Датчик ABS (Страница 663)
Датчик ABS Febest передний правый для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 01606006
| Вес | 0.136 кг |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Ось | Передняя |
| Длина кабеля | 1030 мм |
| Длина упаковки | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111174792 |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул 19453
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093194533 |
Датчик ABS TRW для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул GBS2517
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | GBS2518 |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937734689 |
| Длина | 77 мм |
Датчик ABS Meat & Doria задний правый/левый для Mercedes-Benz R-Класс I 2006-2009. Артикул 90575
| Для оригинального номера | A 164 540 07 17 |
| Общая длина | 295 мм |
| Длина кабеля | 210 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Количество полюсов | 2 |
| Монтажная глубина | 25 мм |
| Цвет штекера | Черный мм |
| Количество крепежных отверстий | 1 |
Датчик ABS ABS задний для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул 30816
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 1460 мм |
| Цвет штекера | Серый мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109608489 |
Датчик ABS Mobiletron передний правый/левый для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул AB-EU489
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Длина | 580 мм |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик ABS Facet Made in Italy - OE Equivalent задний правый для SEAT Leon III 2014-2020. Артикул 21.0006
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.960.006, KW 460 006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510048900 |
| Длина чувствительного элемента | 27,5 мм |
Датчик ABS Pierburg передний правый для Volkswagen T-Roc I 2017-2026. Артикул 7.14059.22.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982477 |
Датчик ABS OSSCA передний правый для Mitsubishi Lancer IX 2007-2013. Артикул 21995
| Длина 1 / длина 2 | 910/990 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 5S11131, SU12584 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093219953 |
Датчик ABS Stellox передний для Fiat Scudo I 1996-2006. Артикул 06-65514-SX
| Длина кабеля | 813 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276524842 |
Датчик ABS Zikmar передний левый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул Z21106R
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Pierburg задний правый для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 7.14059.02.0
| Для оригинального номера | WHT 003 858 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977982279 |
Датчик ABS ABS задний правый для Toyota Camry 20 (V20, XV20) 1996-2002. Артикул 31022
| Вес | 0,12 кг |
| Цвет штекера | Белый мм |
| Длина | 960 мм |
| Парные артикулы | 31021 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109610482 |
Датчик ABS Zentparts передний левый для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул Z03201
| Длина | 686 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699079271 |
Датчик ABS Sufix задний правый/левый для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул IW1234
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS Patron передний правый/левый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул ABS52264
| Необходимое количество | 2 |
| Тормозная динамика / динамика движения | Для автомобилей с ABS |
| Тип датчика | Активный датчик, Датчик Холла |
| Цвет корпуса | Серый |
| Длина | 730 мм |
| Длина кабеля | 660 мм |
| Комплектность | С кабелем |
| Номинальное напряжение | 12 V |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255370384 |
Датчик ABS ABS передний для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 30354
| Вес | 0,13 кг |
| Парные артикулы | 30354 |
| Длина | 1070 мм |
| Тип датчика | Активный датчик |
| Цвет штекера | Синий мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717109505016 |
Датчик ABS Fast для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул FT80526
| Номер EAN/Штрих-код | 5904157800894 |
| Длина | 1830 мм |
Датчик ABS Zikmar передний для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул Z21186R
| Вес | 0.1 кг |
| Сторона установки | передний |
| Передний / задний | передний |
Датчик ABS Meyle Original передний для Mercedes-Benz CLA II (C118, X118) 2019-2025. Артикул 014 899 0085
| Серия | Original |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074362396 |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Торговые номера | MAS0673 |
Датчик ABS Sufix передний левый для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул IW1132
| Вес | 0.1 кг |
Датчик ABS StartVOLT задний правый для Renault Magnum 1990-2013. Артикул VS-ABS 0919
| Длина кабеля | 2350 мм |
| Тип датчика | Пассивный сенсор |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295340850 |
| Монтажная глубина | 40 мм |
Датчик ABS OSSCA задний левый для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 51034
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093510340 |
Датчик ABS OSSCA передний правый/левый для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 17091
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093170919 |
Датчик ABS Stellox задний левый для Neoplan Centroliner 1998-2026. Артикул 85-50599-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276744080 |
Датчик ABS Bremi передний правый для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул 50001
| Тип датчика | Индуктивный датчик |
| Комплектность | С кабелем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534187998 |
Датчик ABS Vika передний правый для Audi A1 I (8X) 2012-2018. Артикул 99270076701
| Вес | 0,100 кг |
| Количество присоединений | 2 |
| Необходимое количество | 1 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул 20082
| Количество полюсов | 2 |
| Длина 1 / длина 2 | 190/260 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093200821 |
Датчик ABS OSSCA задний правый/левый для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул 16931
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093169319 |
| Длина | 813 мм |
Датчик ABS DT Spare Parts правый для MAN TGA 2000-2026. Артикул 3.37146
| Вес | 113 г |
| Длина | 1900 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057795629608 |
| Для оригинального номера | 81.27120.6168 |
| Парные артикулы | 3.37145 |
| Торговые номера | 0 486 000 261 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
Как выбрать датчик ABS: тип конструкции, расположение, совместимость с автомобилем
Датчик ABS — элемент антиблокировочной системы тормозов, который считывает скорость вращения колеса и передаёт сигнал в электронный блок управления. На основании этих данных система регулирует тормозное усилие на каждом колесе, предотвращая блокировку при экстренном торможении. Замена датчика требуется при появлении ошибки ABS на приборной панели, отказе системы стабилизации, нестабильной работе тормозов на скользком покрытии или после повреждения проводки и разъёма.
Типы датчиков ABS
Пассивные (индукционные) датчики работают по принципу электромагнитной индукции. Они состоят из катушки и постоянного магнита, генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев венца ротора. Применяются на старых моделях автомобилей, не требуют отдельного питания.
Активные (магниторезистивные и на эффекте Холла) датчики получают питание от блока ABS и выдают цифровой сигнал. Они точнее, считывают скорость даже при медленном движении, фиксируют направление вращения колеса. Используются на современных автомобилях, в том числе с системами ESP, EBD, Hill Holder.
Параметры выбора
Ключевые характеристики датчика ABS — тип сигнала (аналоговый или цифровой), число контактов разъёма (обычно 2 или 3), форма крепления и длина провода до колодки. Важно учитывать расположение: передние датчики, как правило, имеют более короткий жгут, задние — длинный, проложенный вдоль кузова. Для полноприводных моделей используются датчики с усиленной защитой от загрязнений.
В технических каталогах деталь идентифицируется по OEM-номеру производителя автомобиля или артикулу аналога. Маркировка на корпусе обычно содержит данные изготовителя, номер партии и иногда стрелку, указывающую правильное направление установки относительно зубчатого венца.
На что обратить внимание при заказе
- Проверьте VIN автомобиля — на одной модели передние и задние датчики, а также левый и правый часто различаются.
- Сравните форму разъёма и фиксатор колодки с оригиналом — несовпадение приведёт к необходимости пересадки клемм.
- Учитывайте длину провода: укороченный кабель не дотянется до штатной колодки, удлинённый придётся укладывать с запасом и фиксировать.
- Уточните комплектность: иногда в комплект входит крепёжный болт и уплотнительная втулка, иногда они приобретаются отдельно.
- Перед установкой осмотрите задающий венец (ротор) — забоины, ржавчина или сколы зубьев приводят к ложным ошибкам даже с новым датчиком.
- При замене желательно обработать посадочное гнездо медной смазкой, чтобы при следующей разборке датчик не прикипел.
В каталоге tachka.ru представлены датчики ABS оригинального и неоригинального производства для большинства легковых автомобилей и кроссоверов. Среди представленных производителей — Bosch, ATE, FAE, Febi, Era, Delphi, Patron. Доставка по России.
Частые вопросы
Можно ли поставить датчик ABS от другой комплектации того же автомобиля?
Не всегда. Даже на одной модели комплектации с ESP, полным приводом или системой контроля давления в шинах могут использовать датчики с другим типом сигнала или иной длиной жгута. Подбор лучше вести по VIN или OEM-номеру детали, снятой с автомобиля.
Можно ли заменить датчик ABS своими руками?
Передние датчики обычно меняются за 15–30 минут: достаточно открутить крепёжный болт, отсоединить разъём и установить новый. Сложности возникают при закисании болта и при замене задних датчиков, где жгут проходит через арку и требуется демонтаж элементов обивки или подкрылка.
Нужно ли сбрасывать ошибку после замены?
На большинстве автомобилей ошибка ABS гаснет автоматически после нескольких циклов движения, если новый датчик исправен. Если индикатор продолжает гореть, требуется диагностика сканером и удаление сохранённого кода неисправности.
Из-за чего датчик ABS выходит из строя чаще всего?
Основные причины — обрыв провода в месте перегиба у колеса, окисление контактов в разъёме, налипание металлической стружки от тормозных колодок на чувствительный элемент, а также механические повреждения при ударах о камни и бордюры.
Можно ли ездить с неисправным датчиком ABS?
Технически автомобиль остаётся на ходу, штатная тормозная система продолжает работать. Однако при появлении ошибки отключаются ABS, ESP и помощь при экстренном торможении, что увеличивает риск блокировки колёс на скользком покрытии. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна.