Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 428)
Фаркоп Imiola для Mitsubishi L200 V рестайлинг 2019-2023. Артикул Y.036
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
Фаркоп Tavials (Лидер-Плюс) для BMW X5 F15 2013-2018. Быстросъемный шар. Артикул T-B204-BA
| Вес | 20 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | BA |
| Крепление крюка | Быстросъемный шар |
Фаркоп Imiola для Kia XCeed 2020-2026. Условно-съемное крепление шара. Артикул K.072
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | Условно съемный шар (на двух болтах). |
| Комплект | Монтажные и крепежные изделия, колпачок. |
Фаркоп Tavials (Лидер-Плюс) для ВАЗ 21099 1990-2005 (Сварной). Артикул T-VAZ-14H
| Вес | 10,02 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 350/35 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Сварной крюк |
Фаркоп Tavials (Лидер-Плюс) для Skoda Rapid лифтбек 2012-2026. Быстросъемный шар. Артикул T-V125-BA
| Вес | 15,7 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1300/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный шар |
| Тип шара | BA |
Фаркоп Tavials (Лидер-Плюс) для Opel Mokka 2012-2026. Артикул T-O116-BA
| Вес | 15,1 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Крепление крюка | Быстросъемный шар |
| Покрытие | Порошковая краска |
Фаркоп Tavials (Лидер-Плюс) для BMW X6 E71 2008-2014. Быстросъемный шар. Артикул T-B204-BA
| Вес | 20 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | BA |
| Крепление крюка | Быстросъемный шар |
Фаркоп Лидер-Плюс под американский квадрат для Hyundai Santa Fe IV рестайлинг 2020-2023. Артикул K132-E
| Вес | 18,5 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Двигатель | Бензин, 4х4, 2,5AT |
| Тип шара | E |
| Крепление крюка | Съемный под квадрат (шар-вставка 50х50) |
Фаркоп Tavials (Лидер-Плюс) для Skoda Octavia A5 хэтчбек 2008-2013. Быстросъемный шар. Артикул T-S106-BA
| Вес | 15,14 кг кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1000/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | BA |
| Крепление крюка | Быстросъемный шар |
Фаркоп Imiola для Kia Sorento IV 2020-2026. Артикул K.073
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление | Условно-съемное крепление шара |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Tavials (Лидер-Плюс) для Kia Ceed I ED универсал 2007-2012. Быстросъемный шар. Артикул T-K106-BA
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Крепление крюка | Быстросъемный шар |
| Тип шара | BA |
Фаркоп Буксирофф для Kia Seltos 2019-2022. Артикул B7380
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 400 кг |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Твердое крепление шара |
Фаркоп Imiola для GAZ Газель 2705 фургон (шасси, длина 2900) 2013-2026. Фланцевое крепление. Артикул L.109
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | F |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
Фаркоп Westfalia с несъемным шаром для Opel Astra H хэтчбек 2004-2009. Артикул T108521
Штатная электрика фаркопа Koffer 7-контактная для Haval H6 III 2020-2026. Артикул TNK12023
Фаркоп Oris для Volvo XC 90 II 2014-2026. Артикул 050-773
| Вес | 31 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 2715/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Вертикально съемный с ключом |
Фаркоп Baltex для Volkswagen Tiguan L Pro 2024-2026. Артикул 269075
| Вес | 19,64 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Старый артикул | Y-12a |
Фаркоп Baltex для Mitsubishi Pajero Sport III до рестайлинга 2016-2020. Артикул 149333
| Вес | 24,1 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1800/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | F (нержавеющий) |
| Крепление крюка | Крюк нержавеющий фланцевый на двух болтах |
| Декоративная пластина | С открытой оцинкованной балкой и накладкой из нержавеющей стали |
| Балка | Открытая |
Фаркоп Galia оцинкованный для Audi A4 Allroad Quattro 2016-2024. Быстросъемный крюк с ключом. Артикул A052V
| Вес | 16,92 кг |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 2100/90 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | AV (вертикальное быстросъемное крепление шара на ключе) |
| Крепление крюка | Вертикальное быстросъемное крепление шара с ключом |
| Прочее | Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер) |
Штатная электрика фаркопа Концепт Авто 7-контактная с блоком 7.2 (premium) для Xcite X-Cross 7 2024-2026. Артикул KA SC 72 119 202
| Блок согласования | Да |
Штатная электрика фаркопа Koffer 7-контактная для Toyota Land Cruiser 300 2021-2026. Артикул TLK30021
| Блок согласования | Да |
Фаркоп PT Group горячей оцинковки для Hyundai Tucson III 2015-2018. Американский квадрат. Артикул KSG-16-991122.00GZN
| Вес | 16,7 кг |
| Материал | Метод горячего цинкования |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Фаркоп Baltex с открытой оцинкованной балкой и накладкой из нержавеющей стали для Toyota Land Cruiser 200 ( в т.ч. Executive Lounge) 2007-2021 Фланцевое крепление (нержавеющее покрытие). Артикул 249497
| Вес | 26,2 кг |
| Материал | Нержавеющая сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/150 |
| Балка | Открытая, на балке закреплена декоративная накладка из нержавеющей стали |
| Старый артикул | 04.2186.08 |
| Тип шара | F (нержавеющее покрытие) |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
Штатная электрика фаркопа ECS 13-полюсная для Range Rover Sport II (L494) 2013-2026. Артикул LR006DH
Фаркоп Baltex для Nissan Patrol Y62 2010-2024. Артикул 159349
| Вес | 25,9 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 2500/150 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | F, крюк снизу балки |
| Крепление крюка | Крюк торцевой на двух болтах |
Фаркоп Galia оцинкованный для Skoda Superb III седан, универсал 2015-2024. Быстросъеммное крепление с ключом. Артикул V081V
| Вес | 20 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 2200/90 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | AV (вертикальное быстросъемное крепление шара на ключе) |
| Крепление крюка | Вертикальное быстросъемное крепление шара на ключе |
Штатная электрика фаркопа Концепт Авто 7-контактная с блоком для Mitsubishi ASX 2010-2023. Артикул KA SC 71 108 013
| Блок согласования | Да |
Штатная электрика фаркопа Концепт Авто 7-контактная с блоком для Toyota Camry XV55 рестайлинг 2014-2017. Артикул KA SC 71 115 018
| Блок согласования | Да |
Фаркоп Galia оцинкованный для Mercedes-Benz GLE-Класс C292 coupe 2015-2019. Быстросъемный крюк с ключом. Артикул M115V
| Вес | 24 кг |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | AV (вертикальное быстросъемное крепление шара на ключе) |
| Крепление крюка | Вертикальное быстросъемное крепление шара с ключом |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп Aragon (тип шара V) для Kia Ceed III 5 дв. 2018-2026. Артикул E3009CV
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1627/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | V |
| Крепление крюка | Вертикально - съёмный шар, типа V, быстро - съемный |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.