Датчик ABS (Страница 581)
Датчик ABS Stellox передний для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 06-65330-SX
| Вес | 0,093 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276035287 |
| Длина | 464 мм |
Датчик ABS Delphi задний для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул SS20209
| Длина кабеля | 1790 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759493090 |
| Число занятых полюсов | 2 |
Датчик ABS ABS для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 30362
| Цвет штекера | Чёрный мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109510157 |
| Общая длина | 645 мм |
| Длина кабеля | 565 мм |
| Парные артикулы | 30362 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS Sufix задний правый для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул IW1053
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Textar передний левый для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул 45015200
| Вес | 0,009 кг |
| Длина упаковки | 3,5 см |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Длина | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722486210 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 7,8 см |
Датчик ABS Transmaster задний правый для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул TABS187
| Вес | 0.1 кг |
| Тип | активный |
| Сторона установки | сзади справа |
| Ось | Задняя |
Датчик ABS OSSCA правый для Bentley Continental I 2003-2018. Артикул 13113
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093131132 |
| Высота | 70 мм |
Датчик ABS StartVOLT задний правый/левый для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул VS-ABS 1003
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик ABS - 1 шт |
| Сторона установки | Задняя ось |
| Монтажная глубина | 41,2 мм |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Длина провода | 345 мм |
| Тип датчика ABS | Активный |
Датчик ABS Vika задний для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 90032296201
Датчик ABS Vika передний правый/левый для Audi S6 II (C5) 1999-2005. Артикул 99270064101
| Вес | 0,123 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Необходимое количество | 2 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул 30806
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093308060 |
Датчик ABS Unio задний правый для SEAT Leon IV 2020-2026. Артикул SNS-10222
| Монтажная глубина | 27.5 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Спереди справа,сзади справа |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10221 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Серый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818889158 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,011 кг |
| Вес брутто | 0,015 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Mobiletron задний правый для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул AB-EU012
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Quattro Freni для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул QF31B00016
| Вес | 0.138 |
| Габариты в упаковке | 40x70x120 мм |
Датчик ABS Marshall задний для Volkswagen Golf IV 1998-2004. Артикул MSE0094
| Вес | 0.0907 кг |
| Длина | 1080 мм |
| Сторона установки | левый/правый |
| Длина упаковки | 105 мм |
| Тип датчика | Тип Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763301191 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | задний левый/правый; задний |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
Датчик ABS Sufix передний левый для Chevrolet Nubira I 2005-2006. Артикул IW1090
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Kortex передний для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул KER1224
Датчик ABS Tatsumi задний левый для Dacia Logan I 2010-2015. Артикул THW0047
| Сторона установки | Сзади; Слева |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS JP Group задний правый для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул 4097104680
| Длина | 900 мм |
| Серия | |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Синий мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714670460587 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Land Rover Range Rover III 2005-2012. Артикул 36759
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093367593 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 31214
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093312142 |
Датчик ABS ABS передний правый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 30000
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109573411 |
| Парные артикулы | 30001 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Цвет штекера | Черный мм |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул 19998
| Длина | 615 мм |
| Торговые номера | 5S11203, 5S11219, 69-5539, SU12656, SU12672 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093199989 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Japanparts передний правый/левый для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул ABS-308
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553011622 |
Датчик ABS Bosch передний правый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул 0 986 594 000
| Диапазон температуры до | 150 °С |
| Общая длина | 68 мм |
| Комплектность | Без кабеля |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Торговые номера | WS000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024335233 |
| Область температуры от | -40 °С |
Датчик ABS JP Group передний/задний левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 1197101670
| Количество полюсов | 2 |
| Серия | |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412170301 |
Датчик ABS NTY передний/задний левый для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул HCA-AU-015
| Серийный номер | HCA-AU-015 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5908281478868 |
Датчик ABS OSSCA передний левый для SEAT Leon III 2014-2020. Артикул 05570
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055708 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Marshall передний правый для Porsche Carrera GT I 2003-2006. Артикул MSE0029
| Вес | 0.0106 кг |
| Сторона установки | правый |
| Длина упаковки | 70 мм |
| Тип датчика | Электромагнитный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763300545 |
| Количество контактов | 2 |
| Ось установки | передний правый; передний |
| Ширина упаковки | 65 мм |
| Высота упаковки | 35 мм |
Датчик ABS ACS Termal передний правый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 807312
| Вес | 0.1 кг |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.