Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction. Артикул FDB1669
Тормозные колодки Ferodo Premier Eco Friction. Артикул FDB1669
Характеристики
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Вес | 2,2 кг |
| Длина упаковки | 16,8 см |
| Ширина упаковки | 9,8 см |
| Высота упаковки | 6,2 см |
| Толщина | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197231195 |
| WVA номер | 23729 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Проверочное значение | R90 Homologated |
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Серия | Premier Eco Friction |
| Тип контейнера | Коробка |
| Торговые номера | 23729 |
Описание
Линейка тормозных колодок Ferodo Premier Eco-Friction
Линейка Ferodo Premier Eco-Friction создана по результатам 5 лет испытаний 1500 материалов: экологичный состав без меди обеспечивает тихую работу, высокую стабильность тормозного усилия и отличную совместимость с системами ABS и ESP.
О производителе Ferodo (США)
Ferodo (Великобритания, осн. в 1897 г., корпорация Tenneco / Federal-Mogul) — старейший в мире бренд тормозных накладок, создавший первую в истории фрикционную колодку более 125 лет назад. Сегодня Ferodo поставляет колодки на конвейеры ведущих мировых автоконцернов и выпускает как комфортные городские серии Premier Eco-Friction, так и знаменитые спортивные составы DS.
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Тормозные колодки Ferodo FDB1669 серии Premier Eco-Friction относятся к классу низкометаллических колодок (Low-Metallic) по европейскому стандарту. Такой состав обеспечивает высокий коэффициент трения, информативную педаль с первых метров и уверенное замедление со скоростей 130–180 км/ч без перегрева («фединга»).
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- ACURA - 45022SZ3A00
- HONDA - 06450S3NJ00
- HONDA - 06450S6EE50
- HONDA - 45022S3N000
- HONDA - 45022S6EE50
- HONDA - 45022S7AE00
- HONDA - 45022S7AE50
- HONDA - 45022SJF305
- HONDA - 45022SJFE00
- HONDA - 45022SNBE00
- HONDA - 45022SNBE01
- HONDA - 45022SZ3A00
- HONDA - 45022SZ3G00
- HONDA - 45022TR0E50
- HONDA - 45022TR0E51
- HONDA - 45022TS4T50
Подходит для следующих модификаций:
- RL 10.1995-12.2001 3.5 214 л.с
- F6 01.2008-01.2014 2.0 140 л.с
- G6 09.2011-2023 2.0 140 л.с
- CIVIC IX седан (FB) 01.2012-2016 1.8 (FB2) 141 л.с
- CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 05.2004-01.2005 2.0 i Sport 160 л.с
- CIVIC VIII седан (FD, FA) 01.2005-01.2012 1.8 (FD1, FD7) 140 л.с
- CIVIC VIII седан (FD, FA) 01.2006-12.2006 1.8 EXS Flex 140 л.с
- FR-V (BE) 01.2004-2009 1.7 (BE1) 125 л.с
- FR-V (BE) 01.2007-2009 1.8 (BE1) 140 л.с
- FR-V (BE) 01.2005-2009 2.0 (BE3) 150 л.с
- FR-V (BE) 01.2005-2009 2.2 i CTDi (BE5) 140 л.с
- LEGEND III (KA) 11.1997-09.2004 3.5 i 24V (KA9) 208 л.с
- STREAM (RN) 01.2001-01.2006 1.7 16V (RN1) 125 л.с
- STREAM (RN) 01.2001-01.2006 2.0 16V (RN3) 156 л.с