Фаркоп (прицепное устройство) (Страница 69)
Фаркоп AvtoS для УАЗ Симбир 3160, 3162. Артикул UAZ-02
| Вес | 18 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | Цельносварной |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп Bizon для Toyota Prius v (ZVW40/41) 2011-2026. Быстросъемный крюк. Артикул FA 0860-E
| Вес | 15 кг |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Нагрузка | 2700/100 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Американский квадрат 50х50 |
| Тип шара | Е - легкосъёмный "американский" квадрат 50х50 |
| Покрытие | Дробеструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие |
| Прочее | Система антистук. Комплект электрики, колпачок на шар и заглушка приобретаются отдельно |
Фаркоп Трейлер для Kia Mohave HM2 2019-2026. Артикул 7321
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Твердое крепление шара |
Штатная электрика Концепт Авто для фаркопа Renault Sandero II 2013-2026 7-контактная с блоком согласования. Артикул KA SC 71 105 031
| Вес | 0,644 кг |
| Блок согласования | В комплекте |
Фаркоп AvtoS для ВАЗ 2110 1995-2014. Артикул VAZ-60
| Вес | 10 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 750/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Тип шара | Цельносварной |
Фаркоп Galia оцинкованный для Volvo XC70 II 2007-2016. Быстросъемный крюк. Артикул V084C
| Вес | 17 |
| Вырез бампера | Да (невидимый) |
| Нагрузка | 1100/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп Oris для Audi Q7 I 2006-2012. Артикул 3552-A
| Вес | 19,3 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
Фаркоп AvtoS для Volkswagen Polo V седан 2009-2020. Артикул VW 33
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 750/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условносъемный |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп AvtoS для Kia Ceed I хетчбек 5 дв 2007-2012. Артикул KI 13
| Вес | 14,6 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
Фаркоп PT Group с крашеной балкой и оцинкованным крюком для Lada Vesta, Vesta SW, Vesta SW Cross 2023-2026. Артикул LVE-23-991528.00Black
Предоплата 100%
| Вес | 16,1 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Размер | 116 х 37 х 29 см |
| Крепление крюка | Условно-съемное крепление на двух болтах |
| Гарантия производителя | 12 месяцев |
Предоплата 100%
Фаркоп Steinhof для Fiat Doblo I (в т.ч. Maxi) 2001-2010. Артикул F-058
| Вес | 18,7 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1300/90 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | A |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Максимальная нагрузка | 1300/90 кг |
Фаркоп Galia оцинкованный для Volkswagen Caddy V 2020-2026. Быстросъемный крюк. Артикул V090C
| Вес | 15,7 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/80 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Тип шара | C |
Фаркоп Galia оцинкованный для Porsche Cayenne I 2002-2010. Быстросъемный крюк. Артикул V052C
| Вес | 23,01 |
| Вырез бампера | Видимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 3500/140 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
Фаркоп Oris для Nissan Patrol Y62 2010-2026. Фланцевое крепление. Артикул 4369-F
| Вес | 22,8 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Фланцевое крепление (на 2-х болтах) |
Фаркоп PT Group оцинкованный для Lada Vesta седан 2023-2026. Артикул LVE-23-991528.00
| Вес | 15.1 кг |
| Материал | Горячая оцинковка |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Размер | 116 х 36.5 х 28.6 см |
| Крепление крюка | Условно-съемное крепление на двух болтах |
| Гарантия производителя | 24 месяца |
Фаркоп Лидер-Плюс для Daewoo Nexia седан 1997-2016. Артикул D101-A
| Вес | 13,5 кг |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Сверление кузова | Нет |
| Нагрузка | 1000/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Габариты в упаковке | 860x150x300 |
Кронштейн PT Group 50х50 для фаркопа универсальный в сборе. Артикул 00045503
| Вес | 3,6 кг |
| Материал | Сталь с полимерной порошковой краской |
| Комплектация | Кронштейн, шар, стопорный палец |
| Назначение | Для крепления к предварительно установленной раме, в которой есть специальное посадочное квадратное отверстие 50х50мм |
| Размер | 37 х 13 х 10 см |
| Особенности | Шар фаркопа изготавливается из высокопрочных марок стали в соответствии с ГОСТ Р 1050 либо ГОСТ 19281 с последующим электролитическим покрытием никелем |
| Покрытие | Полимерная порошковая краска |
Фаркоп Galia оцинкованный для Peugeot 301 2013-2026. Быстросъемный крюк. Артикул C064C
| Вес | 10 |
| Вырез бампера | Да |
| Нагрузка | 1200/60 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер. |
Фаркоп AvtoS для Chery Amulet хэтчбек, седан 2003-2026. Артикул CE 01
| Вес | 16,5 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 750/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
Фаркоп Galia оцинкованный для Honda Civic VIII хэтчбек 2006-2012. Быстросъемный крюк. Артикул H082C
| Вес | 19 |
| Вырез бампера | Видимый |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | 2 выхлопные трубы. |
Фаркоп AvtoS для Kia Soul III 2019-2025. Артикул KI 38
| Вес | 16 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1200/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
Фаркоп Galia оцинкованный для Peugeot Traveller 2016-2026. Быстросъемный крюк. Артикул C072C
| Вес | 19,22 кг |
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 2600/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Тип шара | C |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк горизонтального крепления |
| Прочее | Подрозетник убирается за бампер |
Штатная электрика фаркопа Hak-System (полный комплект) 13-полюсная для Lexus UX 2019-2026. Артикул 21670506
| Блок согласования | AFC3 |
Фаркоп AvtoS (без шара в комплекте) для Toyota Land Cruiser 105 1998-2007. Артикул TY 14
| Вес | 18 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Вырез бампера | Нет |
| Демонтаж бампера | Нет |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Установка | от 3000 руб. (c подключением электрики) |
| Крепление крюка | Съемное крепление шара под американский квадрат |
| Тип шара | E/F/G |
Фаркоп Galia оцинкованный для Lexus GX 460 2009-2013. Артикул T065A
| Вес | 9,5 |
| Материал | Оцинкованная сталь |
| Вырез бампера | Невидимый |
| Нагрузка | 3000/120 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Условно съемный крюк (на болтах) |
| Тип шара | A |
Фаркоп Steinhof для Mazda CX-30 2019-2026. Быстросъемный крюк. Артикул M-064
| Вес | 21.1 кг |
| Вырез бампера | Да |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1600/90 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Максимальная нагрузка | 1600/90 кг |
| Тип шара | V |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк вертикального крепления (автомат) |
Вставка РИФ в фаркоп для подъема а/м домкратом Hi-Lift. Артикул RIF000-88009
| Вес | 9.2 кг |
| Материал | Сталь с порошковым покрытием |
| Максимальная нагрузка | 2500 кг |
| Длина упаковки | 300 мм |
| Ширина упаковки | 600 мм |
| Высота упаковки | 200 мм |
Фаркоп Bizon для Toyota RAV4 IV (CA40) 2013-2019. Быстросъемный крюк. Артикул FA 0160-E
| Вес | 20 кг |
| Вырез бампера | Не требуется на дорестайлинг |
| Нагрузка | 2500/160 |
| Тип шара | Е - легкосъёмный "американский" квадрат 50х50 |
| Крепление крюка | Американский квадрат 50х50 |
| Покрытие | Дробеструйная обработка + цинкосодержащий грунт + полимерное покрытие |
Фаркоп Oris под квадратное отверстие (с шаром типа E) для Chevrolet Niva 4х4 2002-2020. Артикул 1230-EN
| Вес | 16,7 кг |
| Вырез бампера | Не требуется |
| Демонтаж бампера | Да |
| Нагрузка | 1500/75 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Быстросъемный крюк под квадрат 50x50 |
| Габариты в упаковке | 108x30x23 см |
Фаркоп PT Group для Datsun on-Do 2014-. Американский квадрат. Артикул LKS-11-991122.00 (01961501)
| Вес | 12 кг |
| Материал | Сталь |
| Вырез бампера | Нет |
| Нагрузка | 900/50 |
| Электрика | Приобретается отдельно |
| Крепление крюка | Легкосъемный шар под квадрат |
Как выбрать фаркоп: типы, классификация, подключение
Фаркоп (тягово-сцепное устройство, ТСУ) — обязательное оборудование для буксировки прицепа, лодки, дома на колёсах или установки велобагажника. Правильно подобранное ТСУ распределяет нагрузку на кузов, обеспечивает безопасность движения с прицепом и беспроблемно проходит регистрацию в ГИБДД.
Типы фаркопов по конструкции крюка
Несъёмный (фиксированный) — самый прочный и доступный по цене вариант. Шар постоянно установлен на балке. Подходит, если прицеп используется регулярно и эстетика задней части автомобиля вторична.
Условно-съёмный — крюк откручивается двумя болтами, балка остаётся на машине. Компромисс между ценой и внешним видом.
Быстросъёмный (вертикальный или горизонтальный замок) — шар снимается за секунды без инструмента, в обычной эксплуатации не виден, не перекрывает датчики парктроника и не портит линии бампера. Оптимальный выбор для современных и премиальных автомобилей.
Фаркопы под американский квадрат — системы с приемной трубой, в которую устанавливаются разные аксессуары: шар, велоплатформа, багажная площадка и другие совместимые насадки. При выборе важно учитывать стандарт посадочного размера и разрешенную нагрузку.
Классификация по нагрузке
В характеристиках фаркопа нагрузка указывается дробью, например «Нагрузка: 1300/75», где:
- Горизонтальная нагрузка (первая цифра, кг) — максимально допустимая масса буксируемого прицепа с грузом.
- Вертикальная нагрузка (вторая цифра, кг) — давление на шар сверху от дышла прицепа, обычно от 50 до 150 кг.
Оба значения должны соответствовать характеристикам и автомобиля, и прицепа. Превышение нагрузок приведёт к проблемам при техосмотре и опасно при движении на скорости.
Электрика: 7 или 13 контактов
7-контактная розетка — российский и старый европейский стандарт, обеспечивает работу габаритов, поворотников, стоп-сигналов и противотуманок прицепа. Достаточно для лёгкого грузового или лодочного прицепа.
13-контактная (евростандарт) — необходима для жилых прицепов и автодомов: добавляет питание холодильника, освещение жилого отсека, постоянный плюс и подзарядку аккумулятора прицепа.
Для автомобилей с CAN-шиной (большинство моделей с 2010 года выпуска) подключение выполняется только через согласующее устройство (смарт-модуль). Оно корректно интегрирует прицеп в бортовую электронику автомобиля, не вызывает ошибок на приборной панели, не отключает парктроник и сохраняет работу системы стабилизации с учётом массы прицепа.
На что обратить внимание при заказе
- Точное соответствие модели и году выпуска автомобиля — для дорестайлинговых и рестайлинговых версий нередко требуются разные комплекты.
- Тип кузова (седан, универсал, кроссовер, внедорожник) и привод — для полноприводных версий иногда нужна укороченная балка.
- Наличие штатной подготовки под фаркоп в проводке.
- Необходимость подрезки бампера или его декоративной заглушки.
В каталоге tachka.ru представлены фаркопы Bosal, Westfalia, Steinhof, Балтекс, Лидер-Плюс, ТСС, AvtoS и других проверенных производителей. Подбор по марке, модели и году выпуска автомобиля гарантирует, что комплект встанет без доработок, а в комплекте будут идти крепёж, инструкция и (при необходимости) электрика под конкретное авто.
Частые вопросы
Нужно ли регистрировать фаркоп в ГИБДД?
Установка сертифицированного фаркопа, рассчитанного на конкретную модель автомобиля, не требует внесения изменений в конструкцию ТС и регистрации — при условии, что в сертификате указана совместимость с вашим авто.
Можно ли установить фаркоп самостоятельно?
Технически — да, на большинство моделей. Однако электроподключение через CAN-шину и прокладка проводки в бампере чаще всего требуют специнструмента и адаптации, поэтому рекомендуется установка в сервисе.
Что выбрать: оригинальный фаркоп или универсальный?
Универсальные модели от Bosal, Westfalia и других ведущих производителей сертифицированы под конкретные автомобили и по характеристикам не уступают оригинальным, при этом стоят заметно дешевле.
Сколько стоит установка фаркопа?
Стоимость монтажа зависит от модели автомобиля и сложности подключения электрики: для большинства легковых автомобилей работа занимает 2–4 часа. Уточнить актуальные цены на установку в вашем городе можно у менеджеров tachka.ru при оформлении заказа.
Влияет ли фаркоп на расход топлива и управляемость?
Сам по себе установленный фаркоп без прицепа практически не влияет на аэродинамику и расход. При буксировке прицепа расход возрастает на 15–40% в зависимости от массы и парусности груза, а тормозной путь увеличивается — на это нужно делать поправку при движении.