Линейка тормозных колодок EBC Brakes Ultimax2

Линейка EBC Ultimax2 — британские колодки для ежедневной городской езды на основе прочных арамидных волокон. Полностью исключают чёрную металлическую стружку в составе, берегут тормозные диски и оснащены красным притирочным покрытием Brake-In.

О производителе EBC Brakes (Великобритания)

EBC Brakes (Великобритания, осн. в 1978 г., Нортгемптон) — независимый британский производитель высокоэффективных тормозных колодок и дисков, выпускающий 100% продукции на собственных заводах в Великобритании и США. Цветовая градация серий EBC (Ultimax2, Greenstuff, Redstuff Ceramic, Yellowstuff, Bluestuff) позволяет точно подобрать колодки под любой стиль вождения — от спокойного города до гоночного трека.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки EBC Brakes DP807 серии Ultimax2 имеют органический безасбестовый состав (NAO / Органический). Они отличаются мягким схватыванием, тихой работой и минимальным износом тормозного диска при спокойной городской и пригородной езде.

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• ALPINE - 0449135160
• AMC - 0449135160
• ARO - 0449135160
• TOYOTA - 0449135160
• VW - 0449135160

Подходит для следующих модификаций:

TOYOTA

• 4 RUNNER (_N18_) 11.1995-11.2002 3.4 (VZN180) 185 л.с
• 4 RUNNER (_N18_) 01.1995-01.2002 3.4 Полный привод (VZN185) 185 л.с
• HILUX IV Пикап (_N5_, _N6_) 01.1985-01.1989 2.2 Полный привод (YN6_) 94 л.с
• HILUX IV Пикап (_N5_, _N6_) 09.1984-07.1988 2.4 D (LN51_, LN56) 75 л.с
• HILUX IV Пикап (_N5_, _N6_) 01.1984-07.1988 2.4 D (LN51_, LN60_, LN56) 76 л.с
• HILUX IV Пикап (_N5_, _N6_) 01.1983-01.1988 2.4 D Полный привод (LN65) 75 л.с
• HILUX SUV (LN_, KZN1_, VZN1_) 08.1988-08.1997 2.4 TD Полный привод (LN130_) 125 л.с
• HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_) 10.1988-07.1997 2.4 D (LN5_, LN85, LN90) 75 л.с
• HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_) 01.1991-01.1997 2.4 D (LN5_, LN85_, LN90_, LN14_, LN15_) 80 л.с
• HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_) 01.1988-01.1997 2.4 D (LN85_, LN110, Ln90) 83 л.с
• HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_) 01.1995-01.1997 2.4 D (LN90_) 79 л.с
• HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_) 09.1994-07.1997 2.4 D Полный привод (LN105_, LN108_, LN110_) 75 л.с
• HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_) 01.1994-01.1997 2.4 D Полный привод (LN110_) 79 л.с
• HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_) 01.1988-01.1997 2.4 D Полный привод (LN1_) 83 л.с
• HILUX V Пикап (_N_, KZN1_, VZN1_) 01.1989-01.1997 2.4 i Полный привод (RN106_, RN110_) 114 л.с
• HILUX VI Пикап (_N1_) 01.1997-01.2005 2.4 D (LN145, LN150) 79 л.с
• HILUX VI Пикап (_N1_) 08.1997-08.2001 2.4 D (LN145, LN150) 83 л.с
• HILUX VI Пикап (_N1_) 01.1997-01.2005 2.4 D (LN150, LN145) 75 л.с
• HILUX VI Пикап (_N1_) 08.1997-07.2001 2.4 TD (LN190) 90 л.с
• HILUX VI Пикап (_N1_) 01.1998-01.2002 2.4 TD Полный привод (LN165_, LN170_, LN190_) 90 л.с
• HILUX VI Пикап (_N1_) 01.2001-01.2005 2.5 D-4D (KDN145, KDN150) 88 л.с
• HILUX VI Пикап (_N1_) 01.2001-01.2005 2.5 D-4D Полный привод (KDN165, KDN170, KDN190) 102 л.с
• LAND CRUISER (_J7_) 01.1990-01.1993 2.4 TD (LJ70) 90 л.с
• LAND CRUISER (_J7_) 01.1985-01.1990 2.4 TD (LJ70_, LJ73_, LJ70RV) 86 л.с
• LAND CRUISER (_J7_) 01.1993-01.1996 3.0 TD (KZJ70_, KZJ73_, KZJ77_, KZJ78) 125 л.с
• LAND CRUISER (_J7_) 01.1984-01.1996 3.4 D (BJ70_V, BJ73_, BJ75) 95 л.с
• LAND CRUISER (_J7_) 01.1990-2007 4.2 D (HZJ76, HZJ78, HZJ70, HZJ73, HZJ75, HZJ79, HZJ77,... 131 л.с
• LAND CRUISER (_J7_) 08.1990-08.2001 4.2 D 4x4 (HZJ74, HZJ78, HZJ75) 167 л.с
• LAND CRUISER 80 (_J8_) 01.1990-12.1997 4.2 D (HZJ80, HZJ81) 135 л.с
• LAND CRUISER 80 (_J8_) 01.1992-01.1997 4.2 TD (HDJ80) 160 л.с
• LAND CRUISER 80 (_J8_) 01.1990-01.1997 4.2 TD (HDJ80, HDJ81) 167 л.с
• LAND CRUISER 80 (_J8_) 01.1995-01.1997 4.2 TD 24V (HDJ80_, HDJ80) 170 л.с
• LAND CRUISER 90 (_J9_) 01.2000-01.2002 3.0 D-4D Полный привод (KDJ90_, KDJ95_) 163 л.с
• LAND CRUISER 90 (_J9_) 01.1996-01.2002 3.0 TD (KZJ90_, KZJ95_) 125 л.с
• LAND CRUISER 90 (_J9_) 01.1996-01.2002 3.4 i 24V (VZJ90_, VZJ95_) 178 л.с
• LAND CRUISER Hardtop (_J7_) 01.1990-01.1996 2.4 TD (LJ70_) 90 л.с
• LAND CRUISER Hardtop (_J7_) 01.1993-01.1996 3.0 TD (KZJ70_) 125 л.с

Volkswagen

• TARO 01.1989-01.1994 2.2 94 л.с
• TARO 01.1989-01.1994 2.2 4x4 94 л.с
• TARO 01.1989-01.1997 2.4 D 83 л.с
• TARO 01.1991-01.1994 2.4 D 80 л.с
• TARO 01.1994-01.1997 2.4 D 79 л.с
• TARO 01.1989-01.1997 2.4 D 4x4 83 л.с
• TARO 01.1994-01.1997 2.4 D 4x4 79 л.с