Датчик ABS (Страница 545)
Датчик ABS Meat & Doria передний левый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 90056
| Вес | 0.085 кг |
| Форма штепсельного корпуса | D-Форма |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 21 мм |
| Для оригинального номера | 6Q0 927 803 B |
| Для артикула | 90056 |
| Длина | 62 мм |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
| Высота упаковки | 30 мм |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 08601
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573086016 |
Датчик ABS Tatsumi задний правый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул THW0002
| Сторона установки | Сзади; Справа |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Marshall передний правый для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул MSE0029
| Вес | 0.0106 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300545 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний правый; передний |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик ABS GSP для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 9A0311
| Длина кабеля | 1685 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Торговые номера | GASA0311 |
Датчик ABS ACS Termal задний правый для SEAT Tarraco I 2018-2024. Артикул 807281
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Zentparts передний правый для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул Z03114
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078403 |
| Комплектность | Без комплекта кабелей |
Датчик ABS Mobiletron передний левый для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул AB-EU092
| Количество полюсов | 2 |
| Длина | 600 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
Датчик ABS Tatsumi передний левый для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул THW0003
| Сторона установки | Спереди; Слева |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул 06583
| Длина | 565 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573065837 |
Датчик ABS Ganz задний левый для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул GIJ21018
| Вес | 0.02 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755232 |
| Применимость производителя | Skoda Octavia II/VW Passat B6/Tiguan |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
| Вес брутто | 12 г |
| Габариты в упаковке | 84x82x58 мм |
Датчик ABS Febest передний правый для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул 23606-007
| Вес | 0,025 кг |
| Длина | 61 мм |
| Длина упаковки | 6,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111175959 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 2,5 см |
Датчик ABS Sufix задний правый для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул IW1209
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Textar передний левый для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 45001400
| Вес | 0,012 кг |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Длина | 62 мм |
| Длина упаковки | 3,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722357749 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 7,8 см |
Датчик ABS JP Group передний правый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 1197101680
| Серия | |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412170318 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для Audi A6 II (C5) 1999-2002. Артикул AB-EU108
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Длина | 1010 мм |
| Длина 1 | 1010 мм |
| Длина 2 | 560 мм |
Датчик ABS Tatsumi передний для Lada Vesta I 2015-2026. Артикул THW0051
| Сторона установки | Спереди |
| Ось | Передняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Denckermann передний левый для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул B180015
| Комплектность | Без кабеля |
Датчик ABS Vika передний левый для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 99270076201
| Вес | 0,4 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Patron передний правый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул ABS52041
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255372333 |
Датчик ABS NTY для Mazda 121 III 1996-2003. Артикул ECP-FR-000
| Серийный номер | ECP-FR-000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048031013 |
Датчик ABS Stellox передний/задний для Cupra Formentor I 2021-2026. Артикул 06-65495-SX
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество подключаемых контактов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276524651 |
Датчик ABS ABS задний левый для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 31209
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 40 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109649321 |
| Парные артикулы | 31210 |
| Цвет штекера | Серый мм |
Датчик ABS Sufix передний/задний правый/левый для Bentley Continental I 2003-2018. Артикул IW1206
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent для Porsche 918 Spyder 2013-2015. Артикул 21.0014
| Длина чувствительного элемента | 37 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.014, KW 460 014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054604 |
Датчик ABS Bremi задний левый для Dodge Caliber I 2006-2013. Артикул 51140
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534201137 |
Датчик ABS Stellox передний правый/левый для Mercedes-Benz Atego 2 2004-2013. Артикул 85-50579-SX
| Вес | 0,166 кг |
| Длина | 1415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276661561 |
Датчик ABS Stellox задний правый для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 06-65317-SX
| Вес | 0,025 кг |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035157 |
Датчик ABS Stellox задний правый/левый для Toyota Hilux IV 1985-1988. Артикул 06-65323-SX
| Вес | 0,120 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035218 |
| Длина кабеля | 845 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent для Audi R8 I (Typ 42) 2007-2015. Артикул 21.0014
| Длина чувствительного элемента | 37 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.014, KW 460 014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510054604 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.