Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic). Артикул LP651
Тормозные колодки Delphi (Low-Metallic). Артикул LP651
Характеристики
| Проверочное значение | E4 90R-02A0771/3054 |
| Высота 1 | 75 мм |
| Высота 2 | 75 мм |
| Ширина 1 | 105 мм |
| Ширина 2 | 105 мм |
| Толщина 1 | 18 мм |
| WVA номер | 21160 |
| Тормозная система | AP-Lockheed |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 2 | 18 мм |
| Торговые номера | 20359, 21160, D519-7400 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759304723 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Описание
О производителе Delphi (США)
Delphi Technologies (Великобритания / США, входит в концерн BorgWarner) — крупный мировой разработчик автомобильных компонентов с более чем 100-летней историей. Колодки Delphi изготавливаются по технологии пятислойного шумоподавления с двухслойными прорезиненными пластинами и заводскими фасками.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Delphi LP651 относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- CARBODIES - 7963999
- IVECO - 1906111
- IVECO - 1906157
- LAND ROVER - RTC4518
- LAND ROVER - SFP500220
- LAND ROVER - STC2957
- LAND ROVER - STC8568
- LAND ROVER - STC9146
- LAND ROVER - STC9186
- LAND ROVER - STC9187
- ROVER - 00607963999
- ROVER - 1906038
- ROVER - 6567001
- ROVER - 89VB2K021BA
- ROVER - GBP90287
- ROVER - GBP90290
- ROVER - GBP90292
Подходит для следующих модификаций:
- FX FAIRWAY 07.1996-12.1996 2.7 TD 86 л.с
- DISCOVERY I (LJ) 01.1989-01.1998 2.0 16 V 4x4 135 л.с
- DISCOVERY I (LJ) 01.1993-01.1998 2.5 D 4x4 122 л.с
- DISCOVERY I (LJ) 01.1989-04.1993 2.5 TDI 4x4 113 л.с
- DISCOVERY I (LJ) 06.1989-04.1993 3.5 4x4 166 л.с
- DISCOVERY I (LJ) 01.1989-04.1993 3.5 4x4 (SALLJG) 154 л.с
- DISCOVERY I (LJ) 09.1993-10.1998 4.0 4x4 185 л.с
- DISCOVERY I (LJ) 01.1993-01.1998 4.0 4x4 182 л.с
- RANGE ROVER I 01.1985-01.1989 2.4 TD 4x4 106 л.с
- RANGE ROVER I 01.1986-12.1989 2.4 TD 4x4 106 л.с
- RANGE ROVER I 01.1986-12.1989 2.4 TD 4x4 113 л.с
- RANGE ROVER I 01.1969-01.1991 3.5 4x4 131 л.с
- RANGE ROVER I 01.1987-01.1990 3.5 4x4 146 л.с
- RANGE ROVER I 01.1981-01.1990 3.5 Vogue 4x4 126 л.с
- RANGE ROVER I 01.1985-01.1990 3.5 Vogue 4x4 163 л.с
- RANGE ROVER I 11.1988-12.1992 3.9 4x4 182 л.с
- RANGE ROVER I 01.1988-01.1994 3.9 Cat 4x4 173 л.с
- RANGE ROVER I 01.1988-01.1994 3.9 Vogue SEI 4x4 182 л.с
- RANGE ROVER II (P38A) 01.1994-12.1996 3.9 4x4 190 л.с
- TX 01.2002-2002 2.4 TDi 90 л.с
- TX 01.1997-2002 2.7 TD 82 л.с
- 323 C IV (BG) 01.1989-01.1993 1.8 16V GT 128 л.с
- 2000-3500 хэтчбек (SD1) 04.1984-10.1986 2000 101 л.с
- 2000-3500 хэтчбек (SD1) 04.1984-10.1986 2300 120 л.с
- 2000-3500 хэтчбек (SD1) 04.1984-10.1986 2600 S 126 л.с
- 2000-3500 хэтчбек (SD1) 04.1984-10.1986 3500 156 л.с
- 2000-3500 хэтчбек (SD1) 04.1984-10.1986 3500 Vitesse 193 л.с