Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 21)
Фаркоп Мотодор для Kia Sportage IV до рестайлинга 2016-2018. Артикул 91004-A
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 120/1900 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Размер | 762x185x180 мм |
| Тип шара | A, Оцинкованный |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Мотодор для Hyundai Tucson III (V-1.6, 2.0) 2018-2021. Артикул 90909-A
| Вес | 23 кг |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 75/1600 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Размер | 1195х290х425 мм |
| Тип шара | А (оцинкованный) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк |
Фаркоп Трейлер для Lifan X60 2012-2026. Артикул 8300
| Вес | 16 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | 2 отв. |
| Нагрузка | 1200/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Мотодор для Volkswagen Touareg III (V-3.0, 2.0) 2018-2026. Артикул 92707-A
| Вес | 16,5 кг |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 75/1500 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк |
| Тип шара | А (оцинкованный) |
| Размер | 1170*380*215 мм |
Фаркоп Oris (ранее Bosal) для Geely Atlas II 2023-2026. Артикул 9030-A
| Вес | 22 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | требуется |
| Тип шара | A |
| Установка | 2 |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Габариты в упаковке | 780х300х180 мм |
Фаркоп Oris (ранее Bosal) для УАЗ Симбир 3160, 3162 с шаром типа E (под американский квадрат 50х50). Артикул 6509-E
| Вес | 14,1 кг |
| Нагрузка | 800/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп AvtoS для Volkswagen Bora седан, универсал 1998-2005. Артикул SK 04
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 750/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
Фаркоп Oris (ранее Bosal) для Kia Sorento III (Prime) 2014-2020. Артикул 6761-AN
| Вес | 19,5 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Трейлер для Hyundai Solaris I седан, хэтчбек 2011-2014. Артикул 7240
| Вес | 19,65 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1000/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
Фаркоп Oris (ранее Bosal) для Lada Largus, Cross 2012-2026. Артикул 1231-A
| Вес | 18.2 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1300/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Oris (ранее Bosal) для Renault Logan I седан 2005-2014. Артикул 1418-A
| Вес | 14,7 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1100/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп АвтоСтандарт для Renault Kaptur 2016-2026. Оцинкованный шар. Артикул R105A
| Вес | 13,7 кг |
| Материал | Сталь, 6 мм |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Привод | Привод: на все колеса, на передние колеса |
| Тип шара | A, Оцинкованный |
| Двигатель | V - 1.3, 1.6, 2.0, бенз. |
| Габариты в упаковке | 900x250x23 мм |
Фаркоп Трейлер под американский квадрат для Haval H5 2024-2026. Артикул 8151
| Вес | 12,7 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1800/90 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп Трейлер для Kia Spectra седан 2004-2011. Артикул 7320
| Вес | 15 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | 2 отв. |
| Нагрузка | 1000/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Oris (ранее Bosal) для Kia Sportage V 2021-2026. Артикул 4224-A
| Вес | Нет |
| Материал | 2000/100 |
| Вырез бампера | 93х25х11 см |
| Сверление кузова | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | 18 кг |
| Занижение | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Декоративная пластина | Да |
| Привод | A |
Фаркоп Мотодор под американский квадрат для Haval H5 2023-2026 (Чёрн. вставка и оцинк. шар). Артикул 93123-E
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 75/2000 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E |
| Крепление крюка | Под американский квадрат |
| Двигатель | Бензиновый, дизельный, 2,0 |
| Размер | 400x180x155 мм |
| Привод | На все колёса |
| Прочее | Вместе с фаркопом можно установить штатную заглушку в бампере, предварительно сделав в ней вырез. |
Фаркоп Oris (ранее Bosal) для Tank 500 2023-2026. Фланцевое крепление. Артикул 9029-F
| Вес | 12,72 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
Фаркоп Oris (ранее Bosal) для Mitsubishi Pajero Sport III до рестайлинга 2016-2020. Артикул 4166-A
| Вес | 20,5 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Мотодор для Ford Explorer V 2015-2019. Артикул 90704-A
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1900/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A, Оцинкованный |
| Размер | 905x236x172 мм |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Мотодор для Kia Rio III седан 2011-2017. Артикул 90910-A
| Вес | 15.7 кг |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 75/1200 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | А (оцинкованный) |
| Размер | 1000х192х315 мм |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк |
Фаркоп Oris (ранее Bosal) для Kia Sorento III (Prime) (одна выхлопная труба) 2014-2020. Артикул 6761-A
| Вес | 19,5 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Двигатель | Все, кроме 3.2 бензин |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Oris (ранее Bosal) для Chevrolet Niva 4x4 2002-2020. Артикул 1223-ANP
| Вес | 12,0 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | В штатные места |
Фаркоп Мотодор для KIA Sportage III 2010-2016. Артикул 91001-A
| Вес | 19,2 кг |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 75/1500 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | А (оцинкованный) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк |
| Размер | 835*335*165 мм |
Фаркоп Мотодор (оцинк. Шар) для Skoda Kodiaq 2016-2026 . Артикул 92711-A
| Вес | 16 кг |
| Материал | Сталь 8 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 100/2000 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A (оцинкованный) |
| Размер | 1030x260x195 мм |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк |
Фаркоп Трейлер для Mitsubishi L200 V 2015-2023. Артикул 7113
| Вес | 25 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1200/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | Е |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
Фаркоп Трейлер для Suzuki Vitara IV 2015-2026. Артикул 7910
| Вес | 16,5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1200/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | С |
| Крепление крюка | Условно съемный шар (на двух болтах) |
Фаркоп Трейлер для Kia Seltos 2019-2022. Артикул 7380
| Вес | 17,4 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1100/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | А |
Фаркоп Трейлер для Chevrolet Lanos седан 1997-2009 сборка ЗАЗ. Артикул 9410
| Вес | 15 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | 5 отв. |
| Нагрузка | 1100/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | Сборка ЗАЗ |
Фаркоп Oris (ранее Bosal) для Mitsubishi Outlander III 2012-2018. Артикул 4168-A
| Вес | 22,1 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Трейлер для Volkswagen Polo V седан 2009-2020. Артикул 9131
| Вес | 13,7 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1100/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | А |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.