Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 140)
Фаркоп PT Group с крашеной балкой и оцинкованным крюком для Omoda C5 2022-2024. Артикул OMO-22-991528.00Black
Предоплата 100%
| Вес | 18 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Тип шара | А |
| Гарантия производителя | 12 месяцев |
| Крепление крюка | Условно-съемный шар на двух болтах |
Предоплата 100%
Фаркоп PT Group под американский квадрат для Changan Hunter Plus 2023-2026 с нержавеющей накладкой. Артикул CHP-23-991124.00
| Вес | 28,5 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Размер | 124,7 х 63,18 х 32,45 см |
| Гарантия производителя | 12 месяцев |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Фаркоп PT Group для Lada Niva Legend 2021-2026. Американский квадрат. Артикул LNI-95-991122.00 (01211501)
| Вес | 16,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1900/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Фаркоп оцинкованный под американский квадрат ТСС для Fiat Fullback 2016-2019 с накладкой с надписью Fullback. Артикул TCU00087
| Вырез бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1800/110 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Занижение | Для а/м с задним бампером |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп Трейлер для Iveco Daily IV бортовой 2006-2011 Фланцевое крепление. Артикул 9650
| Вес | 23,7 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1500/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах). |
Фаркоп AvtoS для Chevrolet Niva 2002-2020 (без шара в комплекте). Артикул VAZ-71B
| Вес | 14 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1250/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E/F/G |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Прочее | Вставка с шаром докупается отдельно |
Фаркоп ZincaR оцинкованный для Jac Т9 2024-2026 оцинк. шар. Артикул 98304-FE
| Вес | 23,5 кг |
| Материал | Сталь Оцинкованная |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 100/2500 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Двигатель | 2,0 Бензиновый |
| Размер | 1080x450x120 мм |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
| Тип шара | FE |
| Привод | На все колёса |
| Габариты в упаковке | 1080x450x120 мм |
Фаркоп AvtoS для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Фланцевое крепление. Артикул TY 50
| Вес | 20 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | F |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Audi A3 8P хэтчбек 5-дв. 2003-2008. Быстросъемный крюк. Артикул A038C
| Вес | 15,25 |
| Вырез бампера | Видимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1600/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Тип шара | C |
Фаркоп Galia оцинкованный для Mercedes-Benz E-Класс S211 универсал (в т.ч. 4WD) 2002-2009. Артикул M139A
| Вес | 18,6 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2100/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
| Прочее | Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер) |
Фаркоп Bizon для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012 с накладкой из нержавеющей стали. Артикул FA 0970-E(N)
| Вес | 20 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Американский квадрат 50х50 |
| Балка | Открытая с накладкой из нержавеющей стали |
| Покрытие | Пескоструйная обработка, цинкосодержащий грунт, полимерное покрытие |
| Прочее | Система антистук |
Фаркоп Oris для Xcite X-Cross 8 2024-2026. Артикул 7628-A
| Вес | 16,5 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Oris для Kia Seltos 2019-2022. Артикул 6767-A
| Вес | 17,8 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1100/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Трейлер для Suzuki Grand Vitara III 5-дв. с запасным колесом на двери 2005-2015. Артикул 7900
| Вес | 16,6 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1200/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Berg для ГАЗ ГАЗель Некст I 2016-2026. Артикул F.6212.001
| Вес | 32 кг |
| Вырез бампера | не нужен |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Тип шара | E |
| Крепление крюка | Легкосъемный крюк под квадрат 50х50 |
| Кузов | все |
| Привод | все |
| Тип коробки передач | все |
| Габариты в упаковке | 860х400х200 мм |
Фаркоп Steinhof для Land Rover Freelander I 1997-2006. Артикул L-100/1
| Вес | 15,9 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/122 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно-съемное крепление шара |
| Тип шара | A |
| Максимальная нагрузка | 2000/122 кг |
Фаркоп Мотодор для Exeed TXL до рестайлинга 2020-2021. Артикул 99002-A
| Вес | 18,6 кг |
| Материал | Сталь 8 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A, Оцинкованный |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Двигатель | Бензиновый; V - 1,6 |
| Размер | 905x255x225 мм |
| Тип коробки передач | АКПП |
| Габариты в упаковке | 905x255x225 мм |
Фаркоп Galia оцинкованный для Honda Civic VII хэтчбек 5-дв. 2000-2003. Артикул H012A
| Вес | 19 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 1200/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Шар PT Group для фаркопа 50мм. Артикул 00045506
Предоплата 100%
| Вес | 1,5 кг |
| Материал | Изготавливается из высокопрочных марок стали с последующим электролитическим покрытием никелем |
| Размер | 7 х 7 х 12 см |
Предоплата 100%
Фаркоп AvtoS для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул RN 13
| Вес | 12,5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1250/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп AvtoS (разборный) для Chevrolet Niva 2002-2020. Артикул VAZ-23
| Вес | 10,5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1300/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | Несъемный |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп Oris для Haval F7 I 2018-2024. Артикул 3325-A
| Вес | 20,4 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Комплектация | Монтажные и крепежные изделия, колпачок |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Kia XCeed 2019-2026. Быстросъемный крюк. Артикул K049C
| Вес | 13,32 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1600/85 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Штатная электрика Концепт Авто для фаркопа Renault Sandero I 2009-2014 7-контактная. Артикул KA CW 71 105 030
| Вес | 0,15 кг |
| Блок согласования | Нет |
Фаркоп Steinhof для Volvo S60 Cross Country II 2015-2018. Артикул V-308
| Вес | 18.4 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1900/90 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Максимальная нагрузка | 1900/90 кг |
Фаркоп Лидер-Плюс для Kia Ceed II JD хэтчбек 2012-2018. Артикул K120-A
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для ВАЗ 2121, 21213, 21214 Нива, 4х4 1976-2014. Артикул L001A
| Вес | 16,5 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1900/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Kia Stinger 2017-2026. Быстросъемный крюк. Артикул K045C
| Вес | 18 кг |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Фаркоп Лидер-Плюс для Chery Tiggo 7 Pro 2020-2026. Артикул C106-A
| Вес | 11 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | 2 отверстия |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Мотодор для Renault Duster I рестайлинг 2015-2020. Оцинкованный шар. Артикул R101A
| Вес | 13,7 кг |
| Толщина | 6 мм |
| Вырез бампера | Требуется для переднеприводных автомобилей |
| Нагрузка | 75/1250 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A, Оцинкованный |
| Размер | 900x310x220 мм |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Двигатель | Бензиновый, Дизельный, V- 1.3, 1.5, 1.6, 2.0 |
| Габариты в упаковке | 900x310x220 мм |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.