Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 540)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NSP для Chrysler Sebring II 2001-2004. Артикул NSP04MD336501
| Вес | 0.47 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000170046 |
| Длина упаковки | 200 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 160 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zikmar для Infiniti Q II 1997-2001. Артикул Z24874R
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Ganz для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул GIG14048
| Вес | 0.08 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102741068 |
| Применимость производителя | Opel Astra-J,Adam,Corsa-D,Meriva-B,Mokka,Zafira-C |
| Ширина упаковки | 84 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
| Вес брутто | 80 г |
| Габариты в упаковке | 112x84x58 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Kia Carens I (RS) 2002-2006. Артикул DM1411
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Segmatic для SEAT Ibiza III 2003-2008. Артикул SG5001V104
| Вес | 0.23 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 125x120x150 см |
| Длина | 150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000256569 |
| Расширенное описание | Расходомер воздуха VW BORA 00-05 GOLF IV 97-06 NEW BEETLE 99- PASSAT 00-05 POLO 05- AUDI A3 96- |
| Артикул | SG5001V104 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A3 Год: 96- Volkswagen Модель: BORA 00-05 GOLF IV 97-06 NEW BEETLE 99-PASSAT 00-05 POLO Год: 05 |
| Номера кроссов производителя | 06A906461L 06A906461LX 0986479U37 22560 22894 280218063 280218064 30928560 32922894 881229018 8ET009149051 986280217 A2C59513544 AF1026112B1 CHA132 |
| Ширина | 125 мм |
| Высота | 120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Ganz для Skoda Octavia Tour 1999-2007. Артикул GIG14011
| Вес | 0.3 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 154 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102740696 |
| Применимость производителя | Skoda Octavia I/VW Golf IV/Bora mot.2,0L |
| Ширина упаковки | 132 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 300 г |
| Габариты в упаковке | 154x132x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zikmar для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул Z24711R
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Subaru для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул 22680AA310
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Ganz для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул GIG14035
| Вес | 0.36 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 154 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102740931 |
| Применимость производителя | VAG+Skoda 2003-> mot.TDI |
| Ширина упаковки | 134 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 360 г |
| Габариты в упаковке | 154x134x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул QF86A00026
| Вес | 0.302 |
| Габариты в упаковке | 120x110x140 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул THF0005
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул QF86A00141
| Вес | 0.226 |
| Габариты в упаковке | 110x120x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул QF86A00026
| Вес | 0.302 |
| Габариты в упаковке | 120x110x140 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2006-2010. Артикул DM1413
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NSP для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул NSP022816427800
| Вес | 0.28 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000170466 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 280 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Volkswagen Polo III 1996-2002. Артикул QF86A00026
| Вес | 0.302 |
| Габариты в упаковке | 120x110x140 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Ganz для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул GIG14005
| Вес | 0.3 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 154 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102740634 |
| Применимость производителя | VAG+Skoda 95-> mot.1,8/2,0L |
| Ширина упаковки | 132 мм |
| Высота упаковки | 118 мм |
| Вес брутто | 300 г |
| Габариты в упаковке | 154x132x118 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул DM1413
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул AP12009
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 5 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NSP для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул NSP022816427800
| Вес | 0.28 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000000170466 |
| Длина упаковки | 120 мм |
| Ширина упаковки | 105 мм |
| Высота упаковки | 280 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Sufix для УАЗ Hunter I 2004-2026. Артикул IM1023
| Вес | 0.4 кг |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Sufix для Mercedes-Benz CLC-Класс I 2008-2010. Артикул IM1009
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул MSE8046
| Вес | 0.4 кг |
| Тип датчика | Датчик массового расхода воздуха |
| Количество контактов | 5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1998-2001. Артикул dm-1402
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Volvo XC90 I 2004-2012. Артикул AP12009
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 5 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул DM1438
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zikmar для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул Z24800R
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул THF0005
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Ford Galaxy I 2000-2006. Артикул THF0003
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Sufix для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул IM1009
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.