A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 32)

НАЙДЕНО: 55194 ТОВАРА
стр. 32 из 1840

Датчик давления масла FAE для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 12881

FAE · Испания
Артикул: 12881
3 ШТ
21.4 р.

Датчик давления масла Stellox для Hyundai H-100 1997-2000. Артикул 06-08044-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08044-SX
124 ШТ
11.3 р.

Датчик давления масла FAE для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 12610

FAE · Испания
Артикул: 12610
20 ШТ
16 р.

Датчик давления масла Stellox для Ford Ranger I 1999-2006. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
112 ШТ
11.2 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
39 ШТ
15.8 р.

Датчик давления масла Stellox для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
112 ШТ
11.2 р.

Датчик давления масла Era для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 330020

Era · Италия
Артикул: 330020
8 ШТ
18.1 р.

Датчик давления масла Patron для Suzuki Jimny III 1998-2019. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
334 ШТ
9.7 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул 72023

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72023
31 ШТ
15.2 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Alfa Romeo 155 I 1992-1997. Артикул VS-OE 0703

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0703
684 ШТ
6.7 р.

Датчик давления масла FAE для Suzuki Wagon R+ II 2000-2004. Артикул 10610

FAE · Испания
Артикул: 10610
20 ШТ
15 р.

Датчик давления масла BSG для Opel Calibra 1989-1997. Артикул BSG 65-840-003

BSG · Турция
Артикул: BSG 65-840-003
6 ШТ
18 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 72078

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72078
28 ШТ
17.1 р.

Датчик давления масла Fenox для Ford Galaxy III 2015-2023. Артикул SOP10115

Fenox · Беларусь
Артикул: SOP10115
15 ШТ
10.6 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Innocenti Elba 1991-1996. Артикул 72026

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72026
36 ШТ
15.4 р.

Датчик давления масла Stellox для Lancia Delta I (831) 1979-1992. Артикул 06-08004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08004-SX
407 ШТ
7.1 р.

Датчик давления масла Patron для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул PE70038

Patron · Беларусь
Артикул: PE70038
346 ШТ
12.7 р.

Датчик давления масла FAE для Alfa Romeo Giulietta II 1977-1985. Артикул 11060

FAE · Испания
Артикул: 11060
4 ШТ
16.2 р.

Датчик давления масла Patron для Renault Clio II 1998-2013. Артикул PE60303

Patron · Беларусь
Артикул: PE60303
491 ШТ
36 р.

Датчик давления масла Stellox для Volkswagen Polo III 1995-2001. Артикул 06-08060-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08060-SX
408 ШТ
6.5 р.

Датчик давления масла Febi Bilstein для Ford Fiesta I 1976-1983. Артикул 07811

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 07811
313 ШТ
25.1 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 72068E

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72068E
7 ШТ
118.6 р.

Датчик давления масла Stellox для Lancia Delta II (836) 1993-1999. Артикул 06-08035-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08035-SX
21 ШТ
11.5 р.

Датчик давления масла FAE для Volkswagen Touareg I 2005-2010. Артикул 12885

FAE · Испания
Артикул: 12885
10 ШТ
32 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Hyundai Terracan I 2001-2006. Артикул VS-OE 0890

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0890
231 ШТ
15.1 р.

Датчик давления масла Stellox для Alfa Romeo 159 2005-2012. Артикул 06-08004-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08004-SX
407 ШТ
7.1 р.

Датчик давления масла FAE для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 12880

FAE · Испания
Артикул: 12880
21 ШТ
20.7 р.

Датчик давления масла Era для Rolls-Royce Wraith 2013-2023. Артикул 330356

Era · Италия
Артикул: 330356
42 ШТ
19.4 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Toyota 4Runner V 2010-2024. Артикул 72072

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72072
7 ШТ
17.3 р.

Датчик давления масла Patron для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул PE70038

Patron · Беларусь
Артикул: PE70038
346 ШТ
12.7 р.

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи