Датчик скорости (Страница 389)
AUTOPA Датчик уровня моторного масла 1(E81)/1(E82)/1(E87)/1(E88)/3(E90)/3( (Autopart). Артикул BF0435440003
Датчик скорости (длинный) (Разное). Артикул 025CHA1504230BA
Датчик скорости привод спидометра brilliance m2 датчик скорости привод спидометра m2 Brilliance. Артикул BS15513802900S
Датчик скорости SITRAK HOWO AКПП MOVELEX. Артикул WG2209280006M
AUTOPA Датчик скорости переднего колеса Frontier/Navara/Pathfinder/Xterra/ (Autopart). Артикул BACB33759016
Датчик скорости ISUZU. Артикул 8982924321
Sensor, speed, front rh Toyota. Артикул 8954233130
Датчик скорости(2525) (Powertec). Артикул 319353AX00
Датчик скорости ВАЗ 2170,2172,2190,2192 (2170-3843010-02) ZOMMER. Артикул Z2170384301002
Датчик скорости D-126674/8-97328-058-1/0 CX#/CY#/FR#/NKR/NPR ISUZU Дизель. Артикул D126674
Датчик скорости (Shaft-Gear). Артикул 42223843
Датчик скорости вращения вала кпп нижний nissan Nissan. Артикул 319E11
AUTOPA Датчик скорости заднего колеса TRANSPORTER(T4) (Autopart). Артикул BACB13759011
Датчик скорости вращения колеса (ABS) (Quattro Freni). Артикул QF60F00399U
Датчикскорости (ZF Parts). Артикул 13310027017E011
Датчик скорости ВАЗ-1117-1119 (1118-00) 32-имп. (Автоэлектроника) 36.3843А. Артикул 363843А
AUTOPA Датчик скорости заднего колеса C(C205)/C(S205)/C(W205) (Autopart). Артикул BF0321540024
***Датчик скорости//sensor, speed, fr rh (Roers Parts). Артикул RP8954233090
Датчик скорости ГАЗ, УАЗ 6 имп, круглый разъем Саратов (Сэпо). Артикул ДC6
AUTOPA Датчик скорости переднего колеса RAV4/ (Autopart). Артикул BACB31759017
AUTOPA Датчик скорости переднего колеса E(S210)/E(W210) (Autopart). Артикул BACB11759032
Датчик скорости на Маз, БелАЗ, МоАЗ АВТОПРИБОР. Артикул МЭ301
Датчик скорости спидометра 4 контакта shaanxi 81. 27421. 0129 Shacman. Артикул 121102
ДАТЧИК СКОРОСТИ Е-4 Z9 (12270) (JMC). Артикул MK421916
Датчик скорости УАЗ 452, 3741 (квадр. разъем) (491.3843-02) 6 имп (аналог 46.384 (Ромб). Артикул 384300002
AUTOPA Датчик уровня моторного масла 1(F20)/1(F21)/2(F22)/2(F23)/3(F30)/3( (Autopart). Артикул BF0423220006
Как выбрать датчик скорости: тип конструкции, совместимость, качество сигнала
Датчик скорости — электронный компонент, передающий в блок управления автомобиля информацию о скорости вращения вала коробки передач или колёс. На основе этих данных формируются показания спидометра, корректируется работа двигателя на холостом ходу, рассчитывается расход топлива, а также функционируют системы ABS, ESP и круиз-контроля. Неисправность узла приводит к скачкам стрелки спидометра, нестабильным оборотам, ошибкам в блоке управления и некорректной работе электронных помощников.
Типы датчиков скорости
Герконовые — простейшая конструкция с магнитом и герконовым контактом. Применялись на ранних инжекторных моделях, отличаются невысокой точностью и постепенно вытеснены электронными аналогами.
Электромагнитные (индуктивные) — генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев ротора рядом с катушкой. Не требуют внешнего питания, надёжны, но чувствительны к зазору и загрязнению.
На эффекте Холла — выдают цифровой прямоугольный сигнал, требуют питания, отличаются высокой точностью на любых скоростях, включая минимальные. Наиболее распространённый тип на современных автомобилях.
Оптические — встречаются реже, преимущественно в составе отдельных систем, считывают сигнал по прерыванию светового потока.
Параметры выбора
При подборе учитывают количество импульсов на оборот (распространены варианты 6 и более), тип разъёма и распиновку, способ крепления (резьбовое, фланцевое), длину штока и направление вращения шестерни привода. Также важно напряжение питания и форма выходного сигнала — частотный, аналоговый или цифровой. Для автомобилей с ABS датчик скорости вращения колеса конструктивно отличается от датчика на КПП и не является взаимозаменяемым.
Обозначение в каталоге обычно содержит оригинальный номер производителя автомобиля и кросс-номера аналогов. Сверка по VIN-коду помогает исключить ошибку при выборе.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение оригинального номера или наличие подтверждённой кросс-замены для конкретной модели
- Тип и геометрия разъёма — количество контактов, форма фиксатора
- Длина и форма посадочного хвостовика, шаг резьбы при резьбовом монтаже
- Состояние шестерни привода в КПП — изношенная пластиковая шестерня даёт ошибочный сигнал даже с новым датчиком
- Качество уплотнительного кольца — через изношенное уплотнение из коробки может подтекать масло
- Наличие защиты от помех в электронных моделях, особенно для машин с большим количеством электроники
В каталоге tachka.ru представлены датчики скорости для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Era, Patron, FAE, Stellox, Hella, Meyle. Ассортимент включает как недорогие аналоги для повседневного ремонта, так и компоненты premium-сегмента для требовательных систем. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик скорости, а не приборная панель?
Типичные признаки — стрелка спидометра не двигается или дёргается, плавают холостые обороты, загорается Check Engine с ошибкой по датчику. Диагностический сканер считывает код неисправности и подтверждает источник проблемы до замены.
Можно ли заменить датчик скорости самостоятельно?
На большинстве автомобилей датчик расположен в верхней части КПП и снимается за несколько минут — достаточно отсоединить разъём и выкрутить узел. На моделях с датчиками ABS на ступицах процедура сложнее и требует подъёмника или эстакады.
Подходит ли датчик от похожей модели того же производителя?
Внешне идентичные датчики могут различаться количеством импульсов на оборот и распиновкой разъёма. Подбор только по визуальному сходству или году выпуска без сверки каталожного номера приводит к ошибкам в показаниях скорости.
Нужно ли калибровать или прописывать новый датчик?
Сам датчик скорости не требует адаптации — он работает сразу после установки. Однако если ранее были записаны ошибки в блоке управления, их рекомендуется сбросить диагностическим оборудованием.
Влияет ли неисправный датчик на расход топлива?
Да, блок управления использует данные о скорости при формировании топливной карты и работе на холостом ходу. Некорректный сигнал может приводить к нестабильным оборотам, рывкам при движении и заметному увеличению расхода.