Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 563)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Mazda MX-5 II (NB) 2005-2005. Артикул AP12009
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 5 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Ganz для Mazda 5 II (CW) 2010-2018. Артикул GIG14032
| Вес | 0.08 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 112 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102740900 |
| Применимость производителя | Mazda/Suzuki/Mitsubishi/Toyota/Volvo |
| Ширина упаковки | 82 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
| Вес брутто | 80 г |
| Габариты в упаковке | 112x82x58 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул QF86A00026
| Вес | 0.302 |
| Габариты в упаковке | 120x110x140 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zikmar для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул Z24800R
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул AP12009
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 5 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул MSE8045
| Вес | 0.4 кг |
| Тип датчика | Датчик массового расхода воздуха |
| Количество контактов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул dm-1410
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул QF86A00128
| Вес | 0.070 |
| Габариты в упаковке | 80x80x60 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Longho для Opel Astra G 2003-2009. Артикул 8740140
| Вес | 0.238 кг |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000969736666 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 125 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Sufix для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул IM1027
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Ganz для Volkswagen Transporter T4 1998-2003. Артикул GIG14035
| Вес | 0.36 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 154 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102740931 |
| Применимость производителя | VAG+Skoda 2003-> mot.TDI |
| Ширина упаковки | 134 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 360 г |
| Габариты в упаковке | 154x134x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул THF0003
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Longho для Ford Mondeo II 1996-1998. Артикул 8740161
| Вес | 0.508 кг |
| Длина упаковки | 140 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000969842329 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 110 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул THF0003
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Ganz передний для УАЗ 3151 I 1992-2008. Артикул GRP12025
| Вес | 0.36 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 152 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640026429117 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2108-10 |
| Ширина упаковки | 142 мм |
| Высота упаковки | 104 мм |
| Вес брутто | 360 г |
| Габариты в упаковке | 152x142x104 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Volkswagen Bora I 2000-2005. Артикул THF0008
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Miles для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул AP12009
| Форма штепсельного корпуса | прямоугольный |
| Количество подключаемых контактов | 5 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Volkswagen Eos I 2009-2010. Артикул DM1438
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул MSE8045
| Вес | 0.4 кг |
| Тип датчика | Датчик массового расхода воздуха |
| Количество контактов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Zikmar для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул Z24800R
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Longho для Hyundai Santa Fe I 2001-2005. Артикул 8740123
| Вес | 0.26 кг |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000969734471 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 125 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул DM1411
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Tatsumi для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул THF0005
| Количество | 1 шт. |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Longho для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 8740140
| Вес | 0.238 кг |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000969736666 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 125 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Ganz для Volkswagen LT II 1997-2006. Артикул GIG14035
| Вес | 0.36 кг |
| Комплектация | 1 |
| Длина упаковки | 154 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102740931 |
| Применимость производителя | VAG+Skoda 2003-> mot.TDI |
| Ширина упаковки | 134 мм |
| Высота упаковки | 120 мм |
| Вес брутто | 360 г |
| Габариты в упаковке | 154x134x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) LYNXauto для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул DM1411
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул QF86A00142
| Вес | 0.068 |
| Габариты в упаковке | 110x120x120 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Quattro Freni для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул QF86A00026
| Вес | 0.302 |
| Габариты в упаковке | 120x110x140 мм |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Marshall для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул MSE8045
| Вес | 0.4 кг |
| Тип датчика | Датчик массового расхода воздуха |
| Количество контактов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Longho для Chevrolet Nubira I 2005-2011. Артикул 8740140
| Вес | 0.238 кг |
| Длина упаковки | 135 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 2000969736666 |
| Ширина упаковки | 115 мм |
| Высота упаковки | 125 мм |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.