Дефлекторы окон и капота автомобиля (Страница 242)
Дефлектор капота Mitsubishi Galant, 1996-2005 (RED). Артикул MI009GALANT
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Chery TIGGO 7 2017 (RED). Артикул BCYTG71723WS
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Audi Q5 2008 (RED). Артикул BADQ50823WS
Комплект ветровиков b Mitsubishi. Артикул Z4298109
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Lexus NX 2014-2021 (RED). Артикул BLXNX1423WS
Дефлектор окна General Motors. Артикул 19171908
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Lexus ES 2013+ (RED). Артикул BLXES1323WS
Дефлекторы бокового стекла, комплект (Climair). Артикул 4308
Дефлекторы на боковые стекла CORSAR Honda Civic IX 2012 н.в. (седан) (к-т 4шт) D (Azard). Артикул DEF00478
Дефлекторы на окна, брендированные с хром полосой Chery. Артикул OMODA2101
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Volkswagen TOUAREG 2011 (RED). Артикул BVWTR1123WS
Дефлектор капота Nissan Expert (W11), 1999-2006 (RED). Артикул N004EXPERT
Дефлектор капота Nissan Wingroad (Y11), 1999-2001 (RED). Артикул N001WINGROAD
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) RED Lada Granta 2011-2018 Седан. Артикул VL004
Дефлектор капота Nissan Patrol (Y61), 1997-2005 (RED). Артикул N023PATROL
Ветровики накладные 2000г. 2дв (Carmaster). Артикул KM8064
Дефлекторы окон (с аэродинамической полкой) для CHERY TIGGO 7 PRO/7PRO MAX, 4 шт (Orig). Артикул CHERY5001
Дефлектора боковых окон (Ветровики) CarlSteelman MITSUBISHI GRANDIS 2003-2011г (Carl Steelman). Артикул VNMTGD05
Дефлекторы окон, kia soul ps Hyundai / KIA. Артикул R8222B2100
Дефлектор капота Mitsubishi Lancer Cedia, 2000-2003 (RED). Артикул MI015
Дефлекторы боковых окон (Ветровики) хром молдинг Toyota VERSO 2011 (RED). Артикул BTYEZ113WS
Дефлекторы боковых стекол Toyota Corolla (E140, E150) Sd 2007-н.в. (кт. 4 шт) (н (Azard). Артикул DEF00312
Комплект дефлекторов боковых стекол 4шт General Motors. Артикул 93745689
Как выбрать дефлекторы окон и капота: тип крепления, материал, совместимость с моделью
Дефлекторы — аэродинамические накладки, которые устанавливаются на боковые окна и переднюю кромку капота. Их задача — изменить поток встречного воздуха так, чтобы при приоткрытом окне в салон не задувал ветер и не залетал дождь, а на лобовое стекло и капот не попадали камни, насекомые и битум. Это особенно актуально при движении по трассе, в дождь, при курении в салоне и при необходимости проветривания во время стоянки.
Типы дефлекторов
Накладные дефлекторы окон крепятся снаружи на двойной скотч к рамке двери. Подходят для большинства автомобилей, монтируются быстро, но при сильных морозах клеевой слой требует аккуратности.
Вставные (в проём окна) устанавливаются под уплотнитель и удерживаются за счёт собственной упругости. Не нарушают геометрию двери, но требуют точной подгонки под модель.
Дефлекторы капота (мухобойки) крепятся к передней кромке капота на кронштейны или комбинированно — кронштейны плюс скотч. Защищают лакокрасочное покрытие и лобовое стекло от мелких камней и насекомых.
Дефлекторы лобового стекла монтируются на крышу над ветровым стеклом, чаще встречаются на коммерческом транспорте и внедорожниках с экспедиционными багажниками.
Параметры выбора
Основной критерий — точное соответствие марке, модели, кузову и году выпуска автомобиля. Универсальные ленточные дефлекторы существуют, но по эстетике и эффективности уступают модельным.
По материалу выделяют изделия из акрила (оргстекла) и из ABS-пластика. Акрил прозрачный или слегка тонированный, выглядит легче, но более чувствителен к ударам. ABS-пластик прочнее, выпускается в чёрном матовом или глянцевом исполнении и реже трескается на морозе.
По степени тонировки дефлекторы окон бывают светлые, средние и тёмные. Тёмные визуально объединяются с тонированным остеклением, светлые меньше выделяются на машинах со светлыми кузовами.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте поколение кузова и количество дверей — для одной и той же модели комплекты на 3- и 5-дверные версии различаются.
- Проверьте комплектность: на боковые окна обычно идёт комплект из 4 элементов, для пикапов и трёхдверок — из 2.
- Перед монтажом обезжирьте поверхность и выполняйте установку при температуре, рекомендованной производителем скотча.
- Дефлектор капота с кронштейнами требует совмещения с штатными отверстиями или сверления по шаблону — изучите инструкцию заранее.
- Не оставляйте окна полностью открытыми на мойке высокого давления — струя может отогнуть накладку.
- После установки не мойте машину 1–2 суток, чтобы клеевой слой полимеризовался.
В каталоге tachka.ru представлены дефлекторы для большинства легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. Среди производителей — Vinguru, REIN, Voron Glass (Корсар), SIM, Cobra Tuning, AutoFlex. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать дефлекторы под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, типу кузова и году выпуска. Для рестайлинговых версий и разных поколений геометрия рамок дверей и капота отличается, поэтому универсальный комплект может не подойти.
Можно ли установить дефлекторы самостоятельно?
Да, накладные модели на скотче монтируются своими силами за 20–40 минут. Поверхность нужно вымыть, обезжирить и просушить, затем приклеить накладку с равномерным прижимом. Для дефлектора капота с кронштейнами потребуется отвёртка и аккуратность при совмещении точек крепления.
Нужно ли регистрировать установку дефлекторов?
Дефлекторы окон и капота относятся к внешним аэродинамическим элементам и не требуют внесения изменений в конструкцию транспортного средства, если они не ограничивают обзор водителя и не выходят за установленные габариты.
Не отвалится ли дефлектор зимой?
При корректной установке в тёплую погоду качественный 3M-скотч сохраняет адгезию в широком температурном диапазоне. Проблемы возникают, если монтаж выполнен на морозе, на грязную или влажную поверхность, либо при использовании автоматических моек со щётками.
Влияют ли дефлекторы на расход топлива и шум в салоне?
При закрытых окнах разница в аэродинамическом сопротивлении на легковом автомобиле незначительна. На приоткрытом окне дефлектор заметно снижает турбулентность и шум потока, делая проветривание на скорости более комфортным.