A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 17)

НАЙДЕНО: 51496 ТОВАРОВ
стр. 17 из 1717

Датчик давления масла FAE для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 12230

FAE · Испания
Артикул: 12230
6 ШТ
12.2 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Honda Jazz AA 1984-1986. Артикул 72072

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72072
7 ШТ
17.2 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 72072

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72072
7 ШТ
17.2 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Fiat Ritmo I 1978-1985. Артикул VS-OE 0703

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0703
683 ШТ
6.6 р.

Датчик давления масла Era для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1996-2003. Артикул 330001

Era · Италия
Артикул: 330001
18 ШТ
16.4 р.

Датчик давления масла Stellox для Honda Accord VII 2004-2008. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
416 ШТ
9.5 р.

Датчик давления масла Stellox для Hyundai Sonata II 1991-1993. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
116 ШТ
11.1 р.

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 12890

FAE · Испания
Артикул: 12890
25 ШТ
25.2 р.

Датчик давления масла Era для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 330321

Era · Италия
Артикул: 330321
323 ШТ
17 р.

Датчик давления масла FAE для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 12900

FAE · Испания
Артикул: 12900
9 ШТ
12.5 р.

Датчик давления масла Stellox для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
116 ШТ
11.1 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Opel Combo B 1994-2001. Артикул 72026

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72026
28 ШТ
15.2 р.

Датчик давления масла FAE для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул 12436

FAE · Испания
Артикул: 12436
19 ШТ
18 р.

Датчик давления масла Era для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул 330356

Era · Италия
Артикул: 330356
42 ШТ
19.3 р.

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 06-08012-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08012-SX
109 ШТ
10.4 р.

Датчик давления масла Stellox для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 06-08010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08010-SX
353 ШТ
8.8 р.

Датчик давления масла Era для Mitsubishi Space Wagon II 1991-1998. Артикул 330020

Era · Италия
Артикул: 330020
8 ШТ
18 р.

Датчик давления масла FAE для Toyota iQ 2009-2015. Артикул 12550

FAE · Испания
Артикул: 12550
28 ШТ
14.5 р.

Датчик давления масла Stellox для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул 06-08044-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08044-SX
126 ШТ
11.2 р.

Датчик давления масла FAE для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 15610

FAE · Испания
Артикул: 15610
8 ШТ
118.9 р.

Датчик давления масла Stellox для Nissan Sunny B12 1986-1991. Артикул 06-08030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08030-SX
18 ШТ
10.3 р.

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 11070

FAE · Испания
Артикул: 11070
10 ШТ
11.4 р.

Датчик давления масла Stellox для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 06-08033-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08033-SX
20 ШТ
11.1 р.

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Polo II 1985-1994. Артикул 11690

FAE · Испания
Артикул: 11690
19 ШТ
12 р.

Датчик давления масла Era для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул 330832

Era · Италия
Артикул: 330832
48 ШТ
22.2 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул 72023

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72023
32 ШТ
15.1 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул VS-OE 1812

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1812
8 ШТ
11.1 р.

Датчик давления масла Stellox для Honda HR-V II 2019-2022. Артикул 06-08001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08001-SX
416 ШТ
9.5 р.

Датчик давления масла Stellox для Infiniti QX56 I 2003-2009. Артикул 06-08030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08030-SX
18 ШТ
10.3 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 72057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72057
39 ШТ
36.5 р.

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи