Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 144)
Фаркоп Oris для Citroen C4 II седан 2013-2026. Артикул 2636-A
| Вес | 19,3 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Мотодор для Citroen Spacetourer I 2016-2026. Артикул 91602-A
| Вес | 18.9 кг |
| Материал | Сталь 8 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 2300/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Двигатель | Дизельный |
| Размер | 1200x240x270 мм |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Привод | Передний |
| Тип шара | A, Оцинкованный |
| Габариты в упаковке | 120x24x27 см |
Фаркоп Oris для Ford EcoSport II 2/4WD 2014-2026. Артикул 3985-A
| Вес | 18,4 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Сверление кузова | Да |
| Нагрузка | 1200/75 кг |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп AvtoS для Opel Astra J универсал 2010-2015. Артикул OP 06
| Вес | 17 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
Фаркоп Oris для Chery Very 2011-2026. Артикул 7604-A
| Вес | 12,3 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1180/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Steinhof для Land Rover Range Rover III Vogue 2002-2012. Артикул L-110
| Вес | 26,4 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 3500/150 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Максимальная нагрузка | 3500/150 кг |
Фаркоп Galia оцинкованный для Mercedes-Benz E-Класс S210 универсал 1995-2002. Артикул M027A
| Вес | 22 |
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп AvtoS для Great Wall Hover 2005-2009. Артикул GW 12
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Volvo XC70 II 2007-2016. Артикул V084A
| Вес | 22 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2100/90 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп Galia оцинкованный для Seat Altea XL 2006-2026. Артикул S092A
| Вес | 17,01 |
| Вырез бампера | Видимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1650/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Berg для Ford Focus хэтчбек II поколение 2005-2011. Артикул F.1812.001
| Вес | 17.4 |
| Материал | сталь |
| Вырез бампера | не нужен |
| Сверление кузова | не нужно |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Тип шара | А |
| Кузов | хэтчбек |
| Комплектация | Балка, кронштейн, метизы, инструкция |
| Крепление крюка | Разборный крюк на 2-х болтах |
| Габариты в упаковке | 810х250х130 |
Фаркоп Halty для Honda Stepwagon 2WD/4WD 2005-2009. Артикул HSte05-09 (H.H12.A)
Предоплата 100%
| Вес | 13,9 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 750/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Комплектация | Фаркоп (ТСУ), колпачок на шар, крепеж, кронштейн розетки, паспорт устройства, сертификат |
| Балка | Открытая |
| Особенности | Установка на: Стандартный бампер -да, Бампер с обвесом - нет. На данном авто из-за наличия и формы запаски балка ТСУ разработана слегка асимметрично задним отражателям |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | Бампер не снимать. Отвести в сторону банку глушителя. Слева демонтировать буксировочную петлю и закрепить левую часть ТСУ закрепить штатными болтами на место петли. Справа досверлить насквозь 2 заводских отверстия. Закрепить ТСУ, используя закладные втулки. Длину втулок обрезать по месту. Подрезка бампера не требуется. |
| Габариты в упаковке | 1,10 х 0,53 х 0,2 м |
Предоплата 100%
Фаркоп Galia оцинкованный для Kia Sportage IV рестайлинг 2018-2022. Быстросъемный крюк. Артикул K046C
| Вес | 16.2 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2200/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Адаптер Galia резиновый с A на I шар. Артикул Galia adapter
Фаркоп Steinhof для Skoda Yeti 2WD/4WD 2009-2018. Артикул S-355
| Вес | 15,4 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1800/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Максимальная нагрузка | 1800/80 кг |
Фаркоп Трейлер для Volkswagen Tiguan II 4WD 2017-2026. Артикул 9151
| Вес | 15,2 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1100/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно-съемный шар (на 2х болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Nissan X-Trail T30 2001-2007. Быстросъемный крюк. Артикул N040C
| Вес | 18,5 |
| Вырез бампера | Видимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2100/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Фаркоп Galia оцинкованный для Peugeot 4007 2007-2012. Быстросъемный крюк. Артикул C054C
| Вес | 23,21 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Фаркоп Трейлер для ВАЗ 2107, 21071, 21073 1982-2012. Артикул 2105
| Вес | 7,9 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 750/40 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | B |
| Крепление крюка | Сварное крепление шара |
Переходник РИФ для фаркопа малый с фиксатором (занижение 2 - 50 мм). Артикул RIF000-88005
| Вес | 3.4 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Тип оборудования | Съемный фаркоп |
| Максимальная нагрузка | 2500 кг |
| Длина упаковки | 230 мм |
| Ширина упаковки | 330 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Фаркоп Трейлер для Ford Foсus II хэтчбек 2004-2011. Артикул 6011
| Вес | 14,5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1000/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Трейлер для Volkswagen Transporter T6 (в т.ч. авто с парктроником) 2015-2026. Артикул 9181
| Вес | 13,2 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп PT Group для Suzuki Across 2020-2026. Американский квадрат. Артикул TRV-19-991122.00 (09061502)
| Вес | 18,6 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под американский квадрат |
Фаркоп Steinhof для Chrysler Voyager Stown Go 2004-2008. Артикул C-205
| Вес | 25,85 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1800/85 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Максимальная нагрузка | 1800/85 кг |
Фаркоп PT Group с крашеной балкой и оцинкованным крюком для Jetour X90 Plus 2023-2026. Артикул KOP-13-991528.00Black
Предоплата 100%
| Вес | 18 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Тип шара | А |
| Гарантия производителя | 12 месяцев |
| Крепление крюка | Условно-съемный шар на двух болтах |
Предоплата 100%
Фаркоп AvtoS для Renault Symbol I седан 1999-2008. Артикул RN 04
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1150/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Kia Stinger 2017-2026. Быстросъемный крюк. Артикул K045C
| Вес | 18 кг |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Фаркоп Мотодор под американский квадрат для Jac JS4 2021-2026. Фланцевое крепление. Артикул 98302-E
| Вес | 17 кг |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 75/1500 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E (оцинкованный) |
| Привод | Передний |
| Двигатель | Бензиновый V- 1.5 |
| Размер | 705x285x180 мм |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
| Габариты в упаковке | 705x285x180 мм |
Фаркоп Berg для Chery Tiggo 8 Pro 2021-2026. Артикул F.0913.002
| Вес | 16,8 кг |
| Материал | сталь |
| Вырез бампера | не нужен |
| Сверление кузова | не нужен |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | не нужен |
| Тип шара | E |
| Комплектация | Балка, кронштейн, инструкция |
| Крепление крюка | Разборный крюк на 2-х болтах |
| Кузов | все |
| Габариты в упаковке | 780х160х260 мм |
Фаркоп Galia оцинкованный для Mercedes-Benz E-Класс S211 универсал (в т.ч. 4WD) 2002-2009. Артикул M139A
| Вес | 18,6 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2100/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
| Прочее | Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер) |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.