Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 134)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Fast для Alfa Romeo Spider III 2009-2011. Артикул FT60619
| Длина | 96 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без функции старт-стоп |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797095970 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Citroen Xsara Picasso 1999-2011. Артикул 61-06110-SX
| Вес | 0,24 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249684 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1998-2018. Артикул 61-06084-SX
| Вес | 0,223 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249462 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat Ulysse II 2002-2006. Артикул 61-06061-SX
| Вес | 0,279 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249233 |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 15337
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093153370 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 61-06012-SX
| Вес | 0,314 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248748 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 61-06541-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 19060195301
| Вес | 0,268 кг |
| Необходимое количество | 1 |
| Количество присоединений | 6 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Alfa Romeo 145 I 1994-2001. Артикул 61-06001-SX
| Вес | 0,32 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248632 |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | HFM-2C-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 91083501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439930 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Ford C-MAX I 2007-2010. Артикул 7.22184.25.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977605932 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Porsche 911 V (996) 1999-2005. Артикул 61-06081-SX
| Вес | 0,315 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249431 |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo S70 1996-2000. Артикул 61-06519-SX
| Вес | 0,4 кг |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул 61-06175-SX
| Количество полюсов | 5 |
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 61-06036-SX
| Вес | 0,31 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248984 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Fiat Ducato II 2001-2006. Артикул PFA10082
| Вес | 0,156 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375747 |
| Количество присоединений | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 95860
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Торговые номера | EPBMWT4-A001D |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326958608 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул 61-06082-SX
| Вес | 0,369 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249448 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул 61-06051-SX
| Вес | 0,065 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249134 |
| Торговые номера | 38.848 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 61-06202-SX
| Вес | 0,270 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276250024 |
| Количество присоединений | 6 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volkswagen Touran I 2005-2010. Артикул 15337
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093153370 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Alfa Romeo 147 I 2007-2010. Артикул 0 281 002 980
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024361065 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-ID |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2004. Артикул PFA10000
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375426 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Cadillac CTS II 2009-2015. Артикул 30257
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534187455 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA (полимерный материал) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 03603
| Вес | 0,235 г |
| Материал | Полимерный материал |
| Цвет | Черный |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573036035 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для SsangYong Musso I 1996-2006. Артикул 61-06022-SX
| Вес | 0,340 кг |
| Количество присоединений | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-2C-4.7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248847 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 19060194901
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Ford Puma I 1997-2002. Артикул 61-06063-SX
| Вес | 0,497 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249257 |
| Количество полюсов | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 30030
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183075 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Renault Megane II 2005-2009. Артикул 30349
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207856 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.