Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 56)
Фаркоп РИФ нового образца для задних бамперов (без шара и переходника) для УАЗ Буханка 1958-2026. Артикул RIF452-88005
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Электрика | Приобретается отдельно |
Фаркоп ТСС оцинкованный под американский квадрат для Great Wall Poer 2.0TD 4WD 2021-2026 с накладкой из нержавеющей стали. Артикул TCU00289
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Крюк легкосъемный под американский квадрат |
| С логотипом | POER |
| Комплектация | Фаркоп, монтажный комплект, инструкция по установке |
| Балка | Открытая с накладкой из нержавеющей стали |
Фаркоп Galia оцинкованный для Volkswagen Amarok II 2022-2026. Быстросъемный крюк. Артикул V093C
| Вес | 23,82 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 3500/210 |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Тип шара | C |
Фаркоп Steinhof для Hyundai Tucson III рестайлинг 2WD/4WD 2018-2021. Быстросъемный крюк. Артикул K-084
| Вес | 21.6 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2200/110 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | V |
| Максимальная нагрузка | 2200/110 кг |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
Фаркоп Steinhof для BMW 3-серия F30 седан/31 универсал рестайлинг 2015-2019. Артикул B-044
| Вес | 15,7 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1950/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | V |
| Крепление крюка | Вертикальное быстросъемное крепление шара на ключе |
| Максимальная нагрузка | 1950/80 кг |
Фаркоп Steinhof для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул R-114
| Вес | 17,2 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1400/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Максимальная нагрузка | 1400/75 кг |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Steinhof для Jeep Grand Cherokee Wk2 (кроме SRT, Summit) 2011-2014. Артикул J-056
| Вес | 19.45 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно-съемное крепление шара |
| Максимальная нагрузка | 3500/140 кг |
Фаркоп Steinhof для Fiat Tipo универсал 2016-2026. Быстросъемный крюк. Артикул F-157
| Вес | 20,8 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/90 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | V |
| Крепление крюка | Вертикальное быстросъемное крепление шара на ключе |
| Максимальная нагрузка | 1500/90 кг |
Фаркоп Oris для Nissan Murano Z50 2005-2008. Артикул 4351-A
| Вес | 18 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Лидер-Плюс для Chery Tiggo 4 Pro (T19FL) 2022-2026. Артикул C109-A
| Вес | 13,8 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Steinhof для Opel Zafira B (кроме OPC) 2005-2011. Артикул O-232
| Вес | 17.4 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1650/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Максимальная нагрузка | 1650/75 кг |
Фаркоп Лидер-Плюс для Kia Sorento I 2002-2006. Фланцевое крепление. Артикул K116-FC
| Вес | 20,2 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1200/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Suzuki Swift V хетчбек 3,5 дверей (кроме 4WD) 2016-2026. Артикул S121A
| Вес | 15,22 кг |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Прочее | Шар перекрывает противотуманную фару. |
Фаркоп Berg торцевой для Toyota Land Cruiser Prado 150 рестайлинг (Black Onyx) 2020-2026. Артикул F.5714.005
| Вес | 17,17 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | нужен |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Особенности авто | Black Onyx |
| Максимальная нагрузка | 1500 |
| Декоративная пластина | с накладкой из нержавеющей стали |
| Тип шара | F |
| Кузов | Все |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление на 2-х болтах |
| Привод | Все |
| Упаковка | картонная коробка |
| Тип коробки передач | Все |
| Габариты в упаковке | 830х330х170 мм |
Фаркоп AvtoS для Opel Zafira C 2011-2019. Артикул OP 07
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Kia Sorento II рестайлинг 2012-2020. Быстросъемный крюк. Артикул H091C
| Вес | 19 |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп Steinhof для Toyota Hilux VI 1998-2005. Фланцевое крепление. Артикул T-145
| Вес | 27,2 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2450/90 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
| Тип шара | E |
| Максимальная нагрузка | 2450/90 кг |
Фаркоп Galia оцинкованный для Subaru Outback V 2014-2019. Артикул S116A
| Вес | 17 |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 2100/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
Фаркоп Oris для BMW X6 G06 2019-2026 Быстросъемное крепление с ключом. Артикул 4721-D2
| Вес | 27.85 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 3000/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | требуется |
| Крепление крюка | Вертикально-съемный шаровый с ключом |
| Тип шара | D2 |
| Установка | 2 |
| Габариты в упаковке | 1200x400x260 мм |
Фаркоп Трейлер для ВАЗ 2109, 21091, 21093 1987-2006 разборный. Артикул 2108.P
| Вес | 8,7 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 750/40 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | B |
| Крепление крюка | Сварное крепление шара |
Фаркоп Трейлер для ВАЗ Нива 2121, 21213, 21214, 21214М 1977-2026. Американский квадрат. Артикул 2032
| Вес | 21,6 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 930 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | E (легкосъемный шар под квадрат) |
| Крепление крюка | Съемное крепление шара под американский квадрат |
Фаркоп Galia оцинкованный для Fiat Panda II 2/4WD 2003-2012. Артикул F089A
| Вес | 12,01 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 900/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | Рекомендуется с 2005 |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
Фаркоп Berg под квадрат для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2009. Артикул F.5714.003
| Вес | 8,16 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | нужен |
| Нагрузка | 2200/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Блок согласования | нужен |
| Кузов | Все |
| Тип шара | E |
| Упаковка | стрейч пленка |
| Максимальная нагрузка | 2200 |
| Крепление крюка | Легкосъемный крюк под квадрат 50х50 |
| Привод | Все |
| Тип коробки передач | Все |
| Габариты в упаковке | 400х300х180 мм |
Фаркоп Bizon для Dodge Nitro 2006-2011. Быстросъемный крюк. Артикул FA 0110-E
| Вес | 21 кг |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 3500/160 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | Е - легкосъёмный "американский" квадрат 50х50 |
| Крепление крюка | Американский квадрат 50х50 |
| Покрытие | Дробеструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие |
Фаркоп Galia оцинкованный для Nissan X-Trail T33 2021-2026. Быстросъемный крюк. Артикул N061C
| Вес | 17,72 кг |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | Розетка с поворотным механизмом (убирается за бампер) |
Фаркоп PT Group для Opel Antara 2006-2017. Американский квадрат. Артикул OPA-06-991122.00 (OPA991101)
| Вес | 15,4 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/150 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Фаркоп AvtoS для Nissan Qashqai+2 рестайлинг 2010-2013. Артикул NS 13
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Шаровый узел BERG для фаркопа под квадрат 32х32. Артикул F.0120.1
| Вес | 3,5 кг |
| Нагрузка | 3500/120 |
| Габариты в упаковке | 75х8х400 мм |
Фаркоп ZincaR оцинкованный для Volkswagen Tiguan I 2007-2016. Артикул ZV101A
| Вес | 16,7 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 2000/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Volkswagen Multivan T5 (вкл. 4WD) 2003-2015. Артикул V064A
| Вес | 19,01 |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 2500/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.