Датчик ABS (Страница 459)
Датчик ABS ACS Termal задний правый для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 807281
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Tatsumi передний левый для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул THW0003
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS LYNXauto передний правый для SEAT Ibiza V 2017-2026. Артикул DM8063
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523063 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 01645
| Длина | 1152 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573016457 |
Датчик ABS Meat & Doria задний левый для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул 90859E
| Для оригинального номера | 59910-A6450 |
| Общая длина | 1090 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Монтажная глубина | 28 мм |
| Качество | OE EQUIVALENT |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с системой парковки, для автомобилей с электрическим стояночным тормозом |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Bremi задний правый для Volkswagen Crafter I 2012-2016. Артикул 51368
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534208891 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул AB-EU219
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 1420 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Sufix задний левый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул IW1099
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Meyle Original задний левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 16-14 899 0053
| Серия | Original |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074365755 |
| Длина кабеля | 569 мм |
| Парные артикулы | 16-14 899 0054 |
| Торговые номера | MAS0704 |
Датчик ABS Patron передний правый для BMW 3 IV (E46) 1998-2006. Артикул ABS51674
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255371282 |
Датчик ABS JP Group передний правый для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 1197101680
| Серия | |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412170318 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Vika задний левый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 99270069501
| Вес | 0,130 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Zentparts передний правый для Volkswagen Golf II 1986-1992. Артикул Z03313
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699080390 |
Датчик ABS Japanparts передний правый для Daewoo Nubira III 2004-2005. Артикул ABS-W14
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553006284 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 50657
| Цвет | Черный |
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534194552 |
Датчик ABS NTY передний/задний левый для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул HCA-AU-015
| Серийный номер | HCA-AU-015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281478868 |
Датчик ABS ACS Termal задний правый/левый для Audi A1 I (8X) 2014-2018. Артикул 807278
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Stellox передний для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 06-65450-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276480766 |
| Длина | 2200 мм |
Датчик ABS Meat & Doria передний левый для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 90056
| Вес | 0.085 кг |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Для оригинального номера | 6Q0 927 803 B |
| Для артикула | 90056 |
| Длина | 62 мм |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
| Высота упаковки | 30 мм |
Датчик ABS Zentparts задний для Peugeot 407 2004-2011. Артикул Z03210
| Длина | 1762 мм |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079363 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул 12089
| Длина | 959 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093120891 |
Датчик ABS Bremi задний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 51026
| Комплектность | Без кабеля |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534199991 |
Датчик ABS Meat & Doria правый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 90061
| Длина | 66 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Для оригинального номера | 7H0 927 804 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 27,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS ACS Termal передний правый/левый для Infiniti G IV 2007-2013. Артикул 807500
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Miles задний правый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул EFAB021
| Сторона установки | сзади справа |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 23.8 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS ABS для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул 30405
| Длина | 31 мм |
| Длина кабеля | 985 мм |
| Парные артикулы | 30405 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109515466 |
| Общая длина | 1065 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
Датчик ABS Unio передний левый для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул SNS10063
| Монтажная глубина | 20.8 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Передний мост слева |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10064 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888779 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Pierburg задний левый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 7.14059.17.0
| Для оригинального номера | WHT 003 859 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982422 |
Датчик ABS Bosch задний правый для Volkswagen Tiguan I 2011-2016. Артикул 0 986 594 507
| Общая длина | 77 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024337541 |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Комплектность | Без кабеля |
| Торговые номера | WS507 |
| Область температуры от | -40 °С |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул AB-EU088
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 850 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.