Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) (Страница 593)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Toyota Land Cruiser Prado 90 1999-2002. Артикул EPP-MZ-001
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Серийный номер | EPP-MZ-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057563 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул 93006
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326930062 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Торговые номера | EPBMFT5-V001P |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул 92888
| Тип корпуса | С корпусом |
| Впускной диаметр | 82 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326928885 |
| Длина | 96 мм |
| Комплектность | Без интегрированного датчика температуры воздуха |
| Выпускной диаметр | 83 мм |
| Торговые номера | EPBMFN4-D014H |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2005-2011. Артикул AF10381-12B1
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Исполнение штекера | Папа |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759992333 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул 30083
| Количество полюсов | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534183426 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Delphi для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул AF10676-12B1
| Тип корпуса | С корпусом |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Количество полюсов | 4 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759601501 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1998. Артикул 7.22684.11.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977651120 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Facet OE Equivalent для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 10.1474
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Длина | 96 мм |
| Внутренний диаметр | 70 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8012510302842 |
| Серия | OE Equivalent |
| Торговые номера | EPS 1.991.474, KW 491 474 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bremi для Renault Clio II 1999-2005. Артикул 30032
| Количество полюсов | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4017534182818 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Triscan для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул 8812 28020
| Тип корпуса | Корпус с пластмассовой крышкой, с корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710476231987 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 7.22684.15.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977691454 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Hyundai Sonata V (NF) 2006-2010. Артикул 213719795019
| Торговые номера | AMMQ19795 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 213719683019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19683 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063508184 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NGK для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2001. Артикул 96835
| Комплектность | С интегрированным сенсором температуры воздуха |
| Торговые номера | EPBMFT5-D003P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010326968355 |
| Тип корпуса | Без корпуса |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 213719758019
| Торговые номера | AMMQ19758 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063797779 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 61-06524-SX
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Stellox для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 61-06084-SX
| Вес | 0,223 кг |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276249462 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-5-4.7 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) JP Group для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 1193903900
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412596415 |
| Серия | |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | 1193903909 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) NTY для Land Rover Range Rover III 2005-2012. Артикул EPP-MZ-001
| Тип корпуса | Без корпуса |
| Серийный номер | EPP-MZ-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048057563 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) General Motors для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 12671616
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Continental (Siemens/VDO) для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул 2803550124302
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4103590776631 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул 213719608019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | 359000600600, AMMQ19608 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063501826 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул DMA-0221
| Количество полюсов | 4 |
| Качество | OE |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613056684 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Magneti Marelli для Volkswagen Bora 1999-2005. Артикул 213719638019
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Торговые номера | AMMQ19638 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063508627 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Denso для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул DMA-0113
| Качество | OE |
| Количество полюсов | 5 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613053256 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 7.22684.11.0
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977651120 |
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) JP Group для Volkswagen Passat B5 2001-2005. Артикул 1193902100
| Серия | |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Торговые номера | 1193902109 |
| Количество полюсов | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412202675 |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Fenox для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул AM27124
| Тип корпуса | С корпусом |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Pierburg для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул 7.18221.05.0
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977939754 |
| Напряжение | 12 V |
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Bosch для BMW 6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул 0 280 218 270
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024741591 |
| Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы | Воздушный фильтр |
| Торговые номера | HFM-7-ID |
Как выбрать датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): тип конструкции, совместимость с двигателем, производитель
Датчик массового расхода воздуха — ключевой элемент системы управления двигателем. Он измеряет количество воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передаёт данные в ЭБУ для расчёта оптимальной топливоподачи. От корректной работы ДМРВ зависят расход топлива, динамика автомобиля, стабильность холостого хода и экологические показатели выхлопа. Замена датчика требуется при появлении ошибок по топливной коррекции, плавающих оборотах, рывках при разгоне и повышенном расходе бензина или дизельного топлива.
Типы датчиков массового расхода воздуха
Плёночные (термоанемометрические). Современный тип, в котором чувствительным элементом служит нагреваемая плёнка из платины или керамики. Отличаются высокой точностью, быстрым откликом и устойчивостью к загрязнениям. Используются на большинстве современных бензиновых и дизельных двигателей.
С нагретой нитью. Более ранняя конструкция, где роль чувствительного элемента выполняет тонкая платиновая нить. Часто оснащаются режимом самоочистки кратковременным прогревом нити после остановки двигателя.
Лопастные (механические). Устаревший тип, в котором поток воздуха отклоняет заслонку, связанную с потенциометром. Встречаются на автомобилях прошлых поколений с системами впрыска K-Jetronic и L-Jetronic.
Ультразвуковые и вихревые (Karman). Специфические конструкции, применяемые отдельными производителями, преимущественно японскими.
Параметры выбора и маркировка
При подборе ДМРВ ориентируются на оригинальный каталожный номер, указанный на корпусе датчика или в сервисной документации автомобиля. Несоответствие номера даже при внешней схожести разъёма приводит к некорректным показаниям и ошибкам ЭБУ. Важными параметрами являются число контактов разъёма (от 3 до 6), диаметр посадочного канала, форма фланца и тип сигнала — аналоговый или цифровой (частотный). Для отечественных автомобилей встречаются исполнения с разной чувствительностью, что отражается в последних цифрах артикула и определяет программу прошивки контроллера.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с номером, нанесённым на штатный датчик, а не только марку и модель автомобиля
- Проверяйте тип и количество контактов разъёма, а также наличие фиксатора
- Уточняйте, поставляется ли датчик в сборе с измерительной трубкой или только сенсорный модуль
- Обращайте внимание на упаковку и заводские пломбы — чувствительный элемент легко повреждается
- Для дизельных двигателей с сажевым фильтром выбирайте датчик с соответствующей калибровкой
- После установки в ряде случаев требуется адаптация через диагностический сканер
В каталоге tachka.ru представлены ДМРВ для легковых и коммерческих автомобилей европейских, азиатских и отечественных марок. Среди производителей — Bosch, Siemens VDO, Denso, Hitachi, Delphi, Pierburg, а также бюджетные альтернативы от Era и Meat & Doria. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно ДМРВ, а не другой датчик?
Косвенные признаки — повышенный расход топлива, провалы при разгоне, плавающие обороты холостого хода, затруднённый пуск. Точная диагностика проводится сканером по параметру массового расхода воздуха на холостом ходу и при разных нагрузках. Сравнение текущих показаний с эталонными для конкретного двигателя позволяет отличить неисправность ДМРВ от проблем с дроссельной заслонкой, лямбда-зондом или подсосом воздуха.
Можно ли заменить датчик самостоятельно?
Замена сводится к отсоединению разъёма, выкручиванию двух винтов или хомутов и установке нового датчика в обратном порядке. Работа доступна владельцу с базовым набором инструмента. Важно не касаться чувствительного элемента руками и не очищать его подручными средствами.
Подойдёт ли датчик от другой модели с тем же двигателем?
Внешне идентичные ДМРВ могут иметь разную калибровку под конкретную прошивку ЭБУ. Использовать датчик с другой модели допустимо только при полном совпадении каталожных номеров. В противном случае возможны ошибки топливной коррекции и нестабильная работа двигателя.
Помогает ли промывка ДМРВ восстановить работу?
Очистка специальным аэрозолем для электронных компонентов иногда возвращает работоспособность датчика, если причиной отклонений стало масляное напыление с фильтра. Однако при физическом износе чувствительного элемента промывка результата не даёт — требуется замена.
Нужна ли адаптация после установки нового датчика?
На большинстве современных автомобилей ЭБУ самостоятельно адаптируется к новому датчику в течение нескольких поездок. Для ряда моделей премиум-сегмента и коммерческой техники рекомендуется выполнить процедуру обнуления адаптаций через диагностический сканер сразу после замены.