Датчик скорости (Страница 409)
ДАТЧИК СКОРОСТИ FORD FOCUS II 05 MAZDA 3 03 (Inlekt). Артикул INABS1000
| Вес | 0.06 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 7693724508889 |
Датчик спидометра (Truckexpert). Артикул 44133017
Датчик скорости 2170-72,2190,2192-94,1118 (с 2010 г.в.) (16 имп) ZOMMER. Артикул 17767
Датчик скорости Nissan. Артикул 3462035000
Датчик скорости коробки передач (Dorman). Артикул 917618
Датчик скорости (Absel). Артикул ES261010
| Вес | 0.1 кг |
| Длина упаковки | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5297923232846 |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Датчик скорости (6 имп/об, круглый разъём) (PRC). Артикул PR3423843
Датчик импульсный спидометра (тахограф) (аналог ПД 8136) 4202-3843 АВТОПРИБОР, , (PRC). Артикул 42023843
Датчик скорости 2170-72,2190,2192-94,1118 (с 2010 г.в.) (16 имп) ZOMMER. Артикул Z21703843010
Датчик спидометра mb actros/axor l-260 Mercedes-Benz. Артикул 0001539520
Датчик скорости спидометра 4 контакта shaanxi 81. 27421. 0129 Shacman. Артикул 9521903
Датчик скорости 6 имп.(кругл. разъем) (PRC). Артикул 3423843000
Датчик скорости 2170-3843010 AE (ан. 533.3843, 36.3843-01) ВАЗ 1117-1119 КАЛИНА (Автоэлектрика). Артикул 5333843
Датчик скорости вращения колеса (ABS) (B-Ring). Артикул BK1737ABSUU
Датчик скорости 3302,3110,3310,УАЗ (разъем круглый,6-ти импульсный) ЗавГар. Артикул 3423843
AUTOPA Датчик скорости переднего колеса 7(E65)/7(E66) (Autopart). Артикул BACB12759035
Датчик спидометра L=88 M18*1,5 4 контакта ZK6122H9, ZK 6127, ZK6129H, ZK6852HG, (Yutong). Артикул 362300161
Датчик скорости ВАЗ 1117,1118,1119 ZOMMER. Артикул Z1118384301002
Датчик скорости(2525) (Powertec). Артикул 78410S5A901
AUTOPA Датчик скорости колеса C(C205)/C(S205)/C(W205) (Autopart). Артикул BF0340220024
Датчик скорости комбайна ТНДВ.401161.002 (аналог0501.396.651 ) Ростсельмаш. Артикул 401161002
Датчик скорости Nissan. Артикул 319353XX0B
ДАТЧИК СКОРОСТИ SUZUKI IGNIS FH (00-03), IGNIS II (03-08), SWIFT (04-10), WAGON (Ruei). Артикул RUEI01308
| Вес | 0.1 кг |
Как выбрать датчик скорости: тип конструкции, совместимость, качество сигнала
Датчик скорости — электронный компонент, передающий в блок управления автомобиля информацию о скорости вращения вала коробки передач или колёс. На основе этих данных формируются показания спидометра, корректируется работа двигателя на холостом ходу, рассчитывается расход топлива, а также функционируют системы ABS, ESP и круиз-контроля. Неисправность узла приводит к скачкам стрелки спидометра, нестабильным оборотам, ошибкам в блоке управления и некорректной работе электронных помощников.
Типы датчиков скорости
Герконовые — простейшая конструкция с магнитом и герконовым контактом. Применялись на ранних инжекторных моделях, отличаются невысокой точностью и постепенно вытеснены электронными аналогами.
Электромагнитные (индуктивные) — генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев ротора рядом с катушкой. Не требуют внешнего питания, надёжны, но чувствительны к зазору и загрязнению.
На эффекте Холла — выдают цифровой прямоугольный сигнал, требуют питания, отличаются высокой точностью на любых скоростях, включая минимальные. Наиболее распространённый тип на современных автомобилях.
Оптические — встречаются реже, преимущественно в составе отдельных систем, считывают сигнал по прерыванию светового потока.
Параметры выбора
При подборе учитывают количество импульсов на оборот (распространены варианты 6 и более), тип разъёма и распиновку, способ крепления (резьбовое, фланцевое), длину штока и направление вращения шестерни привода. Также важно напряжение питания и форма выходного сигнала — частотный, аналоговый или цифровой. Для автомобилей с ABS датчик скорости вращения колеса конструктивно отличается от датчика на КПП и не является взаимозаменяемым.
Обозначение в каталоге обычно содержит оригинальный номер производителя автомобиля и кросс-номера аналогов. Сверка по VIN-коду помогает исключить ошибку при выборе.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение оригинального номера или наличие подтверждённой кросс-замены для конкретной модели
- Тип и геометрия разъёма — количество контактов, форма фиксатора
- Длина и форма посадочного хвостовика, шаг резьбы при резьбовом монтаже
- Состояние шестерни привода в КПП — изношенная пластиковая шестерня даёт ошибочный сигнал даже с новым датчиком
- Качество уплотнительного кольца — через изношенное уплотнение из коробки может подтекать масло
- Наличие защиты от помех в электронных моделях, особенно для машин с большим количеством электроники
В каталоге tachka.ru представлены датчики скорости для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Era, Patron, FAE, Stellox, Hella, Meyle. Ассортимент включает как недорогие аналоги для повседневного ремонта, так и компоненты premium-сегмента для требовательных систем. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик скорости, а не приборная панель?
Типичные признаки — стрелка спидометра не двигается или дёргается, плавают холостые обороты, загорается Check Engine с ошибкой по датчику. Диагностический сканер считывает код неисправности и подтверждает источник проблемы до замены.
Можно ли заменить датчик скорости самостоятельно?
На большинстве автомобилей датчик расположен в верхней части КПП и снимается за несколько минут — достаточно отсоединить разъём и выкрутить узел. На моделях с датчиками ABS на ступицах процедура сложнее и требует подъёмника или эстакады.
Подходит ли датчик от похожей модели того же производителя?
Внешне идентичные датчики могут различаться количеством импульсов на оборот и распиновкой разъёма. Подбор только по визуальному сходству или году выпуска без сверки каталожного номера приводит к ошибкам в показаниях скорости.
Нужно ли калибровать или прописывать новый датчик?
Сам датчик скорости не требует адаптации — он работает сразу после установки. Однако если ранее были записаны ошибки в блоке управления, их рекомендуется сбросить диагностическим оборудованием.
Влияет ли неисправный датчик на расход топлива?
Да, блок управления использует данные о скорости при формировании топливной карты и работе на холостом ходу. Некорректный сигнал может приводить к нестабильным оборотам, рывкам при движении и заметному увеличению расхода.