Датчик скорости (Страница 65)
Датчик скорости Valeo для Citroen Evasion 1995-2002. Артикул 255304
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276422553043 |
Датчик скорости Valeo для Citroen ZX 1991-1997. Артикул 255304
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276422553043 |
Датчик скорости Valeo для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 255304
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276422553043 |
Датчик скорости Era для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул 550660A
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379060344 |
Датчик скорости Zekkert для Ford Transit Custom I 2015-2019. Артикул SE-6406
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878291724 |
Датчик скорости Valeo для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул 255304
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276422553043 |
Датчик скорости Valeo для Citroen Jumpy I 1999-2003. Артикул 255304
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276422553043 |
Датчик скорости Valeo для Peugeot 407 2004-2010. Артикул 255304
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276422553043 |
Датчик скорости SWAG для Renault Symbol ll 2012-2014. Артикул 28 10 6518
| Вес | 0,034 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228065187 |
Датчик скорости Valeo для Peugeot 306 1997-2002. Артикул 255304
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276422553043 |
Датчик скорости Valeo для Citroen Xsara Picasso 1999-2007. Артикул 255304
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276422553043 |
Датчик скорости Valeo для Peugeot 1007 2005-2010. Артикул 255304
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276422553043 |
Датчик скорости Valeo для Renault Laguna I 1998-2000. Артикул 255304
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276422553043 |
Датчик скорости Mobiletron для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул SP-018
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик скорости Valeo для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 255304
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276422553043 |
Датчик скорости Era для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул 550496A
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379058754 |
Датчик скорости Era для Fiat Stilo 2001-2007. Артикул 550660A
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379060344 |
Датчик скорости SWAG для Renault Clio II 2001-2013. Артикул 28 10 6518
| Вес | 0,034 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228065187 |
Датчик скорости Valeo для Renault Clio II 1998-2008. Артикул 255304
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276422553043 |
Датчик скорости Era для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул 550496A
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379058754 |
Датчик скорости Valeo для Peugeot 406 I 1999-2004. Артикул 255304
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276422553043 |
Датчик скорости Valeo для Citroen Berlingo I 1996-2010. Артикул 255304
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276422553043 |
Датчик скорости Era для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 550660A
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379060344 |
Датчик скорости Valeo для Renault Scenic II 1999-2008. Артикул 255304
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276422553043 |
Датчик скорости SWAG для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 28 10 6518
| Вес | 0,034 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054228065187 |
Датчик скорости Valeo для Citroen Xantia I 1995-2002. Артикул 255304
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276422553043 |
Датчик скорости Mobiletron для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул SP-018
| Тип датчика | Датчик Холла |
| Количество полюсов | 3 |
Датчик скорости Valeo для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 255304
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276422553043 |
Датчик скорости Era для Fiat Albea 1996-2009. Артикул 550660A
| Количество присоединений | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8053379060344 |
Датчик скорости NTY для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул ECP-VW-003
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048258120 |
Как выбрать датчик скорости: тип конструкции, совместимость, качество сигнала
Датчик скорости — электронный компонент, передающий в блок управления автомобиля информацию о скорости вращения вала коробки передач или колёс. На основе этих данных формируются показания спидометра, корректируется работа двигателя на холостом ходу, рассчитывается расход топлива, а также функционируют системы ABS, ESP и круиз-контроля. Неисправность узла приводит к скачкам стрелки спидометра, нестабильным оборотам, ошибкам в блоке управления и некорректной работе электронных помощников.
Типы датчиков скорости
Герконовые — простейшая конструкция с магнитом и герконовым контактом. Применялись на ранних инжекторных моделях, отличаются невысокой точностью и постепенно вытеснены электронными аналогами.
Электромагнитные (индуктивные) — генерируют переменный сигнал при прохождении зубьев ротора рядом с катушкой. Не требуют внешнего питания, надёжны, но чувствительны к зазору и загрязнению.
На эффекте Холла — выдают цифровой прямоугольный сигнал, требуют питания, отличаются высокой точностью на любых скоростях, включая минимальные. Наиболее распространённый тип на современных автомобилях.
Оптические — встречаются реже, преимущественно в составе отдельных систем, считывают сигнал по прерыванию светового потока.
Параметры выбора
При подборе учитывают количество импульсов на оборот (распространены варианты 6 и более), тип разъёма и распиновку, способ крепления (резьбовое, фланцевое), длину штока и направление вращения шестерни привода. Также важно напряжение питания и форма выходного сигнала — частотный, аналоговый или цифровой. Для автомобилей с ABS датчик скорости вращения колеса конструктивно отличается от датчика на КПП и не является взаимозаменяемым.
Обозначение в каталоге обычно содержит оригинальный номер производителя автомобиля и кросс-номера аналогов. Сверка по VIN-коду помогает исключить ошибку при выборе.
На что обратить внимание при заказе
- Совпадение оригинального номера или наличие подтверждённой кросс-замены для конкретной модели
- Тип и геометрия разъёма — количество контактов, форма фиксатора
- Длина и форма посадочного хвостовика, шаг резьбы при резьбовом монтаже
- Состояние шестерни привода в КПП — изношенная пластиковая шестерня даёт ошибочный сигнал даже с новым датчиком
- Качество уплотнительного кольца — через изношенное уплотнение из коробки может подтекать масло
- Наличие защиты от помех в электронных моделях, особенно для машин с большим количеством электроники
В каталоге tachka.ru представлены датчики скорости для отечественных и иностранных автомобилей от производителей Bosch, Era, Patron, FAE, Stellox, Hella, Meyle. Ассортимент включает как недорогие аналоги для повседневного ремонта, так и компоненты premium-сегмента для требовательных систем. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно датчик скорости, а не приборная панель?
Типичные признаки — стрелка спидометра не двигается или дёргается, плавают холостые обороты, загорается Check Engine с ошибкой по датчику. Диагностический сканер считывает код неисправности и подтверждает источник проблемы до замены.
Можно ли заменить датчик скорости самостоятельно?
На большинстве автомобилей датчик расположен в верхней части КПП и снимается за несколько минут — достаточно отсоединить разъём и выкрутить узел. На моделях с датчиками ABS на ступицах процедура сложнее и требует подъёмника или эстакады.
Подходит ли датчик от похожей модели того же производителя?
Внешне идентичные датчики могут различаться количеством импульсов на оборот и распиновкой разъёма. Подбор только по визуальному сходству или году выпуска без сверки каталожного номера приводит к ошибкам в показаниях скорости.
Нужно ли калибровать или прописывать новый датчик?
Сам датчик скорости не требует адаптации — он работает сразу после установки. Однако если ранее были записаны ошибки в блоке управления, их рекомендуется сбросить диагностическим оборудованием.
Влияет ли неисправный датчик на расход топлива?
Да, блок управления использует данные о скорости при формировании топливной карты и работе на холостом ходу. Некорректный сигнал может приводить к нестабильным оборотам, рывкам при движении и заметному увеличению расхода.