Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 578)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Mazda Premacy I (CP) 1999-2005. Артикул DMA-0113
| Качество | OE |
| Количество полюсов | 5 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053256 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для DS 3 I 2015-2018. Артикул 0 986 280 706
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026453386 |
| Торговые номера | HFM |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 213719771019
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063951041 |
| Торговые номера | AMMQ19771 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Febi Bilstein febi Plus для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2006-2018. Артикул 198041
| Серия | febi Plus |
| Комплектность | С воздушным каналом |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224980415 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул AF10135-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759509128 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул DMA-0110
| Качество | OE |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613026397 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 61-06084-SX
| Вес | 0,223 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249462 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Fast для Peugeot 508 I 2014-2018. Артикул FT60603
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Комплектность | Устанавливаемый только с оригинальным креплением |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5901797099992 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 213719684019
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063508177 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19684 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Nissan для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул 226807S00B
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 61-06035-SX
| Вес | 0,353 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-6.4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248977 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул 7.22684.11.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977651120 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) JP Group для Volkswagen Golf IV 1997-2003. Артикул 1193900600
| Торговые номера | 1193900609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412058852 |
| Серия | |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 213719852019
| Торговые номера | AMMQ19852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947087499 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Peugeot Boxer III 2019-2026. Артикул 7.22184.84.0
| Длина | 96 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977895562 |
| Для оригинального номера | 9662635680 |
| Выпускной диаметр | 70 мм |
| Впускной диаметр | 70 мм |
| Количество полюсов | 4 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для SsangYong Musso I 1996-2004. Артикул 61-06081-SX
| Вес | 0,315 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249431 |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2012-2017. Артикул 7.14490.18.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4069064020511 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 7.22184.39.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977697609 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2001. Артикул MA-K002
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул AF10420-12B1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759544242 |
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 7.22684.11.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977651120 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 61-06035-SX
| Вес | 0,353 кг |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | HFM-5-6.4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276248977 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для MINI Clubman II (F54) 2014-2026. Артикул AF10420-12B1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759544242 |
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 7.22684.15.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691454 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 1998-2005. Артикул 7.22684.11.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977651120 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) JP Group для SEAT Leon I 1999-2003. Артикул 1193901100
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412068578 |
| Серия | |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 5 |
| Торговые номера | 06A906461AALT, 1193901109 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул DMA-0113
| Качество | OE |
| Количество полюсов | 5 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053256 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Meat & Doria для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 86283
| Для артикула | 86283 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Metzger OE-part для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 0890351
| Серия | OE-part |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 2323039 |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250032684716 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 30095
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183549 |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.