Датчик скорости (Страница 310)
Датчик скорости УАЗ-Патриот н/о, с проводом, разъем овал (363.3843) (Автоэлектро (Автоэлектроника). Артикул 316300384301020
Датчик скорости 4222.3843 AE (ан. 9М2.329.007, ДСЭ-2, ПД8089-3) КАМАЗ, МАЗ, БЕЛА (Автоэлектрика). Артикул 42223843AE
Датчик скорости (Mitsubishi Electric). Артикул G004T07071
Датчик спидометра МАЗ/L-90мм/L-35 ввертной части/Экран/. Артикул ПД80932
Датчик скорости Renault Dacia Logan Sandero 1.4-1.6i dCi 2004-2006 (Techwit). Артикул EL036UNI009TW
ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ) (Forthing). Артикул SX5G3630010A1
Датчик скорости ВАЗ 2170, 2190 ST (аналог 2170-3843010-04) (Support Technology). Артикул ST6415
Датчик скорости Zekkert. Артикул se-8532
| Вес | 0,0478 кг |
| Монтажная глубина | 30 мм |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 2 |
ДАТЧИК СКОРОСТИ AUDI A3 (97-00)/SKODA OCTAVIA (97-00)/VOLKSWAGEN GOLF (86-01)/JE (Aspaco). Артикул AP9149A
Датчик скорости вращения колеса системы противоскольжения (ABS) задний в сборе O (Oting). Артикул 479002HD2BB403
Датчик скорости М18 Kuhn VNE0057/N01630A0. Артикул VNE0057N01630A0
Датчик скорости движения VAG. Артикул 2E0906433C
Датчик скорости HINO 500 TFKMOTORS (TFK Motors). Артикул S831901560
Датчик скорости Daewoo Nexia, Matiz, Chevrolet Aveo 02-, Lacetti, Lanos ST (Support Technology). Артикул ST6418
Датчик скорости 2170-72,2190,2192-94,1118 (Группа Омега). Артикул 21703843010
Датчик скорости Lada 2108-2115 21214 (Techwit). Артикул EL036UNI003TW
ДАТЧИК СКОРОСТИ (АКПП) NISSAN ALTIMA (06-12)/MAXIMA (03-15)/MICRA (02-10)/PRIMER (Zzvf). Артикул GRA8E007
ДАТЧИК СКОРОСТИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ MAZDA 626 GF 04-Н.В, MAZDA 2 DE 07-14, MAZDA 3 BK 02-09, (AMP). Артикул AMP13049
Датчик скорости УАЗ Патриот 363.3843 РКПП Даймос ПЗИ (Автоэлектроника). Артикул 3163384301020
Датчик скорости ВАЗ-2109,2110 с плоским разъемом и проводом (Счетмаш). Артикул 2109384301000
Датчик скорости 345.3843 УАЗ Хантер РФ спидом (ЭМИ). Артикул 315195384301010
Датчик скорости (Zommer). Артикул 2170384301002
| Вес | 0.1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251467312366 |
Датчик скорости вращения колеса Foton. Артикул V135600000086
Как выбрать датчик скорости: тип конструкции, совместимость, качество сигнала
Датчик скорости — электронный компонент, передающий в блок управления автомобиля информацию о скорости вращения вала коробки передач или колёс. На основе этих данных формируются показания спидометра, корректируется работа двигателя на холостом ходу, рассчитывается расход топлива, а также функционируют системы ABS, ESP и круиз-контроля. Неисправность узла приводит к скачкам стрелки спидометра, нестабильным оборотам, ошибкам в блоке управления и некорректной работе электронных помощников.
Типы датчиков скорости
Герконовые — простейшая конструкция с магнитом и герконовым контактом. Применялись на ранних инжекторных моделях, отличаются невысокой точностью и постепенно вытеснены электронными аналогами.
Электромагнитные (индуктивные) — генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев ротора рядом с катушкой. Не требуют внешнего питания, надёжны, но чувствительны к зазору и загрязнению.
На эффекте Холла — выдают цифровой прямоугольный сигнал, требуют питания, отличаются высокой точностью на любых скоростях, включая минимальные. Наиболее распространённый тип на современных автомобилях.
Оптические — встречаются реже, преимущественно в составе отдельных систем, считывают сигнал по прерыванию светового потока.
Параметры выбора
При подборе учитывают количество импульсов на оборот (распространены варианты 6 и более), тип разъёма и распиновку, способ крепления (резьбовое, фланцевое), длину штока и направление вращения шестерни привода. Также важно напряжение питания и форма выходного сигнала — частотный, аналоговый или цифровой. Для автомобилей с ABS датчик скорости вращения колеса конструктивно отличается от датчика на КПП и не является взаимозаменяемым.
Обозначение в каталоге обычно содержит оригинальный номер производителя автомобиля и кросс-номера аналогов. Сверка по VIN-коду помогает исключить ошибку при выборе.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение оригинального номера или наличие подтверждённой кросс-замены для конкретной модели
- Тип и геометрия разъёма — количество контактов, форма фиксатора
- Длина и форма посадочного хвостовика, шаг резьбы при резьбовом монтаже
- Состояние шестерни привода в КПП — изношенная пластиковая шестерня даёт ошибочный сигнал даже с новым датчиком
- Качество уплотнительного кольца — через изношенное уплотнение из коробки может подтекать масло
- Наличие защиты от помех в электронных моделях, особенно для машин с большим количеством электроники
В каталоге tachka.ru представлены датчики скорости для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Era, Patron, FAE, Stellox, Hella, Meyle. Ассортимент включает как недорогие аналоги для повседневного ремонта, так и компоненты premium-сегмента для требовательных систем. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик скорости, а не приборная панель?
Типичные признаки — стрелка спидометра не двигается или дёргается, плавают холостые обороты, загорается Check Engine с ошибкой по датчику. Диагностический сканер считывает код неисправности и подтверждает источник проблемы до замены.
Можно ли заменить датчик скорости самостоятельно?
На большинстве автомобилей датчик расположен в верхней части КПП и снимается за несколько минут — достаточно отсоединить разъём и выкрутить узел. На моделях с датчиками ABS на ступицах процедура сложнее и требует подъёмника или эстакады.
Подходит ли датчик от похожей модели того же производителя?
Внешне идентичные датчики могут различаться количеством импульсов на оборот и распиновкой разъёма. Подбор только по визуальному сходству или году выпуска без сверки каталожного номера приводит к ошибкам в показаниях скорости.
Нужно ли калибровать или прописывать новый датчик?
Сам датчик скорости не требует адаптации — он работает сразу после установки. Однако если ранее были записаны ошибки в блоке управления, их рекомендуется сбросить диагностическим оборудованием.
Влияет ли неисправный датчик на расход топлива?
Да, блок управления использует данные о скорости при формировании топливной карты и работе на холостом ходу. Некорректный сигнал может приводить к нестабильным оборотам, рывкам при движении и заметному увеличению расхода.