Датчик скорости (Страница 432)
Датчик скорости ГАЗ 3110, УАЗ 3160 (кругл. разъем) 6 имп. (342.) (Volton). Артикул 3843
AUTOPA Датчик скорости переднего колеса Accent/ (Autopart). Артикул BACB61759015
Датчик скорости ГАЗ-3110, ВАЗ-2108-2110i (10 имп/об, прямоуг. разъём)(CRTR012070 (Cartronic). Артикул 3443843
Датчик скорости 6 импульсов круглый разъем двс 406 (Component). Артикул 34238433517203
Датчик скорости переднего левого колеса (индукционный) VAG. Артикул 3550300U3400
AUTOPA Датчик скорости колеса C(C204)/E(A207)/E(C207) (Autopart). Артикул BF0340220027
Датчик скорости Toyota. Артикул 8954550040
Датчик скорости для трансмиссии Дана ТЕ 27/32 (Dana). Артикул 4209751
Датчик скорости (Kaiyi). Артикул F4J163611021
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости (первичный вал) ss11 Geely. Артикул 3064505000
Датчик скорости правого переднего колеса DongFeng. Артикул B016897
Датчик скорости спидометра 4 контакта shaanxi 81. 27421. 0129 Shacman. Артикул 215901000003
Датчик скорости 2105-07,2108-15, УАЗ инж. (6/имп плоск разъем) ZOMMER, (3163-384 (PRC). Артикул 17720
Датчик скорости 3302,3110 (квадр. разъём) 344.3843 (PRC). Артикул 0010410ИМПКРАДРАТ
Sensor assy-speed SsangYong. Артикул 426203B620
Датчик скорости КАМАЗ Автоприбор. Артикул 57384300003А
AUTOPA Датчик скорости колеса C(S204)/C(W204)/GLK(X204) (Autopart). Артикул BF0340220074
Датчик скорости Hyundai / KIA. Артикул 0K01155475
Датчик спидометра L=87 M18*1,5 4 конт (Yutong). Артикул 362300184
AUTOPA Датчик скорости заднего колеса SPRINTER(B906) (Autopart). Артикул BF0321540015
/ датчик скорости Land Rover. Артикул NSC100230
Датчик скорости ГАЗель Next,ГАЗель Next-автобус,ГАЗон Next, 63423843010 (PRC). Артикул 63423843010
AUTOPA Датчик скорости переднего колеса Echo/Verso/ (Autopart). Артикул BACB31759007
Датчик скорости Hyundai / KIA. Артикул 9642037000
Датчик скорости (Shaft-Gear). Артикул 81274210129
Датчик скорости (17NS1-03532) (6128 (АМТ)) (Higer). Артикул 17NS103532
AUTOPA Датчик скорости переднего колеса A(W176)/B(W246)/CLA(C117)/CLA(X117)/GLA( (Autopart). Артикул BF0321700034
Как выбрать датчик скорости: тип конструкции, совместимость, качество сигнала
Датчик скорости — электронный компонент, передающий в блок управления автомобиля информацию о скорости вращения вала коробки передач или колёс. На основе этих данных формируются показания спидометра, корректируется работа двигателя на холостом ходу, рассчитывается расход топлива, а также функционируют системы ABS, ESP и круиз-контроля. Неисправность узла приводит к скачкам стрелки спидометра, нестабильным оборотам, ошибкам в блоке управления и некорректной работе электронных помощников.
Типы датчиков скорости
Герконовые — простейшая конструкция с магнитом и герконовым контактом. Применялись на ранних инжекторных моделях, отличаются невысокой точностью и постепенно вытеснены электронными аналогами.
Электромагнитные (индуктивные) — генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев ротора рядом с катушкой. Не требуют внешнего питания, надёжны, но чувствительны к зазору и загрязнению.
На эффекте Холла — выдают цифровой прямоугольный сигнал, требуют питания, отличаются высокой точностью на любых скоростях, включая минимальные. Наиболее распространённый тип на современных автомобилях.
Оптические — встречаются реже, преимущественно в составе отдельных систем, считывают сигнал по прерыванию светового потока.
Параметры выбора
При подборе учитывают количество импульсов на оборот (распространены варианты 6 и более), тип разъёма и распиновку, способ крепления (резьбовое, фланцевое), длину штока и направление вращения шестерни привода. Также важно напряжение питания и форма выходного сигнала — частотный, аналоговый или цифровой. Для автомобилей с ABS датчик скорости вращения колеса конструктивно отличается от датчика на КПП и не является взаимозаменяемым.
Обозначение в каталоге обычно содержит оригинальный номер производителя автомобиля и кросс-номера аналогов. Сверка по VIN-коду помогает исключить ошибку при выборе.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение оригинального номера или наличие подтверждённой кросс-замены для конкретной модели
- Тип и геометрия разъёма — количество контактов, форма фиксатора
- Длина и форма посадочного хвостовика, шаг резьбы при резьбовом монтаже
- Состояние шестерни привода в КПП — изношенная пластиковая шестерня даёт ошибочный сигнал даже с новым датчиком
- Качество уплотнительного кольца — через изношенное уплотнение из коробки может подтекать масло
- Наличие защиты от помех в электронных моделях, особенно для машин с большим количеством электроники
В каталоге tachka.ru представлены датчики скорости для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Era, Patron, FAE, Stellox, Hella, Meyle. Ассортимент включает как недорогие аналоги для повседневного ремонта, так и компоненты premium-сегмента для требовательных систем. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик скорости, а не приборная панель?
Типичные признаки — стрелка спидометра не двигается или дёргается, плавают холостые обороты, загорается Check Engine с ошибкой по датчику. Диагностический сканер считывает код неисправности и подтверждает источник проблемы до замены.
Можно ли заменить датчик скорости самостоятельно?
На большинстве автомобилей датчик расположен в верхней части КПП и снимается за несколько минут — достаточно отсоединить разъём и выкрутить узел. На моделях с датчиками ABS на ступицах процедура сложнее и требует подъёмника или эстакады.
Подходит ли датчик от похожей модели того же производителя?
Внешне идентичные датчики могут различаться количеством импульсов на оборот и распиновкой разъёма. Подбор только по визуальному сходству или году выпуска без сверки каталожного номера приводит к ошибкам в показаниях скорости.
Нужно ли калибровать или прописывать новый датчик?
Сам датчик скорости не требует адаптации — он работает сразу после установки. Однако если ранее были записаны ошибки в блоке управления, их рекомендуется сбросить диагностическим оборудованием.
Влияет ли неисправный датчик на расход топлива?
Да, блок управления использует данные о скорости при формировании топливной карты и работе на холостом ходу. Некорректный сигнал может приводить к нестабильным оборотам, рывкам при движении и заметному увеличению расхода.