая температура до | 125 °С |
| Число импульсов на оборот | 4 импульсов/оборот |
Датчик ABS Zekkert задний правый/левый для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул SE-6131
| Вес | 0,11 кг |
| Длина кабеля | 1395 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878229963 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Optimal передний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 06-S056
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185267519 |
| Длина кабеля | 984 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS Zekkert передний для Ford Galaxy I 1997-2000. Артикул SE-6204
| Вес | 0,11 кг |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Длина кабеля | 475 мм |
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878233908 |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Japanparts задний для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул ABS-195
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553083452 |
| Торговые номера | ABS-195 |
Датчик ABS Era OEM передний правый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 560010
| Вес | 0,035 кг |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379070480 |
| Парные артикулы | 560001 |
| Сопротивление | 1 кОм |
Датчик ABS Meat & Doria задний правый/левый для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул 901047
| Тормозная система | KOYO |
| Комплектность | Без кабеля |
| Для оригинального номера | 89544-32040 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Stellox передний для Toyota Auris II 2012-2015. Артикул 06-65565-SX
Датчик ABS Zekkert задний правый для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул SE-6140
| Вес | 0,11 кг |
| Длина кабеля | 1845 мм |
| Монтажная глубина | 18,5 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
| Парные артикулы | SE-6139 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878230051 |
Датчик ABS GSP для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 9B1004
| Парные артикулы | 9B1005 |
| Торговые номера | GASB1004 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116475 |
Датчик ABS Bremi передний левый для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул 50517
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534193159 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул AB-EU050
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zekkert задний правый для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул SE-6384
| Вес | 0,16 кг |
| Парные артикулы | SE-6383 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878262885 |
| Длина кабеля | 810 мм |
| Монтажная глубина | 28,4 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS GSP для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 9A0703
| Длина кабеля | 576 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | GASA0703 |
Датчик ABS Meat & Doria задний левый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 90572E
| Комплектность | Без кабеля |
| Качество | OE EQUIVALENT |
Датчик ABS Stellox для Opel Rekord D 1972-1977. Артикул 06-65455-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480810 |
| Длина | 950 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Stellox передний для Audi 100 III (C3) 1982-1990. Артикул 06-65722-SX
| Вес | 0,119 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276707979 |
Датчик ABS StartVOLT передний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул VS-ABS 1039
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295026600 |
Датчик ABS FAE передний для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 78011
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435050640654 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS GSP задний правый/левый для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 9A0446
| Торговые номера | GASA0446 |
| Для оригинального номера | 5801279037 |
| Длина кабеля | 1249 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Zekkert передний правый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул SE-6012
| Вес | 0,03 кг |
| Парные артикулы | SE-6011 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228775 |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Zekkert передний/задний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул SE-6024
| Вес | 0,03 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878228898 |
| Монтажная глубина | 37 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
Датчик ABS Bremi задний правый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1995-2001. Артикул 50522
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534193203 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.