Датчик детонации (Страница 235)
Датчик детонации Era для Saab 9-5 II 2010-2012. Артикул 550834
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379062034 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 9.3165
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.165, KW 457 165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510032534 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Fiat Bravo I 1995-2001. Артикул 9.3002
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина кабеля | 400 мм |
| Торговые номера | EPS 1.957.002, KW 457 002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510007792 |
Датчик детонации Era для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 550106A
| Вес | 0,058 кг |
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379054114 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Renault Espace V 2015-2026. Артикул 9.3234
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.234, KW 457 234 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510027653 |
Датчик детонации EPS Made in Italy - OE Equivalent для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2000. Артикул 1.957.148
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 9.3148, Kw 457 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510209721 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 9.3165
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.165, KW 457 165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510032534 |
Датчик детонации Bosch для Volkswagen Golf III 1995-1999. Артикул 0 261 231 045
| Торговые номера | KS-1-S |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165142577890 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Infiniti QX50 II 2018-2026. Артикул 9.3115
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Спецификация | 22 |
| Торговые номера | EPS 1.957.115, KW 457 115 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510009833 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Nissan Murano Z51 2010-2014. Артикул 9.3234
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.234, KW 457 234 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510027653 |
Датчик детонации Trucktec Automotive для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1998-2005. Артикул 02.17.134
| Для оригинального номера | 003 153 8628 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot 106 I 1991-1996. Артикул 9.3165
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.165, KW 457 165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510032534 |
Датчик детонации EPS Made in Italy - OE Equivalent для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 1.957.148
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 9.3148, Kw 457 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510209721 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 9.3165
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.165, KW 457 165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510032534 |
Датчик детонации EPS Made in Italy - OE Equivalent для Infiniti QX80 I 2013-2026. Артикул 1.957.234
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 9.3234, Kw 457 234 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510227657 |
Датчик детонации Era для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул 550106A
| Вес | 0,058 кг |
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379054114 |
Датчик детонации EPS Made in Italy - OE Equivalent для Lancia Zeta 2000-2002. Артикул 1.957.148
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | Facet 9.3148, Kw 457 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510209721 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Hyundai Accent I 1994-2000. Артикул 9.3002
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина кабеля | 400 мм |
| Торговые номера | EPS 1.957.002, KW 457 002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510007792 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Opel Speedster 2000-2005. Артикул 9.3093
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина кабеля | 350 мм |
| Торговые номера | EPS 1.957.093, KW 457 093 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510032732 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 9.3165
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.165, KW 457 165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510032534 |
Датчик детонации Meat & Doria для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 875000
| Для оригинального номера | 89615 02020 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации Stellox для Kia Shuma II 2003-2004. Артикул 06-09007-SX
Датчик детонации Meat & Doria для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2012. Артикул 875000
| Для оригинального номера | 89615 02020 |
| Комплектность | Без кабеля |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Количество полюсов | 2 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 9.3165
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.957.165, KW 457 165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510032534 |
Датчик детонации Era для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 550106A
| Вес | 0,058 кг |
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379054114 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volvo V70 III 2010-2015. Артикул 9.3091
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина кабеля | 450 мм |
| Торговые номера | EPS 1.957.091, KW 457 091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026076 |
Датчик детонации Facet Made in Italy - OE Equivalent для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул 9.3091
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Длина кабеля | 450 мм |
| Торговые номера | EPS 1.957.091, KW 457 091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510026076 |
Датчик детонации Fenox для Volkswagen Scirocco II 1980-1983. Артикул SD10109
Датчик детонации Era для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2026. Артикул 550106A
| Вес | 0,058 кг |
| Цвет | Чёрный |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379054114 |
Датчик детонации Stellox для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 06-09007-SX
Как выбрать датчик детонации: тип конструкции, частотный диапазон, способ крепления
Датчик детонации — электронный компонент системы управления двигателем, фиксирующий вибрации блока цилиндров, характерные для детонационного сгорания топливной смеси. Сигнал передаётся в блок управления, который корректирует угол опережения зажигания, предотвращая разрушение поршневой группы. Установка датчика обязательна для большинства современных бензиновых двигателей с электронным впрыском, а также для ряда газовых установок.
Типы датчиков детонации
Резонансные (узкополосные) — настроены на конкретную частоту вибраций, характерную для определённой модели двигателя. Имеют корпус с выраженной геометрией и применяются преимущественно на старых системах впрыска.
Широкополосные (плоские, шайбовидные) — наиболее распространённый тип. Реагируют на широкий диапазон частот, ЭБУ самостоятельно выделяет полезный сигнал. Конструктивно представляют собой пьезоэлемент в металлическом корпусе с центральным отверстием под крепёжный болт.
Ключевые параметры выбора
При подборе ориентируются на оригинальный каталожный номер или кросс-номер аналога. Важны следующие характеристики: количество контактов разъёма (один, два или три провода), тип разъёма и его геометрия, диаметр посадочного отверстия под болт крепления, форма корпуса. Резонансные датчики дополнительно характеризуются настроенной резонансной частотой — она должна соответствовать конкретному двигателю.
Обозначение количества выводов в карточке товара указывает на схему подключения: однопроводной датчик использует массу через корпус, двухпроводной имеет отдельный экранированный сигнальный провод и общий, трёхпроводной применяется в системах с дифференциальным сигналом.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — внешне идентичные датчики могут отличаться калибровкой
- Проверяйте совместимость разъёма с штатным жгутом проводки
- Учитывайте момент затяжки крепёжного болта — отклонение влияет на корректность сигнала
- Не используйте герметики и смазки на посадочной поверхности
- При замене на двигателях с двумя датчиками меняйте оба одновременно
- Проверяйте состояние проводки и разъёма — окисление контактов часто имитирует неисправность самого датчика
В каталоге tachka.ru представлены датчики детонации от производителей Bosch, Denso, Delphi, NGK, Hitachi, ERA и Facet, а также аналоги для отечественных автомобилей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что датчик детонации вышел из строя
Признаки неисправности: загорание индикатора Check Engine с ошибкой по детонации, потеря мощности, повышенный расход топлива, рывки при разгоне. Точная диагностика проводится сканером по кодам неисправностей и осциллографом по форме сигнала.
Можно ли заменить датчик детонации самостоятельно
Да, замена доступна при наличии базового инструмента. Датчик расположен на блоке цилиндров, для доступа иногда требуется снять впускной коллектор или другие навесные элементы. Главное — соблюсти момент затяжки крепёжного болта согласно мануалу, иначе сигнал будет искажён.
Подойдёт ли универсальный датчик вместо оригинального
Универсальных датчиков детонации в строгом смысле не существует. Аналоги от сторонних производителей подбираются по кросс-номерам и должны полностью совпадать по конструкции, разъёму и характеристикам с оригиналом для конкретной модели двигателя.
Можно ли ездить с неисправным датчиком детонации
При отказе датчика ЭБУ переходит в аварийный режим с поздним углом зажигания, что снижает мощность и увеличивает расход топлива. Длительная эксплуатация в таком режиме нежелательна — пропадает защита от детонации, что при использовании топлива низкого качества может привести к повреждению поршней.
Влияет ли качество бензина на работу датчика
На сам датчик не влияет, но топливо с заниженным октановым числом провоцирует детонацию, и датчик постоянно фиксирует её, заставляя ЭБУ работать с поздним зажиганием. Это снижает экономичность и динамику, хотя сам датчик при этом исправен.