A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 280)

НАЙДЕНО: 38370 ТОВАРОВ
стр. 280 из 1279

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для SEAT Ibiza II 1999-2002. Артикул AFSE440

Masuma · Россия
Артикул: AFSE440
8 ШТ
165.1 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул VSMF2608

StartVOLT · Россия
Артикул: VSMF2608
8 ШТ
348 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 19595

OSSCA · Китай
Артикул: 19595
8 ШТ
186.3 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2007-2014. Артикул 30114

Bremi · Германия
Артикул: 30114
24 ШТ
269.5 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Opel Movano II 2003-2010. Артикул VS-MF 0902

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-MF 0902
4 ШТ
237.1 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул vs-mf-0503

StartVOLT · Россия
Артикул: vs-mf-0503
13 ШТ
250.6 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Alfa Romeo 159 I 2005-2012. Артикул VSMF0300

StartVOLT · Россия
Артикул: VSMF0300
10 ШТ
207.9 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Opel Corsa B 1996-2000. Артикул 61-06121-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06121-SX
350 ШТ
113.5 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 61-06581-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06581-SX
14 ШТ
96.2 р.
236.4 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для ВАЗ 2110 1995-2012. Артикул 61-06006-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06006-SX
10 ШТ
111.4 р.
169 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул AFSE401

Masuma · Россия
Артикул: AFSE401
20 ШТ
135.9 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi A3 I (8L) 1998-2003. Артикул 61-06029-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06029-SX
7 ШТ
120.4 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Lexus IS I 2001-2005. Артикул vs-mf-1902

StartVOLT · Россия
Артикул: vs-mf-1902
7 ШТ
157.1 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул VS-MF 1803

StartVOLT · Россия
Артикул: VS-MF 1803
11 ШТ
167 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 61-06020-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06020-SX
15 ШТ
131.6 р.
199.4 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Volkswagen Golf IV 1997-2005. Артикул 96999

NGK · Япония
Артикул: 96999
9 ШТ
479.4 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для SEAT Alhambra I 1997-2010. Артикул 19060194101

Vika · Китай
Артикул: 19060194101
28 ШТ
122.4 р.
224.8 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Opel Speedster I 2002-2006. Артикул QF86A00014

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF86A00014
106 ШТ
170.9 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для BMW 3 IV (E46) 1998-2007. Артикул AP12010

Miles · Китай
Артикул: AP12010
2 ШТ
178.6 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул 86023E

Meat & Doria · Италия
Артикул: 86023E
4 ШТ
225.2 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 15583

OSSCA · Китай
Артикул: 15583
7 ШТ
161.7 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул 15403

OSSCA · Китай
Артикул: 15403
4 ШТ
137.4 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для Mitsubishi Pajero Sport I 2003-2009. Артикул MSE8001

Marshall
Артикул: MSE8001
2 ШТ
199.8 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Alfa Romeo 146 1994-2001. Артикул 61-06001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06001-SX
54 ШТ
153.9 р.
165.1 р.

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул 61-06590-SX

Stellox · Россия
Артикул: 61-06590-SX
21 ШТ
182.4 р.

Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель

Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.

Типы датчиков массового расхода воздуха

Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.

С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.

Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.

Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.

Параметры выбора и маркировка

При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
  • Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
  • Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
  • Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
  • Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
  • После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер

В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?

Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.

Можно ли заменить датчик самостоятельно?

Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.

Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?

Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.

Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?

Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.

Нужна ли адаптация после установки нового датчика?

На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи