Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 404)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул AFS7001
| Вес | 0.098 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 99061774801
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул 61-06478-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул 99061241101
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 86173E
| Качество | EQUIVALENT |
| Комплектность | Без трубопровода, устанавливаемый только с оригинальным креплением |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул THF0031
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 7.22684.14.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691447 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул QF86A00146
| Вес | 0.076 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Saab 9-3 I 1998-2002. Артикул 61-06041-SX
| Вес | 0,26 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-3.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249035 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Mercedes-Benz M-Класс III (W166) 2011-2015. Артикул AF10360-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | AF10360 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759981078 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул AFSE402
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) AMD для Ford Transit Torneo VII 2011-2014. Артикул AMDSEN632
| Вес | 0.08 кг |
| Длина упаковки | 110 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735183196 |
| Ширина упаковки | 90 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для Honda HR-V II 2019-2022. Артикул MSE8051
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Renault Megane II 2005-2009. Артикул 30349
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207856 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Ford S-MAX I 2010-2014. Артикул AFSE441
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 30345
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207818 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для BMW 7 II (E32) 1992-1994. Артикул 91081801
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570439787 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 61-06542-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Volvo S80 I 1999-2006. Артикул VSMF2400
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул dm-1404
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Ganz для ВАЗ 2110 I 1995-2012. Артикул GIG14018
| Вес | 0.3 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 154 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102740764 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2110-1118 |
| Ширина упаковки | 134 мм |
| Высота упаковки | 122 мм |
| Вес брутто | 300 г |
| Габариты в упаковке | 154x134x122 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volvo S60 II 2011-2018. Артикул 61-06539-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Toyota Verso-S I 2010-2016. Артикул QF86A00168
| Вес | 0.052 |
| Габариты в упаковке | 60x60x90 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Toyota HiAce H100 2001-2006. Артикул DMA-0112
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053287 |
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул vs-mf-1827
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 79,7 мм |
| Диаметр выпуск | 79,3 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) BM для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул AM1054
| Вес | 0.32 кг |
| Длина упаковки | 150 мм |
| Ширина упаковки | 120 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул 61-06078-SX
| Вес | 0,242 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Торговые номера | HFM-6-CI |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249400 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул PFA10001
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375365 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Lexus IS I 2001-2005. Артикул AFSE443
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Lexus LC I 2016-2026. Артикул DMA-0115
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613041284 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.