Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 498)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для Toyota Auris II 2015-2018. Артикул MSE8057
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул AFSE443
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Kia Carens I (RS) 2004-2006. Артикул 30103
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183624 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Renault Espace IV 2006-2014. Артикул 30349
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534207856 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 02760
| Вес | 0,23 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573027606 |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул AFS1005
| Вес | 0.083 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул QF86A00014
| Вес | 0.276 |
| Габариты в упаковке | 110x120x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул VSMF2001
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 54,7/87,5 мм |
| Диаметр выпуск | 54,7/87,5 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) ASAM для Renault Clio V 2008-2026. Артикул 33670
| Для оригинального номера | 82 00 280 056 |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026336705 |
| Количество полюсов | 6 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2020. Артикул AFSE441
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Citroen Berlingo I 1999-2011. Артикул PFA10083
| Вес | 0,17 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375754 |
| Количество присоединений | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Facet Made in Italy - OE Equivalent для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 10.1325
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 96 мм |
| Серия | Made in Italy - OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.991.325, KW 491 325 |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510034477 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 61-06534-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Ford Transit Connect II 2013-2024. Артикул dm-1404
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул 61-06514-SX
| Длина | 107 мм |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Наружный диаметр 1 | 88 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 88 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Audi A4 I (B5) 1996-2001. Артикул 15345
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093153455 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул vs-mf-1500
| Комплектация | Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт; Датчик массового расхода воздуха - 1 шт |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Диаметр впуск | 85,9 мм |
| Диаметр выпуск | 83,5 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Volkswagen Polo III 1996-2002. Артикул PFA20011
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375907 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Masuma для Nissan Cefiro A33 2000-2003. Артикул AFS2001
| Вес | 0.099 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 7.22684.18.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977870538 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Hyundai Porter IV 2004-2026. Артикул 61-06482-SX
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул QF86A00146
| Вес | 0.076 |
| Габариты в упаковке | 50x80x110 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Audi A8 I (D2) 1997-2000. Артикул MA-B074
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) StartVOLT для Infiniti QX56 I 2003-2009. Артикул VSMF1403
| Комплектация | Датчик массового расхода воздуха - 1 шт; Паспорт изделия/гарантийный талон - 1 шт |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Гарантия | 24 месяца / 125000 км (что наступит раньше) |
| Количество контактов | 5 |
| Количество на автомобиль | 1 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 61-06028-SX
| Вес | 0,341 кг |
| Количество присоединений | 5 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248908 |
| Торговые номера | HFM-5-8.5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Audi Q7 I (4L) 2007-2010. Артикул 0 280 218 175
| Торговые номера | HFM-6-ID |
| Область температуры от | -40 °С |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023213938 |
| Диапазон температуры до | 120 °С |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Alfa Romeo 156 I 2000-2005. Артикул 0 281 002 309
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143202715 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Opel Omega B 1997-2000. Артикул PFA10023
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255375396 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Patron для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-1999. Артикул PFA10036
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255376652 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) OSSCA для Volkswagen Scirocco III 2009-2017. Артикул 13560
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093135604 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.