Дефлекторы окон и капота автомобиля (Страница 267)
Дефлекторы V-Star для окон Citroen C4 II xэтчбек 5-дв. 2010-2026. Артикул D13111
| Материал | Акрил |
| Цвет | Черный |
| Крепление | Клеящиеся на двухсторонний скотч |
| Комплектация | Комплект |
| Количество дверей у авто | 5 дверей |
Дефлекторы V-Star для окон Citroen C5 I xэтчбек 5-дв. 2001-2008. Артикул D13076
| Материал | Акрил |
| Цвет | Черный |
| Крепление | Клеящиеся на двухсторонний скотч |
| Комплектация | Комплект |
| Количество дверей у авто | 5 дверей |
Спойлер на капот Русская Артель без скотча для Citroen Jumper II 2006-2013 Кузов 250 (Глянец, под покраску). Артикул S-201510
| Поверхность | Глянец (под покраску) |
| Вес | 0,365 кг |
| Материал | АБС-пластик |
| Крепление | Скотч |
| Комплектация | Спойлер- 1шт. |
| Применимость | Устанавливается на машины: L1H1, L2H1, L2H2, L3H2, L3H3, L4H2, L4H3 |
| Особенности | Спойлер на капот прилегает к поверхности автомобиля по всему периметру |
| Покрытие | Нет |
| Габариты в упаковке | 1250х150х70 мм |
Дефлекторы Heko для окон Citroen Jumpy II 2007-2026. Артикул 15149
| Материал | Акрил |
| Цвет | Дымчатый серый |
| Крепление | Вставные |
| Комплектация | 2 шт. |
Дефлекторы Vinguru для окон Daewoo Matiz I 2005-2015. Артикул AFV22905
| Материал | Литьевой поликарбонат |
| Крепление | Накладные скотч |
| Комплектация | 4 шт. |
Дефлектор VT52 для капота Fiat Doblo рестайлинг 2005-2010. Артикул FT05VT
| Материал | Акрил |
| Цвет | Темный |
| Крепление | Защелки |
| Комплектация | 1 шт. |
Дефлекторы REIN для окон (накладной скотч 3М) (2 шт.) Fiat Scudo II 2007-2026. Артикул REINWV901
| Материал | Акрил |
| Крепление | Накладной скотч |
| Комплектация | 2 шт. |
Дефлектор VT52 для капота (с заходом на фары) Fiat Ducato III 2014-2026. Артикул FT20VT
| Материал | Акрил |
| Цвет | Темный |
| Крепление | Защелки |
| Комплектация | 1 шт. |
| Прочее | C заходом на фары. |
Спойлер на капот Русская Артель без скотча для Fiat Ducato III рестайлинг 2014-2026 Кузов 290 (Глянец, под покраску). Артикул S-202910
| Поверхность | Глянец (под покраску) |
| Вес | 0,36 кг |
| Материал | АБС-пластик |
| Крепление | Скотч |
| Комплектация | Спойлер- 1шт. |
| Применимость | Устанавливается на машины: L1H1, L1H2, L2H1, L2H2, L3H2, L3H3, L4H2, L4H3 |
| Особенности | Спойлер на капот прилегает к поверхности автомобиля по всему периметру |
| Покрытие | Нет |
| Габариты в упаковке | 1220х250х30 мм |
Дефлекторы окон Cobra Tuning ЕвроСтандарт для Fiat Ducato 2014-2026. Артикул FE20494
| Материал | Акрил |
| Крепление | Клеящиеся, лента 3М |
| Комплектация | 4 шт. |
Дефлекторы окон Cobra Tuning ЕвроСтандарт для Ford C-Мах II 2010-2026. Артикул FE31603
| Материал | Акрил |
| Крепление | Клеящиеся, лента 3М |
| Комплектация | 4 шт. |
Дефлекторы Cobra Tuning EuroStandart для окон Ford Explorer V 2010-2019. Артикул FE33810
| Материал | Акрил |
| Крепление | Клеящиеся, лента 3М |
| Комплектация | 4 шт. |
Дефлекторы V-Star для окон Ford Fiesta V 5-дв. 2002-2008. Артикул D20079
| Материал | Акрил |
| Цвет | Черный |
| Крепление | Клеящиеся на двухсторонний скотч |
| Комплектация | Комплект |
| Количество дверей у авто | 5 дверей |
Дефлектор REIN без лого для капота (ЕВРО крепеж) Ford Fiesta VI до рестайлинга 2008-2015. Артикул REINHD627wl
| Материал | Акрил |
| Комплектация | 1 шт. |
Дефлекторы V-Star для окон Ford Focus I универсал 1998-2004. Артикул D20127
| Материал | Акрил |
| Цвет | Черный |
| Крепление | Клеящиеся на двухсторонний скотч |
| Комплектация | Комплект |
Дефлектор REIN для капота Ford Focus I универсал 1998-2004. Артикул REINHD628
| Материал | Акрил |
| Комплектация | 1 шт. |
Дефлектор SIM для капота Ford Focus I седан 1999-2005. Артикул SFOFOC9912
| Крепление | Защелки |
| Комплектация | 1 шт. |
Дефлекторы СА Пластик для окон (Classic полупрозрачный) Ford Focus 1999-2005. Артикул 2010030300665
| Материал | Оргстекло |
| Цвет | Полупрозрачный |
Дефлектор VT52 для капота Ford Focus I xэтчбек 1998-2004. Артикул FR04VT
| Материал | Акрил |
| Цвет | Темный |
| Крепление | Защелки |
| Комплектация | 1 шт. |
Дефлектор VT52 для капота Ford Focus II 2004-2008. Артикул FR05VT
| Материал | Акрил |
| Цвет | Темный |
| Крепление | Защелки |
| Комплектация | 1 шт. |
Дефлектор СА Пластик для окон (Classic полупрозрачный) Ford Focus II седан 2008-2011. Артикул 2010030302720
| Материал | Оргстекло |
| Цвет | Полупрозрачный |
| Крепление | Двухсторонний скотч 3М |
Дефлектор REIN для капота (ЕВРО крепеж) Ford Focus II седан рестайлинг 2008-2011 (без лого). Артикул REINHD630wl
| Материал | Акрил |
| Комплектация | 1 шт. |
Дефлекторы Cobra Tuning для окон (передняя пара) Ford Focus II xэтчбек 3-дв. 2004-2011. Артикул F30704
| Материал | Акрил |
| Крепление | Клеящиеся, лента 3М |
| Комплектация | 2 шт. |
| Количество дверей у авто | 3 двери |
Дефлекторы V-Star для окон Ford Focus II xэтчбек 2004-2011. Артикул D20087
| Материал | Акрил |
| Цвет | Черный |
| Крепление | Клеящиеся на двухсторонний скотч |
| Комплектация | Комплект |
Дефлекторы Vinguru для окон Ford Focus II хэтчбек 3 дв. 2004-2011. Артикул AFV58604
| Материал | Акрил |
| Крепление | Накладные скотч |
| Комплектация | 4 шт. |
Дефлектор VT52 для капота Ford Focus II 2004-2008. Артикул FR05VT
| Материал | Акрил |
| Цвет | Темный |
| Крепление | Защелки |
| Комплектация | 1 шт. |
Дефлекторы окон Cobra Tuning ЕвроСтандарт для Ford Focus II Wagon 2004-2011. Артикул FE30804
| Материал | Акрил |
| Крепление | Клеящиеся, лента 3М |
| Комплектация | 4 шт. |
Дефлекторы СА Пластик для окон (Classic полупрозрачный) Ford Focus II универсал 2008-2011. Артикул 2010030305349
| Материал | Оргстекло |
| Цвет | Полупрозрачный |
Дефлектор EGR для капота Ford Focus III седан 2011-2026. (с логотипом). Артикул SG4940DSL
| Материал | Акрил |
| Цвет | Темный |
| Крепление | В штатные отверстия |
| Комплектация | 1 шт. |
Дефлекторы СА Пластик для окон (Шелкография черная) Ford Focus III седан 2015-2026. Артикул 2010030511474
| Материал | Оргстекло |
| Цвет | Черный |
| Крепление | Двухсторонний скотч 3М |
Как выбрать дефлекторы окон и капота: тип крепления, материал, совместимость с моделью
Дефлекторы — аэродинамические накладки, которые устанавливаются на боковые окна и переднюю кромку капота. Их задача — изменить поток встречного воздуха так, чтобы при приоткрытом окне в салон не задувал ветер и не залетал дождь, а на лобовое стекло и капот не попадали камни, насекомые и битум. Это особенно актуально при движении по трассе, в дождь, при курении в салоне и при необходимости проветривания во время стоянки.
Типы дефлекторов
Накладные дефлекторы окон крепятся снаружи на двойной скотч к рамке двери. Подходят для большинства автомобилей, монтируются быстро, но при сильных морозах клеевой слой требует аккуратности.
Вставные (в проём окна) устанавливаются под уплотнитель и удерживаются за счёт собственной упругости. Не нарушают геометрию двери, но требуют точной подгонки под модель.
Дефлекторы капота (мухобойки) крепятся к передней кромке капота на кронштейны или комбинированно — кронштейны плюс скотч. Защищают лакокрасочное покрытие и лобовое стекло от мелких камней и насекомых.
Дефлекторы лобового стекла монтируются на крышу над ветровым стеклом, чаще встречаются на коммерческом транспорте и внедорожниках с экспедиционными багажниками.
Параметры выбора
Основной критерий — точное соответствие марке, модели, кузову и году выпуска автомобиля. Универсальные ленточные дефлекторы существуют, но по эстетике и эффективности уступают модельным.
По материалу выделяют изделия из акрила (оргстекла) и из ABS-пластика. Акрил прозрачный или слегка тонированный, выглядит легче, но более чувствителен к ударам. ABS-пластик прочнее, выпускается в чёрном матовом или глянцевом исполнении и реже трескается на морозе.
По степени тонировки дефлекторы окон бывают светлые, средние и тёмные. Тёмные визуально объединяются с тонированным остеклением, светлые меньше выделяются на машинах со светлыми кузовами.
На что обратить внимание при заказе
- Уточняйте поколение кузова и количество дверей — для одной и той же модели комплекты на 3- и 5-дверные версии различаются.
- Проверьте комплектность: на боковые окна обычно идёт комплект из 4 элементов, для пикапов и трёхдверок — из 2.
- Перед монтажом обезжирьте поверхность и выполняйте установку при температуре, рекомендованной производителем скотча.
- Дефлектор капота с кронштейнами требует совмещения с штатными отверстиями или сверления по шаблону — изучите инструкцию заранее.
- Не оставляйте окна полностью открытыми на мойке высокого давления — струя может отогнуть накладку.
- После установки не мойте машину 1–2 суток, чтобы клеевой слой полимеризовался.
В каталоге tachka.ru представлены дефлекторы для большинства легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. Среди производителей — Vinguru, REIN, Voron Glass (Корсар), SIM, Cobra Tuning, AutoFlex. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать дефлекторы под конкретный автомобиль?
Подбор ведётся по марке, модели, типу кузова и году выпуска. Для рестайлинговых версий и разных поколений геометрия рамок дверей и капота отличается, поэтому универсальный комплект может не подойти.
Можно ли установить дефлекторы самостоятельно?
Да, накладные модели на скотче монтируются своими силами за 20–40 минут. Поверхность нужно вымыть, обезжирить и просушить, затем приклеить накладку с равномерным прижимом. Для дефлектора капота с кронштейнами потребуется отвёртка и аккуратность при совмещении точек крепления.
Нужно ли регистрировать установку дефлекторов?
Дефлекторы окон и капота относятся к внешним аэродинамическим элементам и не требуют внесения изменений в конструкцию транспортного средства, если они не ограничивают обзор водителя и не выходят за установленные габариты.
Не отвалится ли дефлектор зимой?
При корректной установке в тёплую погоду качественный 3M-скотч сохраняет адгезию в широком температурном диапазоне. Проблемы возникают, если монтаж выполнен на морозе, на грязную или влажную поверхность, либо при использовании автоматических моек со щётками.
Влияют ли дефлекторы на расход топлива и шум в салоне?
При закрытых окнах разница в аэродинамическом сопротивлении на легковом автомобиле незначительна. На приоткрытом окне дефлектор заметно снижает турбулентность и шум потока, делая проветривание на скорости более комфортным.