Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 150)
Фаркоп Steinhof для Volkswagen Touareg I 2002-2010 (кроме версии с запасным колесом на задней двери). Артикул A-092
| Вес | 14,6 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Максимальная нагрузка | 3500/140 кг |
Фаркоп Galia оцинкованный для Mitsubishi Outlander III (не подходит на авто с полноразмерной запаской) рестайлинг 2019-2026. Быстросъемный крюк. Артикул M126C
| Вес | 24 |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Особенности авто | Не подходит на авто с полноразмерной запаской |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп AvtoS для ВАЗ 2108 1984-2004. Артикул VAZ-58
| Вес | 8 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 800/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | Цельносварной |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп ТСС оцинкованный под американский квадрат для Exeed LX 1.5L Turbo 2WD 2022-2026. Артикул TCU00307
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1250/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп AvtoS для Hyundai Sonata IV EF седан 2001-2004. Артикул HY 07
| Вес | 12,9 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1250/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Трейлер для Chevrolet Cruze I хэтчбек 2011-2015. Артикул 9450
| Вес | 18 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1100/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Steinhof для Kia EV6 CV 2021-2026. Артикул K-102
| Вес | 23,3 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1650/110 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | V |
| Крепление крюка | Вертикальное быстросъемное крепление шара на ключе |
| Максимальная нагрузка | 1650/110 кг |
Фаркоп Мотодор для GAC GS8 II 2023-2026 (СНТ). Артикул 97801-A
| Вес | 13,3 кг |
| Материал | Сталь 8 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1200/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Привод | На все колёса |
| Тип шара | A (оцинкованный) |
| Двигатель | Бензиновый |
| Размер | 1185x210x245 мм |
| Габариты в упаковке | 1185x210x245 мм |
Штатная электрика фаркопа Концепт Авто 7-контактная с блоком для Nissan X-Trail II 2007-2015. Артикул KA SC 71 117 011
| Блок согласования | Да |
Фаркоп Steinhof для SsangYong Rexton Sports 2WD, 4WD 2017-2026. Быстросъемный крюк. Артикул S-476
| Вес | 23,8 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
| Максимальная нагрузка | 3500/140 кг |
| Тип шара | V |
Фаркоп Steinhof для Kia Ceed II (в т.ч. GT Line) универсал 2012-2018. Артикул K-063
| Вес | 19.7 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Максимальная нагрузка | 1500/80 кг |
Фаркоп Трейлер для ВАЗ Lada Priora I до рестайлинга 2007-2013 хэтчбек. Артикул 2172.C
| Вес | 13,1 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 800/40 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Steinhof для Renault Kangoo II рестайлинг 2013-2021. Артикул R-073
| Вес | 18.4 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1350/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Максимальная нагрузка | 1350/75 кг |
Фаркоп Трейлер для Lada Vesta NG, NG Cross, SW, SW Cross 2023-2026. Артикул 2182
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 900/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Твердое крепление шара |
Фаркоп Bizon для SsangYong Actyon Sports 2006-2011. Быстросъемный крюк. Артикул FA 0597-E
| Вес | 23 кг |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 3500/160 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | Е - легкосъёмный "американский" квадрат 50х50 |
| Крепление крюка | Американский квадрат 50х50 |
| Покрытие | Дробеструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие |
| Прочее | Система антистук |
Фаркоп Galia оцинкованный для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул O052A
| Вес | 16,75 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Berg для Omoda C5 2022-2026. Артикул F.4511.001
| Вес | 14,4 кг |
| Материал | сталь |
| Вырез бампера | не нужен |
| Сверление кузова | не нужно |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Кузов | Все |
| Комплектация | Балка, инструкция, кронштейн, метизы |
| Тип шара | А |
| Крепление крюка | Разборный крюк на 2-х болтах |
| Привод | Все |
| Тип коробки передач | Все |
| Габариты в упаковке | 850х260х160 |
Фаркоп Galia оцинкованный для Toyota Proace 2016-2026. Быстросъемный крюк. Артикул C072C
| Вес | 19,22 кг |
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2600/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер |
Фаркоп Galia оцинкованный для Citroen C8 I 2002-2008. Артикул C031A
| Вес | 20,01 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1900/76 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Datsun mi-Do 2015-2020. Артикул L020A
| Вес | 12,72 кг |
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1000/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
Фаркоп оцинкованный ZincaR для Fiat Fullback 2016-2019. Фланцевое крепление. Артикул ZM301FE
| Вес | 30 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3000/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление шара |
| Тип шара | FE |
Фаркоп PT Group для LiXiang L7 2022-2026. Артикул LLN-22-991422.00
| Вес | 22,3 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1000/70 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | AV |
| Размер | 136 х 36 х 14,5 см |
| Крепление крюка | Вертикально съемный с ключом |
Фаркоп Steinhof для Mitsubishi Pajero IV 5-дв. 2007-2026 LWB. Фланцевое крепление. Артикул M-348
| Вес | 33.6 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 3300/135 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
| Максимальная нагрузка | 3300/135 кг |
Фаркоп Oris для Hyundai i30 I хэтчбек 2007-2012. Артикул 6737-A
| Вес | 16,7 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп PT Group для Porsche Cayenne I 2002-2010. Американский квадрат. Артикул PCA-02-991122.00 (20031501)
| Вес | 16,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/150 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Фаркоп AvtoS для Ssang Yong Actyon I 2006-2010. Артикул SY 010
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1200/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Трейлер для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул 9041.01
| Вес | 17,5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1200/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп AvtoS для Toyota Corolla E150 седан 2006-2013. Артикул TY 18
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1350/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Oris для Mitsubishi Montero Sport I 1998-2008. Фланцевое крепление. Артикул 4126-F
| Вес | 18,9 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
Фаркоп Мотодор для Chery Tiggo 7 Pro 2020-2026. Артикул 99003-A
| Вес | 15,8 кг |
| Материал | Сталь 8 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Размер | 830x270x180 мм |
| Привод | Передний |
| Тип шара | A, Оцинкованный |
| Двигатель | Бензиновый, V - 1,5 |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Габариты в упаковке | 83x27x18 см |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.