Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 44)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 86146E
| Для артикула | 86146E |
| Версия | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2011-2017. Артикул 0 280 218 266
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025095181 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-IP |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Mazda 3 III (BM) 2013-2019. Артикул SE-1054
| Вес | 0,08 кг |
| Область температуры от | -40 °С |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878246502 |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Давление до | 560 кПа |
| Давление от | 0 кПа |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул 30040
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182887 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 90557
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | EPBMFT5-D005P |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326905572 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул MA-B251
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул VS-MF-1820
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295080022 |
| Сила тока | 0,25 А |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Toyota Yaris II 2007-2011. Артикул 86206
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 30004
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182504 |
| Количество полюсов | 5 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 30247
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534187301 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 86146E
| Для артикула | 86146E |
| Версия | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Opel Omega B 1997-2000. Артикул 30008
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182542 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Toyota Corolla Verso I 2001-2004. Артикул SE-1073
| Вес | 0,09 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878248124 |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 4,5 В |
| Напряжение от | 0,7 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 5 |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Давление до | 560 кПа |
| Давление от | 0 кПа |
| Область температуры от | -40 °С |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул MA-F001
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для SEAT Alhambra I 1996-2002. Артикул 30052
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183112 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Fiat Idea 2004-2010. Артикул 86079E
| Качество | EQUIVALENT |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Vika для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 11331640101
| Количество полюсов | 3 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2005-2013. Артикул 30016
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182689 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Porsche Cayenne I (955) 2003-2010. Артикул 30141
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534184010 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул 86138
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул SE-1012
| Вес | 0,27 кг |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226757 |
| Напряжение от | 0 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для BMW Z3 I 1998-2003. Артикул SE-1018
| Вес | 0,23 кг |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Напряжение от | 0 V |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878226818 |
| Область температуры от | -40 °С |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 5 В |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 3 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Citroen Jumper II 2011-2026. Артикул 30323
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534202974 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Количество полюсов | 4 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул MA-B251
| Цвет корпуса | Чёрный |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Borsehung для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул B11777
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122209 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул VS-MF-1808
| Версия | С корпусом |
| Сила тока | 0,25 А |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295082101 |
| Номинальное напряжение | 14 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Phaeton I 2003-2016. Артикул 30056
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183150 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zekkert для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул SE-1061
| Вес | 0,31 кг |
| Номинальное напряжение | 14 V |
| Давление до | 480 кПа |
| Давление от | 0 кПа |
| Область температуры от | -40 °С |
| Напряжение от | 0,2 V |
| Количество тестовых контактов (пинов) | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878248001 |
| Диапазон температуры до | 125 °С |
| Напряжение до | 4,6 В |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Eos I 2008-2015. Артикул 61-06503-SX
| Модельный год от | 2009 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Модельный год до | 2012 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Hyundai Grandeur IV 2005-2010. Артикул MA-K008
| Тип корпуса | С корпусом |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.