Датчик скорости (Страница 442)
датчик скорости (ZF Parts). Артикул 0501337896
Датчик скорости вращения колеса (ABS) (Stellox). Артикул 0665755SXU
ДАТЧИК СКОРОСТИ (Magneti Marelli). Артикул 941992460003
Датчик скорости Газ дв. 406 (6импульсный) квадратный разъем (Ромб). Артикул 63172014913843
ДАТЧИК СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА (ПОД АБС) УАЗ-3136 ПАТРИОТ 026 (Bosch). Артикул 31363843112
Датчик скорости iveco daily l18 mm Iveco. Артикул 5802271872
Датчик скорости Mazda. Артикул СЕРВFN0121550
Датчик скорости маз (оао маз) MAZ. Артикул 20013843010
Датчик скорости 4 контакта (Component). Артикул WG9100583058
датчик скорости 1015 04364426/01319347 (PRC). Артикул 04364426
AUTOPA Датчик скорости заднего колеса CORRADO(53I)/GOLF II(19E/1G)/GOLF III(1H/1 (Autopart). Артикул BACB13759008
Датчик скорости левого переднего колеса DongFeng. Артикул B024699
Датчик привода спидометра краз, маз, зил с выводом под гибкий вал (мэ2001. 3843) MAZ. Артикул МЭ308СПЕЦМАШ
Датчик скорости (Dragonzap). Артикул DZA113802020
| Вес | 0.1 кг |
Датчик скорости для TOYOTA 4RUNNER, ALLEX, AVENSIS, CAMRY GRACIA, ESTIMA, HARRIE (DAR). Артикул DS1230010
датчик скорости (привод спидометра) Омега 53.3843 (Группа Омега). Артикул 111803843010
Датчик скорости заднего колеса A3(8V)/Q2(GA)/Q3(F3)/TT(8S/FV) ARTEON(3H)/CADDY I (Autopart). Артикул BF0321540031
Датчик спидометра D-126676/8-97377-920-0/8-97129-704-0/8-97118-810-0 NPR66 ISUZU (Дизель). Артикул D126676
Датчик скорости ВАЗ 1117,1118,1119 ZOMMER. Артикул Z1118384301004
Датчик скорости вращения колеса (ABS) (Stellox). Артикул 0665661SXU
Czujnik predkosci katowej sonata 04-07 Hyundai / KIA. Артикул 934803K500
Датчик скорости 4202.3843 AE (ан. ПД8136, 4202.3843010) КАМАЗ, МАЗ, БЕЛАЗ, ПАЗ, (Автоэлектрика). Артикул ПД8136
Датчик скорости (Absel). Артикул ES261007
AUTOPA Датчик скорости переднего колеса X1(E84) (Autopart). Артикул BF0321700058
Датчик скорости General Motors. Артикул 24295312
Датчик скорости ГАЗ 3110, УАЗ 3160 (кругл. разъем) 6 имп. (342.3843) HF 750 159 (Hofer). Артикул 3423843000
Как выбрать датчик скорости: тип конструкции, совместимость, качество сигнала
Датчик скорости — электронный компонент, передающий в блок управления автомобиля информацию о скорости вращения вала коробки передач или колёс. На основе этих данных формируются показания спидометра, корректируется работа двигателя на холостом ходу, рассчитывается расход топлива, а также функционируют системы ABS, ESP и круиз-контроля. Неисправность узла приводит к скачкам стрелки спидометра, нестабильным оборотам, ошибкам в блоке управления и некорректной работе электронных помощников.
Типы датчиков скорости
Герконовые — простейшая конструкция с магнитом и герконовым контактом. Применялись на ранних инжекторных моделях, отличаются невысокой точностью и постепенно вытеснены электронными аналогами.
Электромагнитные (индуктивные) — генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев ротора рядом с катушкой. Не требуют внешнего питания, надёжны, но чувствительны к зазору и загрязнению.
На эффекте Холла — выдают цифровой прямоугольный сигнал, требуют питания, отличаются высокой точностью на любых скоростях, включая минимальные. Наиболее распространённый тип на современных автомобилях.
Оптические — встречаются реже, преимущественно в составе отдельных систем, считывают сигнал по прерыванию светового потока.
Параметры выбора
При подборе учитывают количество импульсов на оборот (распространены варианты 6 и более), тип разъёма и распиновку, способ крепления (резьбовое, фланцевое), длину штока и направление вращения шестерни привода. Также важно напряжение питания и форма выходного сигнала — частотный, аналоговый или цифровой. Для автомобилей с ABS датчик скорости вращения колеса конструктивно отличается от датчика на КПП и не является взаимозаменяемым.
Обозначение в каталоге обычно содержит оригинальный номер производителя автомобиля и кросс-номера аналогов. Сверка по VIN-коду помогает исключить ошибку при выборе.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение оригинального номера или наличие подтверждённой кросс-замены для конкретной модели
- Тип и геометрия разъёма — количество контактов, форма фиксатора
- Длина и форма посадочного хвостовика, шаг резьбы при резьбовом монтаже
- Состояние шестерни привода в КПП — изношенная пластиковая шестерня даёт ошибочный сигнал даже с новым датчиком
- Качество уплотнительного кольца — через изношенное уплотнение из коробки может подтекать масло
- Наличие защиты от помех в электронных моделях, особенно для машин с большим количеством электроники
В каталоге tachka.ru представлены датчики скорости для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Era, Patron, FAE, Stellox, Hella, Meyle. Ассортимент включает как недорогие аналоги для повседневного ремонта, так и компоненты premium-сегмента для требовательных систем. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик скорости, а не приборная панель?
Типичные признаки — стрелка спидометра не двигается или дёргается, плавают холостые обороты, загорается Check Engine с ошибкой по датчику. Диагностический сканер считывает код неисправности и подтверждает источник проблемы до замены.
Можно ли заменить датчик скорости самостоятельно?
На большинстве автомобилей датчик расположен в верхней части КПП и снимается за несколько минут — достаточно отсоединить разъём и выкрутить узел. На моделях с датчиками ABS на ступицах процедура сложнее и требует подъёмника или эстакады.
Подходит ли датчик от похожей модели того же производителя?
Внешне идентичные датчики могут различаться количеством импульсов на оборот и распиновкой разъёма. Подбор только по визуальному сходству или году выпуска без сверки каталожного номера приводит к ошибкам в показаниях скорости.
Нужно ли калибровать или прописывать новый датчик?
Сам датчик скорости не требует адаптации — он работает сразу после установки. Однако если ранее были записаны ошибки в блоке управления, их рекомендуется сбросить диагностическим оборудованием.
Влияет ли неисправный датчик на расход топлива?
Да, блок управления использует данные о скорости при формировании топливной карты и работе на холостом ходу. Некорректный сигнал может приводить к нестабильным оборотам, рывкам при движении и заметному увеличению расхода.