Датчик ABS (Страница 440)
Датчик ABS Ganz задний левый для Audi S3 II (8P) 2006-2012. Артикул GIJ21018
| Вес | 0.02 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755232 |
| Применимость производителя | Skoda Octavia II/VW Passat B6/Tiguan |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
| Вес брутто | 12 г |
| Габариты в упаковке | 84x82x58 мм |
Датчик ABS Bremi задний правый для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул 50313
| Цвет | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191117 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Vika правый для Audi S7 I (4G) 2012-2018. Артикул 99271388801
| Длина кабеля | 70 мм |
Датчик ABS Bremi задний правый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 50313
| Цвет | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191117 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул AB-EU192
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 646 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Sampa левый для Renault Magnum 1990-2013. Артикул 096.359
| Вес | 0,33 кг |
| Длина | 2400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8680281762495 |
Датчик ABS Zentparts передний для Renault Premium I 1996-2006. Артикул Z03379
| Длина | 2090 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699299556 |
Датчик ABS Stellox передний для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 06-65450-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480766 |
| Длина | 2200 мм |
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 06-65580-SX
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для Volkswagen Passat B7 2011-2015. Артикул 21.0008
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.008, KW 460 008 |
| Длина чувствительного элемента | 39,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510039953 |
Датчик ABS Japanparts передний правый/левый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул ABS-308
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553011622 |
Датчик ABS Unio передний правый для Toyota Mirai I 2014-2020. Артикул SNS-10227
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество присоединений | 2 |
| Сторона установки | Передний мост справа |
| Длина кабеля | 1021 мм |
| Длина упаковки | 170 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10226 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889202 |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Монтажная глубина | 28.8 мм |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
| Вес нетто | 0,101 кг |
| Вес брутто | 0,11 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Meat & Doria правый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 90061
| Длина | 66 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 7H0 927 804 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS StartVOLT задний для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул VSABS1610
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик ABS - 1 шт; Смазка литиевая многофункциональная STARTVOLT (стик 5г) - 1 шт; Установочная втулка - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя/Задняя ось |
| Монтажная глубина | 40 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Длина провода | 1280 мм |
| Тип датчика ABS | Пассивный |
Датчик ABS Transmaster передний левый для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2008. Артикул TABS105
| Вес | 0.1 кг |
| Длина | 660 мм мм |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди слева |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS LYNXauto передний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул DM8014
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Zentparts задний левый для Volkswagen Sharan II 2011-2022. Артикул Z03181
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079073 |
Датчик ABS LYNXauto задний правый для Volkswagen Crafter II 2016-2020. Артикул dm-8044
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Patron задний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул ABS50030
| Вес | 0,156 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255372968 |
Датчик ABS Meyle Original задний правый для Skoda Superb III 2015-2015. Артикул 114 800 0022
| Серия | Original |
| Комплектность | Без кабеля |
| Парные артикулы | 114 800 0021 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0367 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074182918 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS ACS Termal передний левый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 807053
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Patron передний левый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул ABS51483
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370919 |
Датчик ABS Patron передний/задний левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул ABS51481
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371367 |
Датчик ABS Pierburg для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 7.14059.00.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982156 |
Датчик ABS Metaco передний правый для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 6300037
| Вес | 0.015 кг |
| Сторона установки | Справа |
| Ось | Передняя |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Ширина упаковки | 45 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик ABS Meat & Doria правый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 90061
| Длина | 66 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 7H0 927 804 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS задний Tatsumi для Geely Emgrand 2 2021-2026. Артикул THW0148
| Сторона установки | Сзади |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Meyle Original передний правый/левый для BMW 5 IV (E39) 1995-1998. Артикул 314 899 0030
| Необходимое количество | 2 |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0161 |
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 580 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074511916 |
Датчик ABS ABS задний правый для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 30146
| Вес | 0,09 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109533163 |
| Длина | 66 мм |
| Цвет штекера | Серый мм |
Датчик ABS LYNXauto задний правый/левый для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул DM8041
| Вес | 0.1 кг |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.