Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 582)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Volvo XC70 II 2015-2016. Артикул EPP-TY-006
| Тип корпуса | Без корпуса, с корпусом |
| Серийный номер | EPP-TY-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057846 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Volvo XC60 I 2009-2015. Артикул AF10135-12B1
| Количество полюсов | 5 |
| Цвет корпуса | Черный |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759509128 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Jaguar XK I 2002-2006. Артикул EPP-MZ-001
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Серийный номер | EPP-MZ-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057563 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) VAG для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 06J906461D
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Land Rover Freelander II 2006-2014. Артикул 94395
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | EPBMWT4-V003D |
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326943956 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 213719761019
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063934594 |
| Торговые номера | 359000601540, AMMQ19761 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 7.07759.45.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977913556 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 61-06060-SX
| Вес | 0,273 кг |
| Количество полюсов | 4 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249226 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Volvo V70 III 2007-2015. Артикул EPP-TY-006
| Тип корпуса | Без корпуса, с корпусом |
| Серийный номер | EPP-TY-006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057846 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Hyundai Trajet I 2000-2008. Артикул MA-K002
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Febi Bilstein для Citroen Jumper II 2019-2026. Артикул 105769
| Вес | 0,189 кг |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224057698 |
| Тип сопротивления | Термоанемометрический пленочный датчик |
| Для оригинального номера | 1920.QV |
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Hyundai / Kia для Hyundai H-1 I 2001-2007. Артикул 2816427800
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул MA-SU001
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул MA-F071S
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Skoda Superb I 2002-2005. Артикул 0 281 006 680
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047023063977 |
| Торговые номера | HFM-7-R5 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул 213719761019
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063934594 |
| Торговые номера | 359000601540, AMMQ19761 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Mobiletron для Saab 9-5 I 2006-2009. Артикул MA-B078
| Тип корпуса | С корпусом |
| Количество полюсов | 4 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул EPP-MZ-001
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Серийный номер | EPP-MZ-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057563 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для BMW X5 II (E70) 2007-2013. Артикул 213719825019
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063797502 |
| Торговые номера | AMMQ19825 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Febi Bilstein для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 105769
| Вес | 0,189 кг |
| Комплектность | С прокладкой |
| Количество присоединений | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224057698 |
| Тип сопротивления | Термоанемометрический пленочный датчик |
| Для оригинального номера | 1920.QV |
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Infiniti Q70 I 2013-2019. Артикул 213719835019
| Торговые номера | AMMQ19835 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947034103 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Metzger OE-part для Citroen C4 Aircross I 2012-2017. Артикул 0890351
| Серия | OE-part |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 2323039 |
| Количество полюсов | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250032684716 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул 213719638019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19638 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063508627 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для Land Rover Discovery Sport I 2017-2026. Артикул 0 280 218 396
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026097191 |
| Торговые номера | HFM-8 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул DMA-0113
| Качество | OE |
| Количество полюсов | 5 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053256 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 213719852019
| Торговые номера | AMMQ19852 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050947087499 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2011. Артикул 213719808019
| Торговые номера | AMMQ19808 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Volkswagen Transporter T5 2009-2015. Артикул 7.07759.45.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977913556 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Continental (Siemens/VDO) для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул 5WK97502Z
| Цвет | Черный |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4103590938077 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул 213719771019
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063951041 |
| Торговые номера | AMMQ19771 |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.