Датчик ABS (Страница 463)
Датчик ABS Tatsumi передний левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул THW0003
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Zikmar задний правый для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул Z21150R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 21.0008
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.008, KW 460 008 |
| Длина чувствительного элемента | 39,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510039953 |
Датчик ABS Mobiletron задний правый/левый для Peugeot 1007 2005-2010. Артикул AB-EU095
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 750 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Febi Bilstein передний правый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 21584
| Вес | 0,4 кг |
| Парные артикулы | 21582 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816215844 |
Датчик ABS Stellox передний правый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 06-65624-SX
| Вес | 0,130 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276654938 |
Датчик ABS BSG задний правый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул BSG 90-840-015
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-840-015 |
| Количество присоединений | 2 |
| Парные артикулы | 23806 |
| Торговые номера | 90840015, BSG 90840015, BSG90840015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109786 |
Датчик ABS Transmaster передний/задний правый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул TABS189
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | спереди справа |
| Ось | Передняя |
Датчик ABS JP Group задний левый для Volkswagen Sharan II 2015-2022. Артикул 1197102970
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Торговые номера | 1197102979 |
| Серия | |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412256173 |
Датчик ABS ABS для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 30130
| Длина | 25 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109533118 |
| Общая длина | 55 мм |
| Парные артикулы | 30130 |
| Цвет штекера | Чёрный мм |
Датчик ABS Bremi передний правый для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 50324
| Цвет | Черный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534191223 |
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Meyle Original задний для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 114 899 0029
| Серия | Original |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | MAS0700 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074365731 |
Датчик ABS Denckermann задний для Renault Laguna II 2006-2007. Артикул B180104
| Длина | 608 мм |
Датчик ABS Kortex передний правый для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул KER1108
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS ZZVF задний правый для Toyota HiAce H100 1989-2004. Артикул ZV4204R
| Парные артикулы | ZV4203L |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Zentparts задний правый/левый для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул Z03298
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699080246 |
| Длина | 1070 мм |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул Z03110
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078366 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Bremi передний правый для Dodge Journey I 2008-2020. Артикул 50746
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534195443 |
Датчик ABS Kortex для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул KER1240
Датчик ABS Bremi передний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 50523
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534193210 |
Датчик ABS ABS передний левый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 30001
| Вес | 0,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109573862 |
| Длина | 70 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS ABS для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул 30772
| Длина кабеля | 850 мм |
| Парные артикулы | 30772 |
| Цвет штекера | Белый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109566154 |
| Длина | 36 мм |
| Общая длина | 940 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Febi Bilstein задний левый для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул 106279
| Парные артикулы | 106271 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224062791 |
| Длина кабеля | 519 мм |
Датчик ABS Ganz передний правый/левый для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул GIJ21021
| Вес | 0.04 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755263 |
| Применимость производителя | Audi A4(B8)/A6(C7)/Q5 2008-> |
| Ширина упаковки | 84 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 82x84x58 мм |
Датчик ABS Zentparts задний правый для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул Z03202
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079288 |
Датчик ABS Zentparts задний правый/левый для Peugeot 206 1998-2012. Артикул Z03321
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699080475 |
| Длина | 915 мм |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS BSG задний правый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул BSG 90-840-015
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-840-015 |
| Количество присоединений | 2 |
| Парные артикулы | 23806 |
| Торговые номера | 90840015, BSG 90840015, BSG90840015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109786 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent передний правый/левый для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 21.0156
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510049587 |
| Длина кабеля | 771 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.156, KW 460 156 |
Датчик ABS Sufix передний/задний правый/левый для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул IW1206
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Meyle Original передний для BMW M6 III (F06/F13/F12) 2012-2018. Артикул 314 899 0093
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 920 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | MAS0485 |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074277058 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.