Датчик ABS (Страница 498)
Датчик ABS Vika передний левый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 99270070101
| Вес | 0,100 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS GSP передний/задний левый для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 9B1012
| Парные артикулы | 9B1013 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116550 |
| Торговые номера | GASB1012 |
Датчик ABS BSG передний правый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул BSG 90-840-008
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-840-008 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109717 |
| Парные артикулы | 21582 |
| Торговые номера | 90840008, BSG 90840008, BSG90840008 |
Датчик ABS Zentparts задний правый/левый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул Z03151
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078779 |
Датчик ABS Febi Bilstein передний правый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 21584
| Вес | 0,4 кг |
| Парные артикулы | 21582 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816215844 |
Датчик ABS StartVOLT для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул VS-ABS 2308
| Комплектация | Датчик ABS - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Сторона установки | Заднее правое колесо |
| Монтажная глубина | 41,7 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Длина провода | 505 мм |
| Тип датчика ABS | Активный |
Датчик ABS Bremi передний левый для Mitsubishi Pajero III 2000-2000. Артикул 50886
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534196846 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 31342
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093313422 |
Датчик ABS Meyle Original задний для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул 16-14 899 0050
| Серия | Original |
| Длина кабеля | 890 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074357798 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 51175
| Длина | 950 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093511750 |
Датчик ABS Kortex задний левый для Mitsubishi L200 V 2015-2023. Артикул KER1113
Датчик ABS ABS передний правый для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 30000
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109573411 |
| Парные артикулы | 30001 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS Vika передний левый для Mercedes-Benz E-Класс AMG II (W210, S210) 1997-2002. Артикул 91357201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729675905 |
Датчик ABS OSSCA задний левый для Renault 30 1982-1986. Артикул 23266
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093232662 |
| Длина | 1940 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Auger левый для Mercedes-Benz Actros MP1 1996-2003. Артикул 75723
| Вес | 0,19 кг |
| Длина | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4051334688651 |
Датчик ABS Kortex передний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул KER1190
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Febi Bilstein передний/задний правый/левый для Volvo FM12 1999-2001. Артикул 40785
| Вес | 0,135 кг |
| Длина | 1780 мм |
| Длина кабеля | 1680 мм |
| Комплектность | С втулкой, с консистентной смазкой |
| Количество присоединений | 2 |
| Сопротивление | 1200 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816407850 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2013-2023. Артикул 51419
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534209409 |
Датчик ABS Autofren Seinsa задний правый для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул DS0022
| Длина кабеля | 508 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8430320275208 |
Датчик ABS Patron передний правый для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул ABS50095
| Вес | 0,18 кг |
| Длина | 1020 мм |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255453483 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Japanparts передний правый/левый для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул ABS-308
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553011622 |
Датчик ABS Vika левый для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 99271388901
| Длина кабеля | 70 мм |
Датчик ABS Vika задний левый для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 99270069501
| Вес | 0,130 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Stellox передний левый для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 06-65494-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276481206 |
| Длина | 980 мм |
Датчик ABS Stellox передний/задний правый для Renault Premium I 1996-2006. Артикул 85-50602-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276744110 |
Датчик ABS ABS для Suzuki Grand Vitara I 2001-2003. Артикул 31314
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109673371 |
| Общая длина | 890 мм |
| Длина кабеля | 830 мм |
| Парные артикулы | 31313 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Белый мм |
Датчик ABS Meyle Original задний правый для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 014 899 0081
| Серия | Original |
| Парные артикулы | 014 899 0082 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | MAS0508 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074281352 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ESP |
| Длина кабеля | 1130 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Miles передний правый для Volkswagen T-Cross I 2018-2019. Артикул EFAB009
| Сторона установки | спереди справа |
| Форма штепсельного корпуса | D-форма |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
Датчик ABS GSP задний левый для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 9B1018
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596116611 |
| Парные артикулы | 9B1019 |
| Торговые номера | GASB1018 |
Датчик ABS ABS передний/задний правый для MAN TGE 2016-2026. Артикул 30146
| Вес | 0,09 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109533163 |
| Длина | 66 мм |
| Цвет штекера | Серый мм |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.