Датчик ABS (Страница 592)
Датчик ABS Tatsumi задний левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул THW0001
| Сторона установки | Сзади; Слева |
| Ось | Задняя |
| Количество | 1 шт. |
Датчик ABS Febi Bilstein передний правый для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 23824
| Вес | 0,120 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Парные артикулы | 23822 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816238249 |
Датчик ABS Zentparts задний правый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул Z03154
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699078809 |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Opel Manta B 1975-1980. Артикул Z03287
| Длина кабеля | 1050 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699080130 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS TRW для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул GBS7313
| Общая длина | 1085 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938620240 |
Датчик ABS Meyle Original передний для Audi SQ5 II (FY) 2016-2024. Артикул 114 899 0024
| Серия | Original |
| Парные артикулы | 114 899 0025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074363423 |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | MAS0694 |
Датчик ABS Kortex задний левый для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул KER1136
Датчик ABS Febest передний правый для Toyota Verso I 2009-2018. Артикул 01606006
| Вес | 0.136 кг |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Ось | Передняя |
| Длина кабеля | 1030 мм |
| Длина упаковки | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111174792 |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Volvo V50 I 2010-2012. Артикул 20592
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093205925 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Patron передний левый для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул ABS51483
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370919 |
Датчик ABS TRW для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул GBS1006
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937942343 |
| Длина | 66 мм |
| Парные артикулы | GBS1008 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS LYNXauto передний правый для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2021. Артикул DM8063
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601523063 |
Датчик ABS Vika передний левый для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 99270077001
| Вес | 0,100 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS TRW передний левый для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул GBS2513
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734993 |
| Длина | 61,5 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | GBS2514 |
| Тип датчика | Активный датчик |
Датчик ABS LYNXauto задний правый для SEAT Leon III 2014-2020. Артикул dm-8043
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Unio задний правый для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул SNS-10030
| Монтажная глубина | 39.7 мм |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Парные номера артикулов | SNS-10029 |
| Тип упаковки | коробка |
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | Без кабеля |
| Цвет корпуса | Зеленый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657818888618 |
| Количество присоединений | 2 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
| Вес нетто | 0,013 кг |
| Вес брутто | 0,017 кг |
| Напряжение | 12 В |
Датчик ABS Vika передний для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул 91356901
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729675882 |
Датчик ABS Febi Bilstein передний/задний правый/левый для Volvo FMX 1998-2026. Артикул 40785
| Вес | 0,135 кг |
| Длина | 1780 мм |
| Длина кабеля | 1680 мм |
| Комплектность | С втулкой, с консистентной смазкой |
| Количество присоединений | 2 |
| Сопротивление | 1200 Ом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816407850 |
Датчик ABS GSP для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул 9A0334
| Длина кабеля | 825 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | GASA0334 |
Датчик ABS StartVOLT передний для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул vs-abs-2009
| Комплектация | Датчик ABS - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Сторона установки | Передняя ось |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Длина провода | 625 мм |
| Тип датчика ABS | Активный |
Датчик ABS Vika задний для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул 99271603801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570488846 |
Датчик ABS BSG передний правый для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул BSG 90-840-008
| Вес | 0 кг |
| Номер компонента | BSG 90-840-008 |
| Количество присоединений | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822109717 |
| Парные артикулы | 21582 |
| Торговые номера | 90840008, BSG 90840008, BSG90840008 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул 21.0008
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.008, KW 460 008 |
| Длина чувствительного элемента | 39,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510039953 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 08572
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573085729 |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Sufix задний правый для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул IW1191
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Bremi передний для Infiniti EX I (J50) 2008-2013. Артикул 50843
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534196419 |
Датчик ABS Vika передний левый для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул 99270076401
| Вес | 0,120 кг |
| Количество присоединений | 2 |
Датчик ABS Metaco задний для Skoda Felicia I 1997-2001. Артикул 6300004
| Вес | 0.4 кг |
| Ось | Задняя |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 70 мм |
Датчик ABS Kortex передний правый/левый для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул KER1174
Датчик ABS Meyle Original передний для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул 314 899 0097
| Серия | Original |
| Парные артикулы | 314 899 0098 |
| Количество полюсов | 2 |
| Длина кабеля | 580 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Торговые номера | MAS0527 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074281246 |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.