Датчик скорости (Страница 276)
Датчик скорости Zekkert. Артикул se-8528
| Вес | 0,0242 кг |
| Монтажная глубина | 27 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 3 |
Датчик скорости Zentparts. Артикул Z05043
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699201290 |
| Количество полюсов | 4 |
| Напряжение | 24 V |
Датчик скорости Zekkert. Артикул se-8531
| Вес | 0,092 кг |
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Монтажная глубина | 68 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 3 |
Датчик скорости Miles. Артикул BLS1023
| для артикула № | 357919149 7203355 |
| Количество втычных контактов | 3 |
Датчик скорости Miles. Артикул BLS1003
| Сторона установки | спереди |
| для артикула № | 96179944; 96213551 |
| Напряжение | 12 В |
Датчик скорости вращения колеса (ABS) (Knorr). Артикул K144331K50
Датчик скорости Patron. Артикул PE50006
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255363157 |
| Количество полюсов | 3 |
RAON Датчик скорости HYUNDAI EQUUS(LZ) 99-00 4651739500 Raon. Артикул cya-193
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости Mitsubishi. Артикул 8651A334
Датчик скорости колеса заднего с проводкой Chery. Артикул 207000014AA
Датчик скорости Patron. Артикул PE50020
| Вес | 0.1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255487143 |
Дaтчик cкopocти кoлeca Chery. Артикул 207000015AA
Датчик скорости для ам газ 6имп круглая фишка с п UAZ. Артикул 3423843
Датчик скорости колеса заднего с проводкой t18fl4t1ejp Chery. Артикул 207000453AA
Датчик скорости Patron. Артикул PE50018
| Вес | 0.1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255487129 |
Датчик скорости заднего колеса стандарт DongFeng. Артикул A133630020A
Датчик скорости антиблокировочной системы передний правый (3550120W5038) (Sollers). Артикул 3550120W5038
Датчик скорости вращения колеса (ABS) (Peters). Артикул 086.401-00A
Датчик скорости Great Wall. Артикул 3565202XGW02A
Датчик скорости (KLM Autoparts). Артикул LF481Q33802100C
Датчик спидометра 6649101632 MAZ. Артикул 217120002210
Датчик скорости (байонет) для сп. 81. 3802 (резьба м18х1. 5)), автоприбор MAZ. Артикул 44023843
Как выбрать датчик скорости: тип конструкции, совместимость, качество сигнала
Датчик скорости — электронный компонент, передающий в блок управления автомобиля информацию о скорости вращения вала коробки передач или колёс. На основе этих данных формируются показания спидометра, корректируется работа двигателя на холостом ходу, рассчитывается расход топлива, а также функционируют системы ABS, ESP и круиз-контроля. Неисправность узла приводит к скачкам стрелки спидометра, нестабильным оборотам, ошибкам в блоке управления и некорректной работе электронных помощников.
Типы датчиков скорости
Герконовые — простейшая конструкция с магнитом и герконовым контактом. Применялись на ранних инжекторных моделях, отличаются невысокой точностью и постепенно вытеснены электронными аналогами.
Электромагнитные (индуктивные) — генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев ротора рядом с катушкой. Не требуют внешнего питания, надёжны, но чувствительны к зазору и загрязнению.
На эффекте Холла — выдают цифровой прямоугольный сигнал, требуют питания, отличаются высокой точностью на любых скоростях, включая минимальные. Наиболее распространённый тип на современных автомобилях.
Оптические — встречаются реже, преимущественно в составе отдельных систем, считывают сигнал по прерыванию светового потока.
Параметры выбора
При подборе учитывают количество импульсов на оборот (распространены варианты 6 и более), тип разъёма и распиновку, способ крепления (резьбовое, фланцевое), длину штока и направление вращения шестерни привода. Также важно напряжение питания и форма выходного сигнала — частотный, аналоговый или цифровой. Для автомобилей с ABS датчик скорости вращения колеса конструктивно отличается от датчика на КПП и не является взаимозаменяемым.
Обозначение в каталоге обычно содержит оригинальный номер производителя автомобиля и кросс-номера аналогов. Сверка по VIN-коду помогает исключить ошибку при выборе.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение оригинального номера или наличие подтверждённой кросс-замены для конкретной модели
- Тип и геометрия разъёма — количество контактов, форма фиксатора
- Длина и форма посадочного хвостовика, шаг резьбы при резьбовом монтаже
- Состояние шестерни привода в КПП — изношенная пластиковая шестерня даёт ошибочный сигнал даже с новым датчиком
- Качество уплотнительного кольца — через изношенное уплотнение из коробки может подтекать масло
- Наличие защиты от помех в электронных моделях, особенно для машин с большим количеством электроники
В каталоге tachka.ru представлены датчики скорости для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Era, Patron, FAE, Stellox, Hella, Meyle. Ассортимент включает как недорогие аналоги для повседневного ремонта, так и компоненты premium-сегмента для требовательных систем. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик скорости, а не приборная панель?
Типичные признаки — стрелка спидометра не двигается или дёргается, плавают холостые обороты, загорается Check Engine с ошибкой по датчику. Диагностический сканер считывает код неисправности и подтверждает источник проблемы до замены.
Можно ли заменить датчик скорости самостоятельно?
На большинстве автомобилей датчик расположен в верхней части КПП и снимается за несколько минут — достаточно отсоединить разъём и выкрутить узел. На моделях с датчиками ABS на ступицах процедура сложнее и требует подъёмника или эстакады.
Подходит ли датчик от похожей модели того же производителя?
Внешне идентичные датчики могут различаться количеством импульсов на оборот и распиновкой разъёма. Подбор только по визуальному сходству или году выпуска без сверки каталожного номера приводит к ошибкам в показаниях скорости.
Нужно ли калибровать или прописывать новый датчик?
Сам датчик скорости не требует адаптации — он работает сразу после установки. Однако если ранее были записаны ошибки в блоке управления, их рекомендуется сбросить диагностическим оборудованием.
Влияет ли неисправный датчик на расход топлива?
Да, блок управления использует данные о скорости при формировании топливной карты и работе на холостом ходу. Некорректный сигнал может приводить к нестабильным оборотам, рывкам при движении и заметному увеличению расхода.