Датчик ABS (Страница 471)
Датчик ABS Meyle Original задний левый для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 100 899 0050
| Парные артикулы | 100 899 0049 |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0050 |
| Серия | Original |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074546888 |
Датчик ABS Borsehung передний для Mercedes-Benz S-Класс AMG III (W222, C217) 2013-2021. Артикул B13111
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475135377 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул 08572
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573085729 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул 21075
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093210752 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний левый для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 21.0172
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.172, KW 460 172 |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510061275 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 17058
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093170582 |
Датчик ABS Vika передний правый для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 99270070001
| Вес | 0,100 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Meyle Original задний для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул 714 899 0022
| Серия | Original |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина кабеля | 620 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | MAS0668 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074349014 |
Датчик ABS SWAG задний правый для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 32 92 3804
| Вес | 0,010 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688553775 |
| Парные артикулы | 32 92 3806 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 17091
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093170919 |
Датчик ABS Tatsumi для Opel Agila B 2008-2014. Артикул THS0012
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Meyle Original передний левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 100 927 0003
| Серия | Original |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 100 927 0004 |
| Количество полюсов | 2 |
| Рабочее напряжение | 12 В |
| Торговые номера | MAS0067 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Сопротивление | 1100 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074319369 |
Датчик ABS Quattro Freni для Hyundai i20 II 2016-2020. Артикул QF61F00534
| Вес | 0.060 |
| Габариты в упаковке | 90x60x60 мм |
Датчик ABS Borsehung задний левый для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул B12260
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475124692 |
Датчик ABS Miles передний левый для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул EFAB006
| Сторона установки | спереди слева |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS GSP для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 9A1006
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Длина кабеля | 980 мм |
| Торговые номера | GASA1006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596113474 |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул Z03261
| Для оригинального номера | 96455869 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079875 |
Датчик ABS Marshall передний для Citroen C-Elysee I 2012-2022. Артикул MSE0081
| Вес | 0.0602 кг |
| Длина | 960 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 0.105 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763301061 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний левый/правый; передний |
| Ширина упаковки | 0.09 мм |
| Высота упаковки | 0.05 мм |
Датчик ABS Meat & Doria внутренний для Nissan Primera P11 1999-2001. Артикул 87877E
| Для оригинального номера | 31935 8E006 |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 3 |
| Качество | EQUIVALENT |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 29 мм |
Датчик ABS Kortex передний левый для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул KER1021
Датчик ABS Pierburg для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 7.14059.03.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982286 |
Датчик ABS Ganz передний правый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул GIJ21038
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640287443136 |
| Применимость производителя | VW Passat 88-97, Golf III, IV, V |
| Вес брутто | 40 г |
| Габариты в упаковке | 82x82x58 мм |
Датчик ABS JP Group задний правый/левый для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 1197100400
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412086626 |
Датчик ABS Quattro Freni для Toyota Celica VII (T230) 1999-2005. Артикул QF31B00016
| Вес | 0.138 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 01553
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573015535 |
Датчик ABS Autofren Seinsa задний правый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул DS0111
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320275949 |
| Длина кабеля | 960 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Quattro Freni передний/задний правый для Volkswagen Tiguan I 2008-2016. Артикул QF60F00254
| Вес | 0.030 |
| Габариты в упаковке | 60x30x60 мм |
Датчик ABS ABS задний правый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул 30956
| Вес | 0,19 кг |
| Длина | 800 мм |
| Парные артикулы | 30955 |
| Цвет штекера | Белый мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109609820 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
Датчик ABS Bosch задний для Citroen C6 2005-2007. Артикул 0 986 594 521
| Общая длина | 1800 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024691940 |
| Торговые номера | WS521 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 150 °С |
Датчик ABS Textar передний правый для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 45001400
| Вес | 0,012 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Длина | 62 мм |
| Длина упаковки | 3,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722357749 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 7,8 см |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.