Датчик скорости (Страница 436)
Датчик скорости (Startvolt). Артикул 964204A600
ДАТЧИК СКОРОСТИ CHEVROLET, SPARK, DAEWOO, MATIZ (Quartz). Артикул QZ96518414
Датчик привода эл. спидометра маз-4370 на кпп - 3206 MAZ. Артикул GL80935
Датчик скорости с АБС с 2010 года (Logem). Артикул LRT039
ДАТЧИК СКОРОСТИ (Lykmc). Артикул L3820111D01
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости ГАЗ 3110, УАЗ 3160 (кругл. разъем) 6 имп. (342.3843) (CRTR006974 (Cartronic). Артикул 384301010
AUTOPA Датчик скорости заднего колеса Avalon/Camry/Solara/ (Autopart). Артикул BACB31759004
Датчик скорости Курск ВАЗ 2110-2112 без провода. Артикул 3433843
Датчик скорости (Absel). Артикул ES261002
| Вес | 0.1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5297923232853 |
| Длина упаковки | 100 мм |
| Ширина упаковки | 60 мм |
| Высота упаковки | 40 мм |
Датчик скорости (Startvolt). Артикул 964204A000
Датчик скорости Hyundai / KIA. Артикул 9642017000
Датчик скорости General Motors. Артикул 93743007
AUTOPA Датчик скорости переднего колеса MAXIMA/ (Autopart). Артикул BACB33759011
Датчик скорости АБС (ан. 10328090, 36304110790) (ТСР). Артикул 4410328090ТСР
Датчик скорости Land Rover. Артикул LR125912
Датчик скорости спидометра 4 контакта shaanxi 81. 27421. 0129 Shacman. Артикул 1853432
AUTOPA Датчик скорости переднего колеса X5(E53) (Autopart). Артикул BACB12759029
Датчик скорости (Absel). Артикул ES261004
Датчик скорости 191-8303 (KMP) (KMP Brand). Артикул 1918303
Датчик скорости ГАЗель NEXT, ГАЗон NEXT (ТУ 37.453.255-2013) (VS-SP 0303) (Startvolt). Артикул A63R423843010
Датчик скорости вращения колеса (ABS) (Bremi). Артикул 50691U
AUTOPA Датчик скорости колеса SPRINTER(B906) (Autopart). Артикул BF0340220041
Датчик скорости General Motors. Артикул 24295312
Датчик скорости (Absel). Артикул ES261007
Датчики скорости Hyundai / KIA. Артикул 0K01117440B
Датчик скорости ISUZU NQR 71 (Proper). Артикул PR305061
Датчик скорости 2105-07,2108-15,2110-12,21214 инж (6/имп плоск разъем) ZOMMER. Артикул Z3433843
Датчик скорости ГАЗ-3110 6 имп.(круглая вилка) ZOMMER. Артикул 17052
Датчик скорости импульсный A7 WAYTEKO. Артикул CK8942
Как выбрать датчик скорости: тип конструкции, совместимость, качество сигнала
Датчик скорости — электронный компонент, передающий в блок управления автомобиля информацию о скорости вращения вала коробки передач или колёс. На основе этих данных формируются показания спидометра, корректируется работа двигателя на холостом ходу, рассчитывается расход топлива, а также функционируют системы ABS, ESP и круиз-контроля. Неисправность узла приводит к скачкам стрелки спидометра, нестабильным оборотам, ошибкам в блоке управления и некорректной работе электронных помощников.
Типы датчиков скорости
Герконовые — простейшая конструкция с магнитом и герконовым контактом. Применялись на ранних инжекторных моделях, отличаются невысокой точностью и постепенно вытеснены электронными аналогами.
Электромагнитные (индуктивные) — генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев ротора рядом с катушкой. Не требуют внешнего питания, надёжны, но чувствительны к зазору и загрязнению.
На эффекте Холла — выдают цифровой прямоугольный сигнал, требуют питания, отличаются высокой точностью на любых скоростях, включая минимальные. Наиболее распространённый тип на современных автомобилях.
Оптические — встречаются реже, преимущественно в составе отдельных систем, считывают сигнал по прерыванию светового потока.
Параметры выбора
При подборе учитывают количество импульсов на оборот (распространены варианты 6 и более), тип разъёма и распиновку, способ крепления (резьбовое, фланцевое), длину штока и направление вращения шестерни привода. Также важно напряжение питания и форма выходного сигнала — частотный, аналоговый или цифровой. Для автомобилей с ABS датчик скорости вращения колеса конструктивно отличается от датчика на КПП и не является взаимозаменяемым.
Обозначение в каталоге обычно содержит оригинальный номер производителя автомобиля и кросс-номера аналогов. Сверка по VIN-коду помогает исключить ошибку при выборе.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение оригинального номера или наличие подтверждённой кросс-замены для конкретной модели
- Тип и геометрия разъёма — количество контактов, форма фиксатора
- Длина и форма посадочного хвостовика, шаг резьбы при резьбовом монтаже
- Состояние шестерни привода в КПП — изношенная пластиковая шестерня даёт ошибочный сигнал даже с новым датчиком
- Качество уплотнительного кольца — через изношенное уплотнение из коробки может подтекать масло
- Наличие защиты от помех в электронных моделях, особенно для машин с большим количеством электроники
В каталоге tachka.ru представлены датчики скорости для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Era, Patron, FAE, Stellox, Hella, Meyle. Ассортимент включает как недорогие аналоги для повседневного ремонта, так и компоненты premium-сегмента для требовательных систем. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик скорости, а не приборная панель?
Типичные признаки — стрелка спидометра не двигается или дёргается, плавают холостые обороты, загорается Check Engine с ошибкой по датчику. Диагностический сканер считывает код неисправности и подтверждает источник проблемы до замены.
Можно ли заменить датчик скорости самостоятельно?
На большинстве автомобилей датчик расположен в верхней части КПП и снимается за несколько минут — достаточно отсоединить разъём и выкрутить узел. На моделях с датчиками ABS на ступицах процедура сложнее и требует подъёмника или эстакады.
Подходит ли датчик от похожей модели того же производителя?
Внешне идентичные датчики могут различаться количеством импульсов на оборот и распиновкой разъёма. Подбор только по визуальному сходству или году выпуска без сверки каталожного номера приводит к ошибкам в показаниях скорости.
Нужно ли калибровать или прописывать новый датчик?
Сам датчик скорости не требует адаптации — он работает сразу после установки. Однако если ранее были записаны ошибки в блоке управления, их рекомендуется сбросить диагностическим оборудованием.
Влияет ли неисправный датчик на расход топлива?
Да, блок управления использует данные о скорости при формировании топливной карты и работе на холостом ходу. Некорректный сигнал может приводить к нестабильным оборотам, рывкам при движении и заметному увеличению расхода.