Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 392)
/brand/hak-system/hak-system-21040539-02-n1.jpg)
Штатная электрика фаркопа Hak-System (полный комплект) 13-полюсная для Mercedes-Benz Sprinter VS30 W910 2018-2026. Артикул 21040539
Hak-System — Hak-System Sp.zo.o. (Германия)
| Блок согласования | CFC |
| Особенности авто | Без подготовки |
| Кузов | Фургон/шасси |
/brand/baltex/baltex-Y-11-186-n1.jpg)
Фаркоп Baltex для Toyota Land Cruiser 80 1989-1997. Артикул Y11
Балтекс — Балтекс (Россия)
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1000/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Балка | Открытая |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Старый артикул | Y-11 |
/brand/steinhof/steinhof-B-080-01-SALjf2i.jpg)
Фаркоп Steinhof для BMW 2 Active Tourer (F45) 2014-2026. Артикул B-080
Steinhof — Grupa Steinhof Sp. z oo (Польша)
| Вес | 16,65 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1700/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Максимальная нагрузка | 2000/100 кг |
/brand/westfalia/westfalia-321651-6-n9-3.jpg)
Фаркоп Westfalia для Volkswagen Transporter T6 Van (вкл. 4-Motion; искл. Rockton) 2015-2026. Быстросъемный крюк. Артикул 321651600001
Westfalia — Westfalia (Германия)
| Вес | 20 |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2800/100 |
| Электрика | Нет в комплекте |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
| Тип шара | A40V |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
/brand/avtostandart/trio-R104As-06-1t3ekcY.png)
Фаркоп АвтоСтандарт с оцинк. шаром для Renault Sandero Stepway I 2010-2013. Артикул R104As
АвтоСтандарт — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 14,9 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 900/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
/brand/baltex/baltex-15.2511.12-33-n1.png)
Фаркоп Baltex для Datsun on-Do 2014-2020. Артикул 15251112
Балтекс — Балтекс (Россия)
| Вес | 13,6 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1000/50 |
| Электрика | Нет в комплекте |
| Балка | Закрытая |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Старый артикул | 15.2511.12 |
/brand/vfm/vfm-3019-FL-11-n1.jpg)
Тюнинговый фаркоп ORIS с металлической накладкой для Toyota Fortuner II 2015-2026. Фланцевое крепление. Артикул 3019-FL
ORIS — ACPS Automotive (Россия)
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
/brand/auto-hak/auto-hak-v1.jpg)
Фаркоп Auto-Hak для Jeep Grand Cherokee WK2 (кроме SRT) 2011-2014. Быстросъемный крюк. Артикул JP 10V
Auto-Hak — Auto-Hak (Польша)
| Вес | 198 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/175 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | V |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления |
/brand/baltex/baltex-14.2438.31-154-n14.jpg)
Фаркоп Baltex для Mitsubishi Pajero IV 2008-2026. Быстросъемный крюк. Артикул 14243831
Балтекс — Балтекс (Россия)
| Вес | 28,5 |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Балка | Открытая |
| Тип шара | E |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк под квадрат 50х50 |
| Старый артикул | 14.2438.31 |
/brand/auto-hak/auto-hak-JP11-01-n2.jpg)
Фаркоп Auto-Hak для Jeep Cherokee KL 2013-2026. Артикул JP 11
Auto-Hak — Auto-Hak (Польша)
| Вес | 18,8 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2500/150 кг |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | Исключая TRAILHAWK |
/brand/garant/808CA415-F3A3-47CA-A05B-5884285FD90F.jpg)
Фаркоп Garant для Skoda Octavia A5 хэтчбек, универсал 2004-2013. Артикул G-S046
Garant — Завод Гарант (Россия)
| Вес | 14,9 кг |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Утилизация усилителя бампера | Да |
| Нагрузка | 1700/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
/brand/auto-hak/auto-hak-a0.jpg)
Фаркоп Auto-Hak для Kia Sportage IV рестайлинг 2018-2022. Артикул T 78
Auto-Hak — Auto-Hak (Польша)
| Вес | 22,9 кг |
| Нагрузка | 2200/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
/brand/motodor/397ecb3c9084fa753b4ad2c4bb2e998c.png)
Фаркоп Мотодор оцинкованный для Great Wall Hover H3 до рестайлинга 2010-2015. Фланцевое крепление. Артикул 93111-FE
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 21,8 кг |
| Материал | Сталь 8 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Двигатель | Бензиновый, дизельный, V - 2.0, 2.4, 2.5 |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
| Тип шара | FE (оцинкованный) |
| Размер | 780x190x240 мм |
| Привод | Полный |
| Габариты в упаковке | 78x19x24 см |
/brand/tcc/tcc-TCU00346-01-4D5z7Pb.jpg)
Фаркоп ТСС под американский квадрат для GAC GN8 2020-2026. Артикул TCU00346
ТСС — ТСС (Россия)
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1250/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
| Особенности | Без нержавеющей накладки |
/brand/motodor/6h7ln807uxonyudf2js2t4k0gkx44zkw.png)
Фаркоп ZincaR оцинкованный для Mercedes-Benz Sprinter W906 (шасси) 2006-2018 оцинк. шар. Артикул ZM202FE
Мотодор — Трио-Сервис (Россия)
| Вес | 20 кг |
| Материал | Сталь Оцинкованная |
| Толщина | 8 мм |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 100/2500 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | FE |
| Привод | На задние колеса |
| Двигатель | V - 2.1 дизельный |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
| Прочее | Только для автомобилей с односкатными задними колёсами! |
/brand/galia/tazne-zariadenie-prevedenie-a.png)
Фаркоп Galia оцинкованный для Toyota Proace 2016-2026. Артикул C072A
Galia — Galia (Словакия)
| Вес | 19,22 кг |
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2600/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер |
Фаркоп Galia оцинкованный для Skoda Roomster 2006-2015. Артикул S090A
Galia — Galia (Словакия)
| Вес | 15,21 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1200/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
/brand/vfm/vfm-3071-AL-H-37-n4.jpg)
Фаркоп Oris для Lexus GX 460 2010-2013. (с декор. пластиной). Артикул 3071-AL
ORIS — ACPS Automotive (Россия)
| Вес | 24,6 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Декоративная пластина | На балке закреплена хромированаая накладка Lux |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
/brand/tcc/tcc-TCU00162-01-WQtAnks.jpg)
Фаркоп ТСС оцинкованный под американский квадрат для Chery Tiggo 7 Pro 2020-2026. Артикул TCU00162
ТСС — ТСС (Россия)
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1250/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
/brand/westfalia/westfalia-305447600001-4eb8af21a4f88e0b87ab433043f93131.jpg)
Фаркоп Westfalia (оригинал) для Audi A4 B9 седан/универсал 2015-2026. Быстросъемный крюк. Артикул 305447600001
Westfalia — Westfalia (Германия)
| Вес | 25 кг |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 2100/85 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
| Тип шара | A40V |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
/brand/tcc/TCU00067.jpg)
Фаркоп ТСС оцинкованный для Lexus RX200t Sport 2015-2022. Артикул TCU00067
ТСС — ТСС (Россия)
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1250/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
/brand/tcc/TCU00411N.jpg)
Фаркоп ТСС оцинкованный под американский квадрат для Nissan X-Trail T33 2022-2026 (нерж. шар). Артикул TCU00411N
ТСС — ТСС (Россия)
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1100/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
| Тип шара | E, нержавеющий шар |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
/brand/leader-plus/b27e0fa8-623e-11e8-8134-d8cb8a14b409_9332c522-e591-11ed-bcde-7085c26dbc69.jpeg)
Фаркоп Tavials (Лидер-Плюс) для ГАЗ Газель (2705) 1996-2013. Фланцевое крепление. Артикул T-GAZ-03H
Лидер-Плюс — Лидер-Плюс (Россия)
| Вес | 9,58 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 900/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 4-х болтах) |
/brand/tcc/TCU00075N.jpg)
Фаркоп ТСС оцинкованный под американский квадрат для Skoda Kodiaq 2017-2026 (нерж. шар). Артикул TCU00075N
ТСС — ТСС (Россия)
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат с нержавеющим шаром |
/brand/baltex/baltex-24.2388.21-55-n1.jpg)
Фаркоп Baltex для Lexus NX 200 2014-2021. Фланцевое крепление. Артикул 24238821
Балтекс — Балтекс (Россия)
| Вес | 26 кг |
| Материал | Окрашенная сталь |
| Вырез бампера | Не нужен |
| Нагрузка | 1500/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
| Старый артикул | 24.2388.21 |
| Тип шара | F |
| Установка | 4000 руб. (c электрикой) |
| Балка | открытая |
| Габариты в упаковке | 800x300x200 мм |
/brand/aragon/aragon-E4009BA-01-0qu6jfh.jpg)
Фаркоп Aragon для Mazda CX-5 II 2017-2026 с Adblue. Артикул E4009BA
Aragon — Enganches Aragon (Испания)
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 2000/90 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
/brand/steinhof/steinhof-M-156-01-HUrXf2n.jpg)
Фаркоп Steinhof для Mercedes-Benz E-Класс W213 (седан) 2016-2026 кроме AMG. Быстросъемный крюк. Артикул M-156
Steinhof — Grupa Steinhof Sp. z oo (Польша)
| Вес | 24,8 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2100/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Максимальная нагрузка | 2100/100 кг |
| Особенности | Кроме AMG |
| Тип шара | V |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
/brand/baltex/baltex-Y-02-170-n1.jpg)
Фаркоп Baltex для Chery Tiggo (T11) до рестайлинга 2005-2013. Артикул Y02
Балтекс — Балтекс (Россия)
| Вес | 16,2 |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Старый артикул | Y-02 |
| Балка | Закрытая |
/brand/berg/berg-b647865561101834aad7587188fa613b.jpg)
Подрозетник Berg для фаркопа. Артикул F.0088.1
Berg — Риваль (Россия)
| Вес | 0.7 кг |
| Материал | сталь |
| Упаковка | стрейч-пленка, скотч |
| Комплектация | Кронштейн под розетку - 10шт. |
| Габариты в упаковке | 200х150х50 мм |
/brand/thule/thule-f-643900-10-n1-5.jpg)
Фаркоп Brink (Thule) для Nissan X-Trail (T32) 2017-2026 Быстросъемное крепление. Артикул 643900
Brink — Thule (Швеция)
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 2300/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | BMU |
| Крепление крюка | Быстросъёмный вертикальное крепление |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.
