Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 101)
Фаркоп AvtoS для ГАЗ Gazelle Next A22R22, A22R32 (удлиненная база) 2013-2026. Фланцевое крепление. Артикул GAZ-12
| Вес | 20 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | F |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Кузов | Грузовик |
| Особенности авто | Удлиненная база |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
Фаркоп AvtoS для ВАЗ 2109 1987-2006. Артикул VAZ-58
| Вес | 8 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 800/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | Цельносварной |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп PT Group с крашеной балкой и оцинкованным крюком для Renault Duster II 2021-2026. Артикул RDU-12-991528.00Black
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1600/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно-съемное крепление на двух болтах |
| Гарантия производителя | 12 месяцев |
| Тип шара | A |
Фаркоп Oris для Jetour X90 Plus 2021-2026. Артикул 7623-A
| Вес | 19 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | требуется |
| Тип шара | A |
| Установка | 1.5 |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Габариты в упаковке | 690х240х180 мм |
Штатная электрика фаркопа Концепт Авто 7-контактная с блоком для Kia Sorento II до рестайлинга 2009-2012. Артикул KA SC 71 110 017
| Блок согласования | Да |
Штатная электрика фаркопа Концепт Авто 7-контактная для Kia Rio II хэтчбек 2005-2011. Артикул KA CW 71 110 011
| Блок согласования | Нет |
Фаркоп AvtoS для УАЗ Барс. Артикул UAZ-02
| Вес | 18 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | Цельносварной |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп PT Group для Mazda CX-5 II 2017-2026. Американский квадрат. Артикул MCX-11-991122.00 (23011501)
| Вес | 17,7 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Фаркоп ТСС оцинкованный под американский квадрат для Great Wall Poer King Kong 2023-2026 с логотипом Poer (нерж. шар). Артикул TCU00363N
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
| Особенности | Без нержавеющей накладки |
Фаркоп Oris для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул 2159-A
| Вес | 24,1 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп ТСС оцинкованный под американский квадрат для Renault Arkana 2019-2022. Артикул TCU00148
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
| Тип шара | E |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп Berg для Haval F7 2019-2022 2022-2026. Артикул F.9411.002
| Вес | 19 кг |
| Вырез бампера | не нужен |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Кузов | Все |
| Привод | Все |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Разборный крюк на 2-х болтах |
| Тип коробки передач | Все |
| Габариты в упаковке | 920х275х200 мм |
Фаркоп ТСС оцинкованный (шаровый узел под американский квадрат) для Jac T6 2021-2026. Артикул TCU00309
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Шаровый узел под американский квадрат |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
Фаркоп Лидер-Плюс для Lexus RX 300/330/350/400 2003-2009. Фланцевое крепление. Артикул L101-F
| Вес | 17 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
| Габариты в упаковке | 1180x150x200 |
Фаркоп Galia оцинкованный для Mercedes-Benz V-Класс W639 RWD 2003-2014. Быстросъемный крюк. Артикул M108C
| Вес | 19,01 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | После 07/2010- необходима большая подрезка бампера. |
Фаркоп AvtoS для Renault Kangoo II до рестайлинга минивэн, фургон 2007-2013. Артикул RN 08
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1350/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп Bizon под американский квадрат для Ford Ranger T6.2 2022-2026. Артикул FA 0550-E
| Вес | 23 кг |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 3000/160 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | Е - легкосъёмный "американский" квадрат 50х50 |
| Крепление крюка | Съемное крепление шара под американский квадрат |
| Покрытие | Дробеструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие |
Фаркоп Трейлер для Mitsubishi Pajero Sport III 2016-2020. Артикул 7151
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1100/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Твердое крепление шара |
Фаркоп AvtoS для Toyota Camry 50, 55 (V50, V55, XV50, XV55) седан 2011-2018. Артикул TY 17
| Вес | 15,5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 650/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп Steinhof для Toyota Land Cruiser Prado 120 3-дв. 2002-2009. Артикул T-163
| Вес | 5 |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Baltex для Toyota Highlander VI 2019-2026. Фланцевое крепление. Артикул 249468
| Вес | 24,8 кг |
| Материал | Сталь с порошковой окраской |
| Вырез бампера | Не нужен |
| Нагрузка | 2000/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
| Тип шара | F |
| Установка | 4000 руб. (c электрикой) |
| Балка | Открытая |
Фаркоп Мотодор для Suzuki Vitara IV 2015-2026. Артикул 92402-A
| Вес | 15 кг |
| Материал | Сталь |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 75/1400 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A, Оцинкованный |
| Двигатель | Бензиновый |
| Размер | 1020x180x260 мм |
| Особенности авто | Привод: на все колеса, на передние колеса |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Oris для Volkswagen Passat B4 седан, универсал 1993-1997. Артикул 2116-A
| Вес | 12,4 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Трейлер для ГАЗ Волга 3110, 31105 с двигателем "Крайслер" 1997-2009. Артикул 3110.KP
| Вес | 9,9 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 930/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | B |
| Особенности авто | Подходит для автомобилей с двигателем Крайслер |
| Крепление крюка | Сварное крепление шара |
Фаркоп Steinhof для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул T-197
| Вес | 25,05 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2100/100 |
| Крепление крюка | Крепление шара на двух болтах |
| Тип шара | A |
| Максимальная нагрузка | 2100/100 кг |
Фаркоп Мотодор для Mercedes-Benz GLS-Класс Х166 2015-2019. Артикул 91205-A
| Вес | 28,2 кг |
| Материал | Сталь 8 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1900/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Двигатель | Бензиновый, дизельный; V - 3.0, 4.0, 4.7 |
| Размер | 1160x305x210 мм |
| Тип шара | A, оцинкованный |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Привод | Полный |
| Габариты в упаковке | 116x30,5x21 см |
Фаркоп Bizon под американский квадрат для Lada Niva Legend 2021-2026. Артикул FA 0460-E
| Вес | 13 кг |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 1200/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Съемное крепление шара под американский квадрат |
| Тип шара | Е - легкосъёмный "американский" квадрат 50х50 |
| Покрытие | Дробеструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие |
Фаркоп Oris для Nissan X-Trail 4x4 2015-2026. Артикул 4377-AN
| Вес | 20 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп PT Group для Jac Т9 2024-2026. Артикул JCN-24-991422.00
| Вес | 30 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Размер | 137 х 37 х 20см |
| Крепление крюка | Вертикально съемный с ключом |
| Тип шара | AV |
Фаркоп Galia оцинкованный для Hyundai ix35 2010-2015. Быстросъемный крюк. Артикул H083C
| Вес | 21 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.