A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик давления масла (Страница 44)

НАЙДЕНО: 55242 ТОВАРА
стр. 44 из 1842

Датчик давления масла Patron для Suzuki Wagon R+ I 1998-2000. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
341 ШТ
9.8 р.

Датчик давления масла Stellox для Infiniti Q I 1989-1993. Артикул 06-08030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08030-SX
18 ШТ
10.5 р.

Датчик давления масла FAE для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 12900

FAE · Испания
Артикул: 12900
6 ШТ
12.7 р.

Датчик давления масла Era для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул 330006

Era · Италия
Артикул: 330006
9 ШТ
19.5 р.

Датчик давления масла FAE для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул 12882

FAE · Испания
Артикул: 12882
5 ШТ
19.6 р.

Датчик давления масла Patron для Renault Clio II 2001-2013. Артикул PE70018

Patron · Беларусь
Артикул: PE70018
413 ШТ
12.6 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 72023

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72023
28 ШТ
15.4 р.

Датчик давления масла FAE для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 12613

FAE · Испания
Артикул: 12613
17 ШТ
17.1 р.

Датчик давления масла Era для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 330023

Era · Италия
Артикул: 330023
20 ШТ
24.6 р.

Датчик давления масла Stellox для Infiniti QX50 I 2013-2017. Артикул 06-08030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08030-SX
18 ШТ
10.5 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул VS-OE 0801

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0801
39 ШТ
15.9 р.

Датчик давления масла Stellox для Mazda Demio I (DW) 1998-2003. Артикул 06-08003-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08003-SX
113 ШТ
11.3 р.

Датчик давления масла Era для Ford Fiesta III 1989-1997. Артикул 330005

Era · Италия
Артикул: 330005
3 ШТ
16.4 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 72057

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72057
40 ШТ
37.1 р.

Датчик давления масла Patron для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул PE70037

Patron · Беларусь
Артикул: PE70037
341 ШТ
9.8 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул VS-OE 0914

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0914
25 ШТ
17.8 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2022. Артикул 72000

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72000
35 ШТ
12.1 р.

Датчик давления масла Meat & Doria для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 72031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 72031
42 ШТ
15 р.

Датчик давления масла Stellox для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 06-08010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08010-SX
352 ШТ
8.9 р.

Датчик давления масла Febi Bilstein для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 18904

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 18904
455 ШТ
18.3 р.

Датчик давления масла EPS Made in Italy - OE Equivalent для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 1.800.134

EPS · Италия
Артикул: 1.800.134
22 ШТ
14.8 р.

Датчик давления масла FAE для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 12990

FAE · Испания
Артикул: 12990
22 ШТ
20 р.

Датчик давления масла Stellox для Infiniti FX I (S50) 2003-2008. Артикул 06-08030-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08030-SX
18 ШТ
10.5 р.

Датчик давления масла 1.4Bar Stellox для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул 06-08026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08026-SX
411 ШТ
5.7 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул VS-OE 1403

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 1403
33 ШТ
7.4 р.

Датчик давления масла StartVOLT для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул VS-OE 0902

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-OE 0902
9 ШТ
15.2 р.

Датчик давления масла BSG для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул BSG 90-840-042

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-840-042
6 ШТ
17.1 р.

Датчик давления масла Stellox для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2008-2012. Артикул 06-08010-SX

Stellox · Россия
Артикул: 06-08010-SX
352 ШТ
8.9 р.

Датчик давления масла FAE для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 11730

FAE · Испания
Артикул: 11730
10 ШТ
13.7 р.

Датчик давления масла Era для Rolls-Royce Wraith 2013-2023. Артикул 330356

Era · Италия
Артикул: 330356
38 ШТ
19.6 р.

Как выбрать датчик давления масла: тип сигнала, резьба и рабочий диапазон

Датчик давления масла — элемент системы смазки двигателя, который контролирует давление в магистрали и передаёт информацию на приборную панель или в блок управления. При падении давления ниже допустимого уровня загорается аварийная лампа, что позволяет вовремя заглушить мотор и избежать задиров вкладышей, повреждения распредвалов и турбокомпрессора. Устанавливается датчик, как правило, в блок цилиндров или в корпус масляного фильтра.

Типы датчиков давления масла

Аварийные (контактные) датчики работают по принципу замыкания или размыкания контакта при достижении пороговой величины давления. У них один вывод, они управляют только сигнальной лампой и не показывают конкретное значение.

Датчики указателя давления формируют переменное сопротивление в зависимости от давления и работают совместно со стрелочным указателем на щитке приборов. Имеют один сигнальный вывод и реагируют на изменение давления плавно.

Электронные датчики с аналоговым или цифровым выходом используются на современных моторах. Они имеют два-три контакта, питание и сигнальную линию, передают данные в ЭБУ для управления масляным насосом переменной производительности и активации предупреждений.

Комбинированные датчики объединяют функции аварийного контакта и измерителя давления в одном корпусе.

Параметры подбора

Ключевые характеристики: тип резьбы и её размер (распространены М10×1, М12×1.5, М14×1.5, конические NPT), порог срабатывания для аварийных моделей, рабочий диапазон давления для измерительных, количество и тип разъёма, длина и форма корпуса. Важно учитывать сопротивление обмотки для совместимости со штатным указателем — при несовпадении стрелка будет показывать некорректные значения.

Маркировка обычно нанесена на корпус и включает каталожный номер производителя, иногда — пороговое давление в bar или kPa. При замене ориентируйтесь на оригинальный артикул автомобиля или на номер ранее установленного датчика.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте каталожный номер с VIN автомобиля — на одном моторе могут применяться разные датчики в зависимости от года выпуска и комплектации.
  • Проверьте тип и размер резьбы, наличие уплотнительного кольца или конического посадочного места.
  • Уточните количество контактов в разъёме: однополюсный аварийный датчик не заменяет двух- или трёхконтактный электронный.
  • Обратите внимание на материал корпуса — латунные модели устойчивее к коррозии, чем стальные.
  • Для дизельных и турбированных моторов выбирайте датчики с расширенным рабочим диапазоном.
  • При установке используйте динамометрический ключ и не превышайте момент затяжки, чтобы не повредить резьбу в блоке.

В каталоге tachka.ru представлены датчики давления масла от Bosch, Hella, Facet, FAE, Era, Vernet, Vemo. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что датчик давления масла неисправен?

Основные признаки: лампа давления масла загорается на прогретом двигателе при исправной системе смазки, мигает на холостых, либо не гаснет после запуска. Также возможны хаотичные показания стрелочного указателя или подтекание масла из-под корпуса датчика. Перед заменой стоит проверить уровень масла и измерить реальное давление механическим манометром.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Да, на большинстве автомобилей замена выполняется самостоятельно за 15–30 минут. Потребуется ключ или головка подходящего размера, иногда удлинитель. Двигатель должен быть остывшим. Перед откручиванием отсоедините разъём, после установки нанесите уплотнитель на резьбу, если это предусмотрено конструкцией, и проверьте отсутствие подтеканий после запуска.

Подойдёт ли датчик от другой модели с таким же мотором?

Часто да, особенно если двигатель применялся в разных кузовах одного концерна. Однако уточняйте каталожный номер: при одинаковой резьбе могут отличаться порог срабатывания, тип разъёма или количество контактов. Подбор лучше выполнять по VIN или артикулу.

Нужно ли менять масло после замены датчика?

Если масло свежее и при демонтаже вытекло несколько капель, достаточно долить до уровня. При значительной потере доливайте масло того же типа и вязкости. Полная замена не требуется, если она не подошла по регламенту.

Почему лампа давления масла загорается, а датчик новый?

Причина может быть не в датчике: низкий уровень масла, износ масляного насоса, забитая сетка маслоприёмника, увеличенные зазоры во вкладышах коленвала, неисправный редукционный клапан. Перед заменой узла стоит измерить реальное давление манометром и проверить состояние системы смазки.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи