Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 400)
/brand/baltex/baltex-24.2755.12-01-n1.jpg)
Фаркоп Baltex для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 24275512
Балтекс — Балтекс (Россия)
| Вес | 25,4 |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Балка | Закрытая |
| Старый артикул | 24.2755.12 |
/brand/garant/garant-G-K470-01-vFB6oe4.png)
Фаркоп Garant для Hyundai Santa Fe IV рестайлинг 2021-2026. Артикул G-K470
Garant — Завод Гарант (Россия)
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | Требуется |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
/brand/steinhof/a.jpg)
Фаркоп Steinhof для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул V-154
Steinhof — Grupa Steinhof Sp. z oo (Польша)
| Вес | 19.9 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно-съемное крепление шара |
| Максимальная нагрузка | 2500/100 кг |
/brand/tcc/TCU00175.JPG)
Фаркоп ТСС оцинкованный для Suzuki Across 2020-2026. Артикул TCU00175
ТСС — ТСС (Россия)
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
/brand/galia/tazne-zariadenie-prevedenie-a.png)
Фаркоп Galia оцинкованный для Renault Kadjar 2015-2022. Артикул R095A
Galia — Galia (Словакия)
| Вес | 17,82 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2000/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул H099A
Galia — Galia (Словакия)
| Вес | 19,01 |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Nissan Note II 2012-2020. Артикул N057A
Galia — Galia (Словакия)
| Вес | 13,02 кг |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 1000/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
/brand/halty/halty-KXLiV2-02-WqHDlrG.jpg)
Фаркоп Halty для Nissan Serena C24 2WD/4WD 1999-2005. Артикул KXLiV2 (H.N28.A)
Halty — Халти Групп (Россия)
| Вес | 14,5 кг |
| Вырез бампера | Да, видимая |
| Нагрузка | 750/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Комплектация | Фаркоп (ТСУ), колпачок на шар, крепеж, кронштейн розетки, паспорт устройства, сертификат |
| Прочее | Снять бампер. Опустить крепление глушителя. Просверлить в правом лонжероне насквозь два отверстия. Слева демонтировать буксировочную петлю. Левую часть ТСУ закрепить болтами в штатные отверстия от буксировочной петли. Справа закрепить ТСУ используя закладные втулки. Длину втулок отрезать по месту. Подрезать бампер. |
| Габариты в упаковке | 1,26 х 0,34 х 0,16 м |
/brand/aragon/aragon-E2013AA-6db6575196984fa20004e8acd9e849d1.jpg)
Фаркоп Aragon для Ford C-Max II (вкл. Grand) 2010-2026. Артикул E2013AA
Aragon — Enganches Aragon (Испания)
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1700/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
/brand/galia/tazne-zariadenie-prevedenie-c.png)
Фаркоп Galia оцинкованный для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул V081C
Galia — Galia (Словакия)
| Вес | 20 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 2200/90 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
/brand/westfalia/westfalia-342221-1-n1-3.jpg)
Фаркоп Westfalia для Jeep Grand Cherokee WK2 рестайлинг 2013-2026 (вкл SRT8, вкл. Summit, кроме Trackhawk) . Быстросъемный крюк. Артикул 342221600001
Westfalia — Westfalia (Германия)
| Вес | 23 кг |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 3500/175 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
| Тип шара | A40V |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Особенности | Подходит для SRT8 с глушителем сбоку, для Summit; не подходит для Trackhawk, |
/brand/berg/F.9312.001_oz.jpg)
Фаркоп Berg для DongFeng Shine GS (Comfort) 2024-2026. Артикул F.9312.001
Berg — Риваль (Россия)
| Вес | 20 кг |
| Материал | сталь |
| Вырез бампера | не нужен |
| Сверление кузова | нужно |
| Нагрузка | 1000/75 кг |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Разборный крюк на 2-х болтах |
| Кузов | все |
| Комплектация | Балка, метизы, кронштейн, инструкция |
| Максимальная нагрузка | 75 |
| Упаковка | стрейч-пленка, скотч |
| Габариты в упаковке | 1121х270х170 |
Фаркоп Steinhof для Nissan Primera W12 универсал 2001-2008. Артикул N-072
Steinhof — Grupa Steinhof Sp. z oo (Польша)
| Вес | 16,97 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1850/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно-съемное крепление шара |
| Максимальная нагрузка | 1850/75 кг |
/brand/hak-system/hak-system-26610501-01.jpg)
Штатная электрика фаркопа Hak-System (полный комплект) 13-полюсная для Seat Ateca 2016-2026 с подготовкой. Артикул 21500641
Hak-System — Hak-System Sp.zo.o. (Германия)
| Блок согласования | Нет |
| Особенности авто | Только для автомобилей с блоком подготовки и управления прицепом |
| Прочее | Активация не требуется |
/brand/aragon/aragon-E6712AA-67747b83cbf494375b673b06a4ba5c42.jpg)
Фаркоп Aragon для Audi A3 8V 3-дв. 2012-2016. Артикул E6700DA
Aragon — Enganches Aragon (Испания)
| Вырез бампера | Видимый |
| Нагрузка | 1950/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
/brand/vfm/vfm-h.jpg)
Фаркоп Oris для ВАЗ 21099 хэтчбек 1990-2013. Сварной крюк. Артикул 1206-H
ORIS — ACPS Automotive (Россия)
| Вес | 8 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 600/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Сварной крюк |
/brand/westfalia/westfalia-320072-621-2.jpg)
Фаркоп Westfalia для Volvo V60 2010-2018. Быстросъемный крюк. Артикул 320072600001
Westfalia — Westfalia (Германия)
| Вес | 17 |
| Вырез бампера | Видимый |
| Нагрузка | 1800/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
| Тип шара | A40V |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
/brand/pt-group/pt-group-00045504-D1gcII3.jpg)
Кронштейн PT Group 50х50 для фаркопа универсальный усиленный в сборе. Артикул 00045504
PT Group — ПТ ГРУПП (Россия)
| Материал | Сталь |
| Комплектация | Кронштейн, шар, стопорный палец |
| Назначение | Для крепления к предварительно установленной раме, в которой есть специальное посадочное квадратное отверстие 50х50мм |
| Особенности | Шар фаркопа изготавливается из высокопрочных марок стали в соответствии с ГОСТ Р 1050 либо ГОСТ 19281 с последующим электролитическим покрытием никелем |
| Покрытие | Полимерная порошковая краска |
Фаркоп Galia оцинкованный для Renault Scenic I 1996-2003. Артикул R016A
Galia — Galia (Словакия)
| Вес | 14,25 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1350/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
/brand/steinhof/steinhof-R-091-1313-n2-2.)
Фаркоп Steinhof для Renault Laguna III универсал 2007-2015. Быстросъемный крюк. Артикул R-091
Steinhof — Grupa Steinhof Sp. z oo (Польша)
| Вес | 17.6 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1700/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Максимальная нагрузка | 1700/75 кг |
| Тип шара | H |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления (автомат) |
/brand/rival/F.5101.001.jpg)
Фаркоп Rival для Skoda Kodiaq 2017-2026. Артикул F.5101.001
Rival — Риваль (Россия)
| Вес | 16 кг |
| Вырез бампера | нужен |
| Нагрузка | 2500/75 |
| Электрика | нет в комплекте, приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Тип шара | A |
| Кузов | все |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Разборный крюк на 2-х болтах |
| Габариты в упаковке | 1050х315х230 мм |
/brand/baltex/baltex-11.1763.12-27-n3.jpg)
Фаркоп Baltex для Kia Sorento II 2009-2012. Артикул 11176312
Балтекс — Балтекс (Россия)
| Вес | 20 |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Старый артикул | 11.1763.12 |
| Балка | Закрытая |
/brand/baltex/baltex-26-2109-12-75.jpg)
Фаркоп Baltex для Volkswagen Bora седан, универсал 1998-2005. Артикул 26210912
Балтекс — Балтекс (Россия)
| Вес | 12,9 |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1200/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Балка | Закрытая |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Старый артикул | 26.2109.12 |
/brand/baltex/baltex-26-2109-12-751.jpg)
Фаркоп Baltex для Volkswagen Golf IV хэтчбек, универсал 1997-2003. Артикул 26210912
Балтекс — Балтекс (Россия)
| Вес | 12,9 |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1200/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Балка | Закрытая |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Старый артикул | 26.2109.12 |
/brand/berg/F.0035.2.jpg)
Шаровый узел Berg для фаркопа под квадрат 50х50 (без колпачка), F.0035.2. Артикул F.0035.2
Berg — Риваль (Россия)
| Вес | 3 кг |
| Материал | сталь |
| Нагрузка | 3500/100 |
| Крепление крюка | Легкосъемный крюк под квадрат 50х50 |
| Тип шара | E |
| Комплектация | Шаровый узел, упаковка |
| Упаковка | стрейч-пленка |
| Габариты в упаковке | 360х90х75 мм |
/brand/tcc/TCU00163N.jpg)
Фаркоп ТСС оцинкованный под американский квадрат для Kia Sorento IV 2020-2026 (нерж. шар). Артикул TCU00163N
ТСС — ТСС (Россия)
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
| Тип шара | E, с нержавеющим шаром |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
/brand/baltex/baltex-34.3338.32-1-n1.jpg)
Фаркоп Baltex для Land Rover Discovery III 2004-2009 (Тип шара Е). Артикул 34333832
Балтекс — Балтекс (Россия)
| Вес | 7,5 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1800/75 |
| Электрика | Нет в комплекте |
| Балка | Закрытая |
| Старый артикул | 34.3338.32 |
| Тип шара | E |
/brand/bosal/bosal-3556-AK41-1-n8.jpg)
Фаркоп Oris для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 3556-AK41
ORIS — ACPS Automotive (Россия)
| Вес | 28,4 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Вертикально съемный с ключом |
/brand/auto-hak/auto-hak-a0.jpg)
Фаркоп Auto-Hak для Toyota C-HR (в т.ч. Hybrid) 2016-2026. Артикул O 94
Auto-Hak — Auto-Hak (Польша)
| Вес | 19 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
Фаркоп Aragon для Peugeot Traveller 2016-2026. Артикул E4729AA
Aragon — Enganches Aragon (Испания)
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2600/104 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.
